Volkswagen Golf Test
Diagramas eléctricos

Sistema de inyección de combustible Digifant

En este manual: Diagramas eléctricos
Datos generales — 9Motor — 14Desmontaje y montaje del motor de cilindrada 1,1 y 1,3 l — 15Desmontaje y montaje del motor de 1,6 y 1,8 l — 13Desmontaje y montaje del motor diésel — 16Sistema de alimentación — 1Sistema de alimentación de motores con carburador — 19Sistema de alimentación de motores con inyección de combustible — 17Sistema de alimentación de motores diésel — 15Embrague C — 12Caja de cambios — 37Transmisión — 8Tracción delantera — 5Dirección — 12Suspensión delantera — 9Suspensión trasera — 4Sistema de frenos — 16Carrocería — 26Equipo eléctrico — 42Diagramas eléctricos — 24
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PROCEDIMIENTO

N30 – inyector del cilindro 1; N31 – inyector del cilindro 2; N32 – inyector del cilindro 3; N33 – inyector del cilindro 4; N71 – válvula de estabilización del ralentí; J169 – unidad de control Digifant; J176 – relé de estabilización del régimen de ralentí; G39 – sonda lambda

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Volkswagen Golf: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.