Manual de servicio y reparación Volkswagen Polo: Válvula de extracción y carga, lado de alta presión

Herramientas especiales y equipos de taller necesarios

Llave dinamométrica 1783 - 2-10 Nm -VAG1783- con carraca de 1/4" -VAS6234-

ADVERTENCIA

Existe riesgo de formación de hielo.

El refrigerante se escapará si el circuito de refrigerante no se descarga.

El refrigerante debe extraerse antes de abrir el circuito de refrigerante. Si el circuito de refrigerante no se abre en los 10 minutos siguientes a la extracción, pueden formarse presiones en el circuito debido a la evaporación. Extraiga el refrigerante una vez más.

Solo deben montarse válvulas y conexiones resistentes al refrigerante R134a y al aceite refrigerante.

Conexiones diferentes (diámetro exterior) para el lado de alta presión y el lado de baja presión.

Enrosque siempre las tapas de cierre.

Ubicación en el vehículo.

Consulte → Rep. Gr.87 para el manual de reparación específico del vehículo.

Nota Llave dinamométrica 1783 - 2-10Nm -VAG1783- con Llave dinamométrica 1783 - Carraca de 1/4" -VAS6234- Utilice una llave de vaso para refrigerante adecuada -T10364- para aflojar el inserto de la válvula. Consulte → Fig. „“ Llaves de vaso para refrigerante -T10364- para las válvulas de conexión de servicio del lado de alta presión/baja presión del circuito de refrigerante”“

1 -	Casquillo con rosca externa e interna

2 -	Junta tórica: 10,8 mm; 1,8 mm identificación: negra o con colores

3 -	Válvula con rosca externa M12 x 1,5 mm y ranura para junta tórica (7 ± 1 N·m)

4 -	Junta tórica para la tapa: 10,8 mm; 1,8 mm identificación: negra o con colores

5 -

Tapa

Evacuating and Charging Valve, High Pressure Side

Válvula de extracción y carga, lado de alta presión