Indicación del control de presión de los neumáticos

La indicación del control de presión de los neumáticos utiliza los sensores ABS para comparar la circunferencia de rodadura y las características de vibración de las distintas ruedas. Cualquier cambio en la presión de uno o varios neumáticos se muestra en la indicación del control de presión de los neumáticos en el cuadro de instrumentos y en el sistema de infoentretenimiento.

Cambios en la circunferencia de rodadura

La circunferencia de rodadura de un neumático puede cambiar:

• Si la presión de los neumáticos se ha modificado manualmente.

• Si la presión de los neumáticos es demasiado baja.

• Si el neumático tiene daños estructurales.

• Si el vehículo está más cargado de un lado.

• Si las ruedas de un eje soportan una carga mayor, p. ej., con un nivel de carga alto.

• Si se han montado cadenas para nieve.

• Si se ha montado una rueda de repuesto temporal.

• Si se ha cambiado una rueda por eje.

En determinadas circunstancias, la indicación del control de presión de los neumáticospuede responder con lentitud o no mostrar nada, p. ej., con un estilo de conducción deportivo, en condiciones de conducción invernal, en carreteras sin asfaltar o al conducir con cadenas para nieve.

Calibrado de la indicación del control de presión de los neumáticos

La indicación del control de presión de los neumáticos deberá volver a calibrarse después de cambiar la presión de los neumáticos o después de cambiar una o más ruedas. Esto también se aplica cuando se intercambian las ruedas, p. ej., de delante a detrás.

• Conecte el contacto.

• Presione el tecla de infoentretenimiento .

• Toque elbotón de función para abrir el menú de ajustes del vehículo.

• Toque la tecla de función de la indicación del control de presión de los neumáticos.

• Toque la tecla de función SET.

• Si las 4 ruedas tienen los valores correctos, toque la tecla de función Confirmar para guardar las presiones de los neumáticos.

• Al tocar la tecla Cancelar, no se guardarán las presiones de neumáticos actuales y el sistema no se calibrará.

Durante el funcionamiento normal del vehículo, el sistema se calibra automáticamente con los neumáticos montados y las presiones de neumáticos que ha ajustado el conductor. Los valores calibrados se aceptan y se supervisan tras un viaje largo a distintas velocidades.

Si las ruedas están más cargadas de lo normal, p. ej., si el vehículo transporta una carga pesada, la presión de los neumáticos debe elevarse a la presión recomendada para plena carga antes de la calibración.

El sistema de control de presión de los neumáticos deja de funcionar si hay un fallo en el ESC o en el ABS.

Al utilizar cadenas para nieve, puede mostrarse una indicación incorrecta, ya que las cadenas aumentan la circunferencia del neumático.