Volkswagen Polo Manual de servicio y reparación: Carga de regeneración con cargador de batería -VAS5903-

Herramientas especiales y equipos de taller necesarios

Cargador de batería -VAS5900-

ADVERTENCIA Riesgo de lesiones. Siga todas las advertencias y precauciones de seguridad. Consulte → Capítulo „Advertencias y precauciones de seguridad“.

ADVERTENCIA Las baterías con indicador visual de color amarillo claro no deben comprobarse ni cargarse. ¡No debe utilizarse arranque auxiliar!

Existe riesgo de explosión durante la comprobación, la carga o el arranque con cables de puente.

Estas baterías deben sustituirse.

Atención La «carga de regeneración» no está permitida en vehículos VW, porque las sobretensiones pueden dañar la electrónica de a bordo. Si aun así se utiliza la «carga de regeneración», la batería debe separarse siempre del sistema eléctrico del vehículo.

Precaución Durante el proceso de carga, ajuste siempre el modo de funcionamiento correspondiente a la batería. ¡Consulte las instrucciones de funcionamiento del cargador de batería -VAS5903-!

La “carga de regeneración” es adecuada para

Baterías húmedas, que pueden rellenarse con agua destilada.

No utilice la “carga de regeneración” en baterías húmedas sin mantenimiento.

El modo «carga de regeneración (Refr)» solo se utiliza en baterías posiblemente defectuosas (por ejemplo, con sulfatación). La batería se carga entonces hasta la densidad máxima del electrolito y las placas se reactivan (eliminación de la capa de sulfatación).

Nota

La temperatura de la batería debe ser de al menos 10 °C.

Desconecte el encendido y todos los consumidores eléctricos.
Conecte el conector del sistema eléctrico del cargador. El último modo seleccionado se muestra en la pantalla. Consulte → Capítulo „Descripción del aparato del cargador de batería -VAS5903-“.

Seleccione el tipo de batería con INFO.

En la pantalla aparece el símbolo -1- para “regeneración de carga de baterías húmedas” o el símbolo -2- para “regeneración de carga de baterías de gel/Absorbent Glass Mat (AGM)”.

Ajuste la capacidad (Ah) de la batería que va a cargar con el botón correspondiente “Arriba”↑ o “Abajo”↓.
Conecte la pinza de carga roja “+” al borne positivo de la batería.

Nota En vehículos con función start/stop y con el módulo de control de vigilancia de la batería -J367- instalado, la pinza de carga negra (-) debe conectarse a la masa de la carrocería. El sistema start/stop funcionará mal si se conecta al borne negativo de la batería.

Conecte la pinza de carga negra “-” al borne negativo de la batería.

El cargador reconoce la tensión nominal de la batería conectada (6 V, 12 V o 24 V) e inicia automáticamente el proceso de carga.

Refresh Charging with Battery Charger -VAS5903

Con un estado de carga de aproximadamente el 80 - 85 % de la tensión de la batería, el cargador inicia la “carga final”. La cuarta barra se muestra en la pantalla -1-. La batería ya está lista para su uso. Nota Una “regeneración de carga” correcta depende del grado de sulfatación de la batería.

Posibles averías y cómo se tratan:

1 -	La tensión mostrada no coincide con la tensión nominal:

Mantenga pulsado el botón correspondiente “Arriba”↑ o “Abajo”↓ hasta que comience el proceso de carga.

2 -	La tensión de batería indicada no coincide con la tensión nominal; el proceso de carga ya ha comenzado:

Pulse START/STOP dos veces.
Mantenga pulsado el botón correspondiente “Arriba”↑ o “Abajo”↓ hasta que comience el proceso de carga.

3 -	El cargador no reconoce una batería cuando la tensión de la batería es inferior a 2 V:

La pantalla no cambia.

Se muestran el modo de funcionamiento ajustado y los amperios-hora (Ah).

Finalizar el proceso de carga de la batería

Pulse START/STOP.
Retire la pinza de carga negra “-” del cargador del borne negativo de la batería.
Retire la pinza de carga roja “+” del cargador del borne positivo de la batería.
Desconecte el conector del sistema eléctrico del cargador.

Carga de regeneración con cargador de batería -VAS5903-