Volkswagen Polo Manual de servicio y reparación: Neumáticos, calentamiento a temperatura de montaje

Precaución

Existe riesgo de dañar los neumáticos con calor intenso.

No calentar nunca los neumáticos con un calefactor ni con una pistola de aire caliente.

Calentar los neumáticos con agua tibia o aire tibio (máximo 50 °C).

La temperatura óptima de montaje de un neumático está entre 15 °C y 30 °C en el interior del neumático. No debe considerarse la temperatura de la superficie del neumático durante la fase de calentamiento como la temperatura interior del neumático.

Almacenar los neumáticos fríos en el taller un día antes del montaje, sobre una superficie aislante, como una paleta de madera o similar. Almacenar los neumáticos por separado para que el aire circundante los caliente rápidamente.

Tiempo de calentamiento en casos urgentes

Neumáticos con una temperatura interior superior a 0 °C: mínimo dos horas a una temperatura mínima de 19 °C. Neumáticos con una temperatura interior inferior a 0 °C: mínimo dos horas y media a una temperatura mínima de 19 °C.

Limpiar ocasionalmente la condensación con un paño.

Neumáticos, calentamiento a temperatura de montaje

Existe riesgo de dañar los neumáticos con calor intenso.

No calentar nunca los neumáticos con un calefactor ni con una pistola de aire caliente.

Calentar los neumáticos con agua tibia o aire tibio (máximo 50 °C).

Tiempo de calentamiento en casos urgentes

Pon a prueba tus conocimientos