Desmontaje y montaje de la moldura delantera del techo corredizo

Herramientas especiales y equipos de taller necesarios

Pistola de cartuchos -V.A.G 1628- Cortador eléctrico -V.A.G 1561A-

Hoja de sierra, 63 mm de diámetro -V.A.G 1561/25-

Carrete de hilo -VAS 6452/1- Materiales

Adhesivo de montaje de 1 componente		→ Observación1 → Observación2
Imprimación para cristal y pintura		→ Nota1
Solución limpiadora		→ Nota1
Aplicador		→ Nota1
Eliminador de adhesivo		→ Nota1
Cordón de corte

1 Observe las instrucciones del fabricante incluidas en el embalaje. 2 Respete el tiempo mínimo de curado → Ancla. Desmontaje Nota La moldura frontal se daña al retirarla y no se puede reutilizar. Proteja los componentes adyacentes contra daños. El panel de cristal no debe retirarse. La posición de montaje del panel de cristal sirve como referencia para determinar la altura al instalar la moldura frontal.

• Retire la junta de la moldura frontal -1-, tirando de ella.
• Si está montada, pegue la junta del parabrisas al parabrisas y presiónela firmemente.
• Marque una línea a lo largo de toda la moldura a una distancia -b- = 10 mm del borde delantero.
• Marque una línea en ambos lados a una distancia -a- = 30 mm del borde trasero.

Atención Debido a la pequeña holgura entre la moldura frontal y el bastidor, realice solo un corte con una profundidad máx. de 5 mm.

• Con el cortador eléctrico -V.A.G 1561A- y la hoja de sierra de 63 mm de diámetro -V.A.G 1561/25-, separe la moldura frontal siguiendo las marcas -3 y 5-.
• Realice un corte de aproximadamente 5 mm de ancho a lo largo de la línea -4- en el lado izquierdo y derecho para permitir la inserción del cordón de corte.
• Con los bordes de la moldura frontal retirados, los cordones de adhesivo de la moldura quedan accesibles.

Se ha retirado la junta -4-.

• Inserte el cordón de corte -1- por todo un lado y fíjelo al carrete de hilo -VAS 6452/1-.
• Corte el cordón de adhesivo -3- y retire una parte de la moldura frontal -2-.
• Monte el carrete de hilo -VAS 6452/1- en el otro lado y repita el procedimiento.

• Fije una empuñadura -1- del kit de desmontaje de cristales -V.A.G 1755- a cada extremo del cordón -2-.

El corte del cordón adhesivo solo es posible con la ayuda de un segundo mecánico.Nota

• Hay 3 cordones de adhesivo en el travesaño del techo y aquí se encontrará una mayor resistencia.

• Tire del cordón de corte -flecha- de manera uniforme, como si usara una sierra.

• Ahora, corte los cordones de adhesivo -5- del travesaño delantero del techo hasta el centro -3- de un lado.
• Después, corte los cordones de adhesivo hasta el centro -3- del otro lado.
• Retire la moldura frontal -4-.

Nota Para la nueva moldura se deben utilizar las posiciones exactas de los cordones adhesivos de la moldura delantera recortada.

Instalación Tiempo mínimo de curado ADVERTENCIA Al sustituir molduras frontales pegadas deben respetarse normas especiales. Una de ellas es, por ejemplo, que una moldura frontal recién pegada debe cumplir los requisitos de seguridad, incluso en caso de accidente, tras el tiempo mínimo de curado prescrito. El vehículo solo puede utilizarse con seguridad una vez finalizado el tiempo de curado. Respete el tiempo mínimo de curado. El tiempo mínimo de curado para el adhesivo de 1 componente es de 3 horas. El tiempo mínimo de curado es el tiempo que transcurre desde el pegado hasta que se puede utilizar el vehículo. Durante este tiempo, el vehículo debe permanecer sobre una superficie nivelada a temperatura ambiente (como mínimo 15 °C). Instrucciones de montaje Aplique el material de sellado adhesivo en un cordón continuo, manteniendo la boquilla en ángulo recto con respecto a la moldura frontal. ADVERTENCIA La moldura frontal debe instalarse en un plazo de 10 minutos, o las propiedades adhesivas del adhesivo para cristales se verán afectadas. El cordón de adhesivo no debe aplicarse demasiado grueso y el bastidor no debe presionarse con demasiada fuerza sobre la brida de la carrocería. Introduzca la moldura frontal en el hueco, alínela y presiónela hasta el nervio separador. Retoque de daños en la pintura Si la pintura está dañada, la estructura de la pintura debe restaurarse según las especificaciones del manual de taller "Pintura". Eliminación del exceso de material sellante adhesivo Utilice removedor de adhesivo como disolvente de limpieza. Observe las medidas de seguridad correspondientes al realizar este trabajo. Limpie primero la superficie pintada lo mejor posible con un paño seco. Elimine los residuos con removedor de adhesivo. Limpieza de la moldura de plástico: deje curar el sellador adhesivo (aprox. una hora) y después retírelo.

ADVERTENCIA Utilice únicamente el adhesivo indicado en el → Catálogo electrónico de piezas (ETKA), «ETKA», ya que se corresponde con la elasticidad de la moldura. El tiempo mínimo de curado hasta que el vehículo puede utilizarse con seguridad es de 3 horas.

l	El panel de cristal se ha montado en el bastidor.

• Lije ligeramente la superficie de adhesión con papel de esmeril fino.
• Limpie a fondo la zona alrededor de la superficie de unión -2- con solución limpiadora.
• Aplique ahora la imprimación para cristal y pintura de manera uniforme, en una sola pasada, con el aplicador.
• El tiempo de secado de la imprimación para cristal/pintura es de 10 minutos.
• Aplique adhesivo de 1 componente.

Anchura del cordón de adhesivo: 8 mm.

Altura del cordón de adhesivo: 12 mm.

• Introduzca la moldura en el hueco del techo y céntrela. Fíjela con cinta adhesiva.
• Respete el tiempo mínimo de curado → Ancla.