Guía de remolque
Prólogo
El contenido de esta guía se ha dividido en dos secciones.La primera sección contiene información y consejos importantes sobre "remolcar un remolque". Por ejemplo, se describen los requisitos técnicos para remolcar o la función del módulo de control de remolque.
La segunda sección contiene tablas con los pesos remolcables, incluidos el peso remolcable con frenos, sin frenos y la carga de apoyo, agrupados según el motor. Si es posible, también se explican los requisitos que deben cumplirse antes de poder aumentar el peso remolcable.Los vehículos Volkswagen están diseñados según normas de seguridad elevadas.
Recomendamos utilizar únicamente piezas de recambio identificadas como piezas originales Volkswagen. Estas piezas son fiables, seguras y adecuadas.Otras piezas del mercado no han sido evaluadas según estas normas. Esto incluye piezas que puedan tener homologación TÜV o que tengan licencia. El fabricante del vehículo no se hace responsable si se instalan dichas piezas.
Requisitos legales fuera de Alemania
Cumpla todas las leyes y normativas específicas de cada país. Póngase en contacto con el importador si surgen dudas.
Requisitos técnicos
Enganche de remolque montado de fábrica
Si el vehículo ya salió de fábrica con enganche de remolque, se han tenido en cuenta todos los requisitos técnicos y legales para remolcar un remolque.Tenga en cuenta que desde principios de 1988 muchos modelos llevan instalada una toma de remolque de "13 polos" en lugar de la toma convencional de "7 polos". Esta nueva toma permite conectar consumidores eléctricos adicionales en el remolque, como las luces de marcha atrás. Esto no era posible con la anterior toma de 7 polos.
Si el remolque que se va a enganchar tiene un conector de "7 polos", puede utilizarse un cable adaptador disponible en los concesionarios Volkswagen autorizados.Enganche de remolque posterior al montaje
Tenga en cuenta lo siguiente si el vehículo va a equiparse posteriormente con un enganche de remolque:El enganche de remolque es un componente relacionado con la seguridad. Utilice únicamente enganches homologados diseñados para cumplir los requisitos del vehículo. Se recomiendan los enganches de remolque del programa de accesorios Volkswagen, ya que son idénticos a los montados de fábrica. Las instrucciones de montaje suministradas con estos enganches también han sido aprobadas por Volkswagen.
Rótula de enganche
Altura:De 350 a 420 mm, medidos desde el centro de la bola hasta la superficie de la calzada, con el peso total dentro del margen permitido
Distancia:Como mínimo 65 mm, medidos desde el centro de la bola hasta el parachoques
Toma de remolque
Conecte la toma del remolque al sistema eléctrico del vehículo que tira del remolque según las instrucciones del fabricante.Consulte los esquemas eléctricos aplicables o las instrucciones de instalación del fabricante al montar el enganche de remolque.
Toma de remolque de "7 polos"
Si hay que conectar más consumidores eléctricos de los que permite la toma de "7 polos", debe instalarse una segunda toma de "7 polos". La asignación de contactos debe cumplir la norma DIN ISO 1724:
- Luz de dirección izquierda
- Pilotos traseros
- Masa (tierra)
- Luz de dirección derecha
- Faros derechos, luces de posición laterales y luz de la placa de matrícula
- Luz de freno
- Faro izquierdo, luces de posición laterales y luz de la placa de matrícula
Toma de remolque de «13 polos»
Las luces de marcha atrás, la «corriente permanente» y el cable de carga pueden utilizarse en el remolque con la toma de remolque de «13 polos». Se recomienda una toma de remolque de «13 polos» si se va a instalar un portabicicletas o si se va a remolcar una caravana.
La asignación de contactos debe cumplir la norma DIN ISO 11446:
- Luz de dirección izquierda
- Pilotos traseros
- Masa para circuitos 1 a 8
- Luz de dirección derecha
- Faro derecho
- Luz de freno
- Faro izquierdo
- Luces de marcha atrás
- Borne 30 (positivo permanente)
- Borne 15 (carga de la batería en el remolque)
- libre
- libre
- Masa de los bornes 15/30
Módulo de control de reconocimiento de remolque -J345-
Información general
El módulo de control de reconocimiento de remolque -J345- reconoce el «modo remolque» cuando se produce una disminución de potencia de al menos 5 W → Nota y transmite esta información a diversos módulos de control a través del bus de datos CAN.
El módulo de control del sistema eléctrico del vehículo -J519- y el módulo de control central del sistema de confort -J393- suministran información al módulo de control de reconocimiento de remolque -J345- a través del bus de datos CAN.
1) Como mínimo, deben estar encendidas las luces de dirección o las luces de posición laterales para detectar el "modo remolque".Para obtener información sobre la comprobación de módulos de control, el diagnóstico de averías, los indicadores de avería y la búsqueda de averías, consulte → Equipo eléctrico; Grupo de reparación 97
Módulo de control de reconocimiento de remolque -J345-, reequipamiento
Es posible montar posteriormente un módulo de control de reconocimiento de remolque -J345- aprobado por Volkswagen, pero puede plantear problemas debido a la conexión con el bus de datos CAN del vehículo. En ese caso, el módulo de control debe codificarse en «Búsqueda guiada de averías» con el → Tester de diagnosis del vehículo.
Nota
No se recomienda instalar módulos de control de soluciones de terceros que no estén aprobadas por Volkswagen. La instalación de este tipo de equipos anula la garantía. Por lo general, estos módulos se conectan a las luces traseras y no se integran en el sistema eléctrico del vehículo. Esto puede provocar un diagnóstico erróneo de la función de control de lámparas o averías. Asimismo, no se pueden activar las bombillas atenuadas, como las de luz de freno y de posición combinadas.
Módulo de control de reconocimiento de remolque -J345-, codificación
Para información sobre la codificación, consulte → Equipo eléctrico; Gr. rep. 97.
Refrigeración del motor
Dado que remolcar exige más al sistema de refrigeración del motor, en los vehículos con enganche de remolque de fábrica dicho sistema se refuerza si es necesario. Esto se consigue instalando un ventilador de refrigerante más potente o un segundo ventilador, y/o un radiador más grande. Los vehículos diseñados para climas cálidos y/o con climatizador ya disponen del sistema de refrigeración reforzado. En el Passat, un ventilador de refrigerante más potente (número PR 0Y2) también puede instalarse de fábrica por sí solo. Así resulta más fácil montar posteriormente un enganche de remolque.El sistema de refrigeración también debe reforzarse al montar posteriormente un enganche de remolque, si el sistema no se modificó ya en fábrica. De lo contrario, el sistema de refrigeración podría sobrecalentarse con una mayor carga del motor, por ejemplo al conducir por montaña, con temperaturas elevadas o con un peso de remolque elevado. Al adaptar el sistema de refrigeración, utilice los componentes del sistema de refrigeración del motor diseñados para remolque que aparecen en el catálogo electrónico de piezas ETKA. Consulte los procedimientos de los manuales de reparación correspondientes.
Solo puede prescindirse del refuerzo del sistema de refrigeración si el motor va a trabajar únicamente con carga moderada, por ejemplo:- el peso combinado es considerablemente inferior al permitido,
- no hay temperaturas exteriores elevadas,
- no hay pendientes largas y pronunciadas,
- no se conduce a gran altitud.
Vigile siempre de cerca el indicador de temperatura del líquido refrigerante. Si la aguja del indicador se desplaza hacia la zona caliente, reduzca la velocidad de inmediato. Puede ser necesario detenerse para que el motor se enfríe. Para ello, deje el motor en marcha al ralentí durante unos 2 minutos para evitar la acumulación de calor.
Nota
- En los vehículos con sistema de climatización (A/C), desconectar el sistema reduce la carga del sistema de refrigeración del motor. Esto también mejora la aceleración del vehículo y hace más seguro adelantar a otros vehículos.
- Si el sistema de refrigeración no se ha reforzado, el vendedor debe informar al comprador al vender el vehículo.
Retrovisor exterior
Si no se puede ver el tráfico que circula detrás del remolque con los retrovisores exteriores de serie, deben instalarse retrovisores exteriores adicionales. Ambos retrovisores exteriores deben montarse sobre soportes plegables y ajustarse para proporcionar un campo de visión suficiente detrás del vehículo.
Amortiguadores y muelles helicoidales reforzados
- Los amortiguadores y muelles reforzados del eje trasero del vehículo reducen los movimientos de cabeceo entre el vehículo y el remolque. Si no están instalados de fábrica, estos amortiguadores y muelles suelen poder montarse posteriormente en los concesionarios Volkswagen autorizados. Asignación de amortiguadores y muelles.
- Los dispositivos de estabilización también pueden reducir los movimientos de cabeceo y balanceo. Estos dispositivos están disponibles en los concesionarios Volkswagen autorizados de la mayoría de los países europeos y pueden instalarse allí.
Consejos de manejo y conducción
Nota
Lea siempre y siga las indicaciones de funcionamiento y conducción del manual de instrucciones del vehículo.
Información general
Placa de tipo del enganche de remolque
Los valores de peso remolcable y de carga vertical indicados en la placa de tipo del enganche de remolque son los valores de inspección del enganche de remolque. Los datos homologados para cada vehículo se encuentran en los valores de peso remolcable y de carga vertical del enganche de remolque. Los valores específicos del vehículo figuran
- en esta guía de remolque,
- en la documentación del vehículo,
- en el manual de instrucciones correspondiente.
El enganche de remolque aumenta la masa en orden de marcha del vehículo, por lo que la carga debe reducirse para compensarlo.
Peso total del conjunto
El peso combinado es la suma del peso real del vehículo tractor y del peso real remolcado. No debe superarse el peso combinado permitido para el vehículo o para el remolque. Si se va a utilizar el peso remolcable máximo permitido, es posible que haya que reducir el peso del vehículo en consecuencia.Tacógrafo
En muchos países europeos, la instalación y el uso de un tacógrafo es obligatorio en los vehículos (incluidos los turismos) que se utilizan para el transporte comercial de mercancías y cuya masa máxima autorizada del conjunto, incluido el remolque o semirremolque, supera las 3,5 toneladas. No importa si tanto el vehículo tractor como el remolque, o solo uno de los dos, se utilizan para el transporte comercial de mercancías.
Especificaciones de carga vertical en el enganche
Los valores de carga vertical indicados en la placa del tipo de enganche de remolque son valores de inspección y solo son válidos para el enganche. La carga vertical permitida para el vehículo puede ser menor y no debe superarse. Estas especificaciones se encuentran:
- en la documentación del vehículo,
- en el manual del propietario del vehículo y
- en esta guía.
Requisitos legales
Cumpla todos los requisitos legales específicos de cada país al remolcar un remolque.
Tiguan a partir del MY 2008
Tiguan Trend & Fun/Sport & Style
| Vehículos con cambio manual | |||||||
| Tiguan, tipo 5N UE con frontal estándar de 18º | Carga remolcable en kg | ||||||
| Pendiente, con freno | |||||||
| Potencia en kW | Cilindrada en litros | Observaciones | sin freno | 12 % | 8 % | Carga vertical en kg | |
| Motor de gasolina | 90 | 1.41) | Tracción delantera (FWD), BlueMotion Technology | 750 | 1600 | 1800 | 100 |
| 92 | 1.41) | Tracción delantera | 740 | 1600 | 1800 | ||
| 110 | 1.41) | Tracción delantera | 740 | 1800 | 2000 | ||
| 110 | 1.41) | Tracción delantera (FWD), BlueMotion Technology | 750 | 1800 | 2000 | ||
| 110 | 1.41) | - | 750 | 2000 | 2200 | ||
| 118 | 1.4 | Tracción delantera (FWD), BlueMotion Technology | 750 | 1800 | 2000 | ||
| 118 | 1.4 | - | 750 | 2000 | 2200 | ||
| 125 | 2.0 | - | 750 | 2200 | 2200 | ||
| 132 | 2.0 | - | 750 | 2200 | 2200 | ||
| 147 | 2.0 | - | 750 | 2200 | 2200 | ||
| 155 | 2.0 | - | 750 | 2200 | 2200 | ||
| Motor diésel | 81 | 2.0 | Tracción delantera | 750 | 1800 | 2000 | |
| 100 | 2.0 | - | 750 | 2200 | 2200 | ||
| 103 | 2.0 | Tracción delantera | 750 | 2000 | 2100 | ||
| 103 | 2.0 | Tracción delantera (FWD), BlueMotion Technology | 750 | 2000 | 2000 | ||
| 103 | 2.0 | - | 750 | 2200 | 2200 | ||
| 110 | 2.0 | Tracción delantera | 750 | 2000 | 2000 | ||
| 110 | 2.0 | - | 750 | 2200 | 2200 | ||
| 120 | 2.0 | - | 750 | 2200 | 2200 | ||
| 125 | 2.0 | - | 750 | 2200 | 2200 | ||
| 130 | 2.0 | BlueMotion Technology | 750 | 2200 | 2200 | ||
1)La carga remolcable máxima para los vehículos con enganche de remolque montado posteriormente que no hayan tenido adaptado el sistema de refrigeración es de 1600 kg.
La carga remolcable no puede aumentarse por motivos técnicos.
| Vehículos con transmisión automática | |||||||
| Tiguan, tipo 5N UE con frontal estándar de 18º | Carga remolcable en kg | ||||||
| Pendiente, con freno | |||||||
| Potencia en kW | Cilindrada en litros | Observaciones | sin freno | 12 % | 8 % | Carga vertical en kg | |
| Motor de gasolina | 125 | 2.0 | - | 750 | 2200 | 2200 | 100 |
| 132 | 2.0 | - | 750 | 2200 | 2200 | ||
| 147 | 2.0 | Tracción delantera | 750 | 2000 | 2100 | ||
| 147 | 2.0 | - | 750 | 2200 | 2200 | ||
| Motor diésel | 100 | 2.0 | - | 750 | 2000 | 2200 | |
| 103 | 2.0 | - | 750 | 2000 | 2200 | ||
La carga remolcable no puede aumentarse por motivos técnicos.
| Vehículos con cambio DSG | |||||||
| Tiguan, tipo 5N UE con frontal estándar de 18º | Carga remolcable en kg | ||||||
| Pendiente, con freno | |||||||
| Potencia en kW | Cilindrada en litros | Observaciones | sin freno | 12 % | 8 % | Carga vertical en kg | |
| Motor de gasolina | 110 | 1.4 | Tracción delantera | 750 | 1800 | 2000 | 100 |
| 118 | 1.4 | Tracción delantera (FWD), BlueMotion Technology | 750 | 1800 | 2000 | ||
| 125 | 2.0 | - | 750 | 2200 | 2200 | ||
| 132 | 2.0 | - | 750 | 2200 | 2200 | ||
| 147 | 2.0 | - | 750 | 2200 | 2200 | ||
| 155 | 2.0 | - | 750 | 2200 | 2200 | ||
| Motor diésel | 100 | 2.0 | - | 750 | 2200 | 2200 | |
| 103 | 2.0 | - | 750 | 2200 | 2200 | ||
| 110 | 2.0 | - | 750 | 2200 | 2200 | ||
| 130 | 2.0 | BlueMotion Technology | 750 | 2200 | 2200 | ||
La carga remolcable no puede aumentarse por motivos técnicos.
Tiguan Track & Field
| Vehículos con cambio manual | |||||||
| Tiguan, tipo 5N UE con frontal todoterreno de 28º | Carga remolcable en kg | ||||||
| Pendiente, con freno | |||||||
| Potencia en kW | Cilindrada en litros | Observaciones | sin freno | 12 % | 8 % | Carga vertical en kg | |
| Motor de gasolina | 90 | 1.41) | Tracción delantera (FWD), BlueMotion Technology | 750 | 1600 | 1800 | 100 |
| 92 | 1.41) | Tracción delantera | 750 | 1600 | 1800 | ||
| 110 | 1.41) | Tracción delantera | 750 | 1800 | 2000 | ||
| 110 | 1.41) | - | 750 | 2000 | 2200 | ||
| 118 | 1.4 | Tracción delantera (FWD), BlueMotion Technology | 750 | 1800 | 2000 | ||
| 118 | 1.4 | - | 750 | 2000 | 2200 | ||
| 125 | 2.0 | - | 750 | 2500 | 2500 | ||
| 132 | 2.0 | - | 750 | 2500 | 2500 | ||
| 147 | 2.0 | - | 750 | 2500 | 2500 | ||
| 155 | 2.0 | - | 750 | 2500 | 2500 | ||
| Motor diésel | 81 | 2.0 | Tracción delantera | 750 | 1800 | 2000 | |
| 100 | 2.0 | - | 750 | 2500 | 2500 | ||
| 103 | 2.0 | Tracción delantera | 750 | 2000 | 2100 | ||
| 103 | 2.0 | Tracción delantera (FWD), BlueMotion Technology | 750 | 2000 | 2000 | ||
| 103 | 2.0 | - | 750 | 2500 | 2500 | ||
| 110 | 2.0 | Tracción delantera | 750 | 2000 | 2100 | ||
| 110 | 2.0 | - | 750 | 2500 | 2500 | ||
| 120 | 2.0 | - | 750 | 2500 | 2500 | ||
| 125 | 2.0 | - | 750 | 2500 | 2500 | ||
| 130 | 2.0 | BlueMotion Technology | 750 | 2500 | 2500 | ||
1)La carga remolcable máxima para los vehículos con enganche de remolque montado posteriormente que no hayan tenido adaptado el sistema de refrigeración es de 1600 kg.
La carga remolcable no puede aumentarse por motivos técnicos.
| Vehículos con transmisión automática | |||||||
| Tiguan, tipo 5N UE con frontal todoterreno de 28º | Carga remolcable en kg | ||||||
| Pendiente, con freno | |||||||
| Potencia en kW | Cilindrada en litros | Observaciones | sin freno | 12 % | 8 % | Carga vertical en kg | |
| Motor de gasolina | 125 | 2.0 | - | 750 | 2500 | 2500 | 100 |
| 132 | 2.0 | - | 750 | 2500 | 2500 | ||
| 147 | 2.0 | Tracción delantera | 750 | 2000 | 2100 | ||
| 147 | 2.0 | - | 750 | 2500 | 2500 | ||
| Motor diésel | 100 | 2.0 | - | 750 | 2000 | 2200 | |
| 103 | 2.0 | - | 750 | 2000 | 2200 | ||
La carga remolcable no puede aumentarse por motivos técnicos.
| Vehículos con cambio DSG | |||||||
| Tiguan, tipo 5N UE con frontal todoterreno de 28º | Carga remolcable en kg | ||||||
| Pendiente, con freno | |||||||
| Potencia en kW | Cilindrada en litros | Observaciones | sin freno | 12 % | 8 % | Carga vertical en kg | |
| Motor de gasolina | 110 | 1.4 | Tracción delantera | 750 | 1800 | 2000 | 100 |
| 118 | 1.4 | Tracción delantera (FWD), BlueMotion Technology | 750 | 1800 | 2000 | ||
| 125 | 2.0 | - | 750 | 2500 | 2500 | ||
| 132 | 2.0 | - | 750 | 2500 | 2500 | ||
| 147 | 2.0 | - | 750 | 2500 | 2500 | ||
| 155 | 2.0 | - | 750 | 2500 | 2500 | ||
| Motor diésel | 100 | 2.0 | - | 750 | 2500 | 2500 | |
| 103 | 2.0 | - | 750 | 2500 | 2500 | ||
| 110 | 2.0 | - | 750 | 2500 | 2500 | ||
| 130 | 2.0 | BlueMotion Technology | 750 | 2500 | 2500 | ||
La carga remolcable no puede aumentarse por motivos técnicos.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Volkswagen Tiguan: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.