Cableado

Rotura de cable con doble punto de reparación

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Punto de reparación con tramo intermedio de cable

  • Libere el cable destinado a la reparación en dos puntos (aproximadamente 20 cm a ambos lados de los respectivos puntos de reparación).
  • Si es necesario, retire la envoltura del mazo de cables con una navaja plegable.
Wire Break with Dual Repair Point
  • Tienda el cable de reparación amarillo junto al mazo de cables dañado y corte el cable de reparación a la longitud necesaria con el Juego de reparación de mazos de cables - Pelacables -VAS1978/3-.
  • Corte el tramo de cable dañado del cable específico del vehículo.
Wire Break with Dual Repair Point
  • Pele los extremos del cable con la pinza peladora de 6 - 7 mm.
  • Deslice un empalme de crimpado sobre el cable específico del vehículo por un lado y sobre el cable de reparación por el otro.
Wire Break with Dual Repair Point
  • Crimpe el empalme en ambos extremos del cable utilizando el alicate de crimpado.
  • Repita este procedimiento en el otro extremo del cable de reparación.
Nota Utilice siempre la ranura de crimpado correcta para el empalme de crimpado empleado. Consulte → capítulo „Alicates de crimpado con inserto“.

No engarce el aislamiento del cable.

Después del crimpado, los empalmes deben termorretraerse con una pistola de aire caliente para evitar la penetración de humedad.
  • Coloque el Reparación de mazos de cables - Soplador - Elemento retráctil -VAS1978/15A- sobre el Juego de reparación de mazos de cables - Soplador de aire caliente -VAS1978/14A-.
Wire Break with Dual Repair Point
  • Caliente el empalme de crimpado con la pistola de aire caliente a lo largo, desde el centro hacia afuera, hasta que quede completamente sellado y salga adhesivo por los extremos.
Atención Al termorretraer los empalmes de crimpado, tenga cuidado de no dañar otros cables, piezas de plástico o material aislante con la boquilla caliente de la pistola de aire caliente.

Observe siempre las instrucciones de funcionamiento de la pistola de calor.

Nota
Wire Break with Dual Repair Point
Asegúrese de que los empalmes de crimpado no queden directamente uno al lado del otro cuando haya que reparar varios cables. Disponga los conectores de crimpado con un ligero desfase para que el perímetro del mazo de cables no aumente demasiado. Si el punto de reparación estaba previamente aislado con cinta, debe volver a aislarse con cinta aislante amarilla después de la reparación. Si es necesario, fije el mazo de cables reparado con una brida para evitar ruidos de vibración durante la conducción.
Wire Break with Dual Repair Point

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