Cómo utilizar los esquemas eléctricos

PROCEDIMIENTO

Si es necesario localizar una avería en el sistema eléctrico o instalar consumidores eléctricos adicionales, resulta muy difícil hacerlo sin los esquemas eléctricos. Los esquemas eléctricos muestran el flujo de corriente, es decir, las conexiones entre los circuitos eléctricos. Dado que la "masa" del vehículo es su carrocería, el cable negativo de la batería está conectado a la carrocería. La mayoría de los consumidores eléctricos están conectados a "masa" mediante un cable de color marrón. En algunos circuitos pueden instalarse interruptores, relés, fusibles, instrumentos de medición, motores eléctricos u otros dispositivos y elementos eléctricos. Para que estos elementos estén correctamente conectados, los contactos llevan las designaciones correspondientes. Para facilitar la búsqueda de los cables necesarios, en los esquemas eléctricos determinadas vías de corriente están dispuestas verticalmente, una junto a otra, y numeradas. Las líneas verticales normalmente llegan a un campo sombreado. Este campo representa la caja de relés y fusibles y, por tanto, el polo positivo de las conexiones de los circuitos eléctricos. En la placa de relés también existe una conexión interna con "masa" (borne "31"). Las líneas finas dentro de este campo indican qué circuitos y de qué manera se conmutan mediante los relés correspondientes. En la parte inferior, la vía de corriente llega a una línea horizontal que indica la conexión con "masa". La conexión con "masa" normalmente se realiza directamente a través de la carrocería, aunque también puede establecerse mediante un cable que parte de un punto situado en la carrocería. Si un cable se interrumpe con un cuadrado que contiene un número, dicho número indica la vía de corriente por la que continúa el circuito en otros esquemas. Al utilizar los esquemas eléctricos, se recomienda buscar primero en la lista (junto al esquema o debajo de él) el elemento deseado (por ejemplo, el interruptor del ventilador). A la izquierda del nombre del elemento se indica el número de la vía de corriente correspondiente, que se repite en el esquema y en la línea horizontal inferior. Para facilitar la lectura de los esquemas eléctricos es necesario conocer las designaciones literales y gráficas de los elementos. Para la identificación exacta de un elemento, a su designación literal se añaden cifras. Dentro de la designación se representan las conexiones internas. Estas muestran cómo están conectados entre sí los relés y otros elementos. La cifra dentro de un cuadrado negro indica la posición del relé en la placa de la caja de relés y fusibles. Por ejemplo, si en el esquema aparece la designación "17/87", entonces "17" es el número del contacto en la placa del relé, y "87" es el número del contacto en el relé o en la unidad de control. Las designaciones de los contactos corresponden a las normas 01M. El borne "15" recibe alimentación a través del contacto de encendido. Por estos circuitos la corriente eléctrica fluye solo con el encendido conectado. A través del borne "X" la corriente también pasa solo con el encendido conectado, pero deja de fluir en el momento de accionar el motor de arranque. Esto permite utilizar toda la potencia de la batería en el momento del arranque del motor. En este circuito se encuentran todos los consumidores eléctricos principales. Los filamentos de la luz de carretera del faro también se alimentan desde este borne. Así, con la luz de carretera conectada y el encendido desconectado, se produce la conmutación automática a las luces de estacionamiento. El borne "30" está permanentemente bajo tensión de la batería. El borne "31" está conectado a "masa". Los cables de "masa" suelen ser de color marrón. En los esquemas eléctricos, junto a algunos cables se indican cifras, por ejemplo 1,5. La cifra indica la sección del cable en mm². Dado que puede ocurrir que cables del mismo color se utilicen en distintos circuitos, se recomienda comprobar las combinaciones de cables en los puntos de conexión correspondientes. Los cables que se conectan entre sí mediante conectores de uno o varios contactos tienen, además de la designación literal de la conexión desmontable ("T"), una designación adicional. Ejemplo: "T2p" indica un conector de dos contactos, "T32/27" indica el contacto 27 del conector de 32 contactos. Todos los consumidores eléctricos e interruptores se representan en los esquemas eléctricos en posición desconectada.