Dépose et pose de la garniture avant du toit ouvrant coulissant

Outils spéciaux et équipement d'atelier nécessaires

Pistolet à cartouche -V.A.G 1628- Coupe-fil électrique -V.A.G 1561A-

Lame de scie, diamètre 63 mm -V.A.G 1561/25-

Dévidoir de fil -VAS 6452/1- Matériaux

Colle de montage monocomposant		→ Remarque1 → Remarque2
Apprêt pour vitrage et peinture		→ Remarque1
Solution nettoyante		→ Remarque1
Applicateur		→ Remarque1
Dissolvant de colle		→ Remarque1
Cordon de découpe

1 Respecter les instructions du fabricant figurant dans l'emballage. 2 Respecter le temps de durcissement minimal → Ancre. Dépose Remarque La garniture avant est endommagée lors de sa dépose et ne peut pas être réutilisée. Protéger les composants environnants contre les dommages. Le panneau de vitrage ne doit pas être déposé. Sa position de montage sert de référence pour déterminer la hauteur lors de la pose de la garniture avant.

• Retirer le joint de la garniture avant -1-.
• Si présent, coller le joint du pare-brise sur le pare-brise et appuyer fermement.
• Tracer une ligne sur toute la longueur de la garniture à une distance -b- = 10 mm du bord avant.
• Tracer une ligne des deux côtés à une distance -a- = 30 mm du bord arrière.

Attention En raison du faible jeu entre la garniture avant et le cadre, ne pratiquer qu'une coupe d'une profondeur maximale de 5 mm.

• À l'aide de la scie électrique -V.A.G 1561A- et de la lame de scie de 63 mm de diamètre -V.A.G 1561/25-, séparer la garniture avant le long des repères -3 et 5-.
• Pratiquer une découpe d'une largeur d'env. 5 mm le long de la ligne -4- à gauche et à droite pour permettre l'insertion du fil de découpe.
• Une fois les bords de la garniture avant retirés, les cordons de colle de la garniture sont accessibles.

Le joint -4- a été retiré.

• Insérer le fil de découpe -1- sur tout un côté et le fixer sur le dévidoir -VAS 6452/1-.
• Couper le cordon de colle -3- et retirer une partie de la garniture avant -2-.
• Installer le dévidoir -VAS 6452/1- de l'autre côté et répéter la procédure.

• Fixer une poignée -1- de le kit de dépose de vitre -V.A.G 1755- à chaque extrémité du fil -2-.

La découpe du cordon de colle n'est possible qu'avec l'aide d'un second mécanicien.Remarque

• Il y a 3 cordons de colle sur la traverse de toit et une résistance accrue sera rencontrée à cet endroit.

• Tirer sur le fil de découpe -flèche- de façon régulière, comme avec une scie.

• Découper ensuite les cordons de colle -5- sur la traverse de toit à l'avant, jusqu'au milieu -3- d'un côté.
• Découper ensuite les cordons de colle jusqu'au milieu -3- de l'autre côté.
• Retirer la garniture avant -4-.

Remarque Les positions exactes des cordons de colle de la garniture avant découpée doivent être reprises pour la nouvelle garniture.

Installation Temps de durcissement minimum AVERTISSEMENT Les normes spécifiques doivent être respectées lors du remplacement des garnitures avant collées. L'une de ces normes est, par exemple, qu'une garniture avant fraîchement collée doit respecter les exigences de sécurité, même en cas d'accident, après le temps de durcissement minimal prescrit. Le véhicule ne peut être utilisé en toute sécurité qu'une fois le temps de durcissement écoulé. Respecter le temps de durcissement minimum. Le temps de durcissement minimal pour la colle monocomposant est de 3 heures. Le temps de durcissement minimum correspond au délai entre le collage et la remise en service du véhicule. Pendant ce temps, le véhicule doit rester sur une surface plane à température ambiante (au moins 15 °C). Consignes de montage Appliquer le produit d'étanchéité adhésif en cordon continu, en tenant le pistolet perpendiculairement à la garniture avant. AVERTISSEMENT La garniture avant doit être installée dans les 10 minutes, sinon les propriétés adhésives de la colle pour vitrage seront altérées. Le cordon de colle ne doit pas être appliqué trop épais et le cadre ne doit pas être pressé trop fortement sur le rebord de caisse. Poser la garniture avant dans l'ouverture, l'aligner et l'enfoncer jusqu'à la nervure d'espacement. Retouche des dégâts de peinture Si la peinture est endommagée, la structure de peinture doit être restaurée selon les spécifications du manuel de réparation « Peinture ». Élimination de l'excédent de mastic d'étanchéité Utiliser un décapant pour adhésifs comme solution de nettoyage. Respecter les consignes de sécurité appropriées lors de cette opération. Nettoyer d'abord la surface peinte aussi soigneusement que possible à l'aide d'un chiffon sec. Éliminer les résidus à l'aide d'un décapant pour adhésifs. Nettoyage de la garniture plastique : laisser durcir le mastic adhésif (env. une heure), puis le décoller.

AVERTISSEMENT Utiliser uniquement la colle indiquée dans le → Catalogue électronique des pièces (ETKA) « ETKA », car elle correspond à l'élasticité de la garniture. Le temps de durcissement minimal avant de pouvoir utiliser le véhicule en toute sécurité est de 3 heures.

l	Le vitrage a été monté dans le cadre.

• Dépolir légèrement la surface de collage à l'aide d'un papier émeri fin.
• Nettoyer soigneusement la zone autour de la surface de collage -2- à l'aide de la solution de nettoyage.
• Appliquer ensuite uniformément l'apprêt pour vitrage et peinture d'un seul coup de applicateur.
• Le temps de séchage de l'apprêt pour vitrage/peinture est de 10 minutes.
• Appliquer la colle monocomposant.

Largeur du cordon de colle : 8 mm.

Hauteur du cordon de colle : 12 mm.

• Insérer la garniture dans l'ouverture du toit et la centrer. La fixer en place avec du ruban adhésif.
• Respecter le temps de durcissement minimal → Ancre.