Volkswagen Polo Quiz
Jantes, pneus, géométrie des roues

Pneus, mise à température de montage

Dans ce manuel : Jantes, pneus, géométrie des roues
Informations générales sur la peinture — 128Guide de remorquage — 10Jantes, pneus, géométrie des roues — 126Batterie, démarreur, alternateur, régulateur de vitesse — 65Essuie-glace/lave-glace — 9Éclairage extérieur, commutateurs — 1Éclairage intérieur, commutateurs — 7Câblage — 51Entretien du réfrigérant R134a — 134
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Attention

Risque d'endommager les pneus par une chaleur excessive.

Ne jamais chauffer les pneus avec un radiateur ou un pistolet à air chaud.

Réchauffer les pneus avec de l'eau tiède ou de l'air tiède (maximum 50 °C).
La température optimale de montage d'un pneu se situe entre 15 °C et 30 °C à l'intérieur du pneu. La température de la surface du pneu pendant la phase de réchauffement ne doit pas être considérée comme la température intérieure du pneu.
  • Stocker les pneus froids à l'atelier un jour avant le montage, sur une surface isolante, une palette en bois ou équivalent. Stocker les pneus séparément afin que l'air ambiant puisse les réchauffer rapidement.

Temps de réchauffement pour les cas urgents

Pneus avec une température intérieure supérieure à 0 °C : minimum deux heures à minimum 19 °C. Pneus avec une température intérieure inférieure à 0 °C : minimum deux heures et demie à minimum 19 °C.
  • Éliminer régulièrement la condensation avec un chiffon.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Volkswagen Polo : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.