Testigo y indicador de temperatura del refrigerante del motor

Fig. 163 Indicador de temperatura del refrigerante del motor en el cuadro de instrumentos: Ⓐ Motor frío; Ⓑ Rango de temperatura normal; Ⓒ Zona de advertencia.

Lea y siga primero la información introductoria y la información de seguridad⇒Introducción al tema

Si la aguja del indicador de temperatura del refrigerante del motor se encuentra en el rango frío Ⓐ, el motor no ha alcanzado la temperatura de funcionamiento. Evite regímenes altos del motor y cargas elevadas.

En condiciones de conducción normales, la aguja debe estar en el centro del indicador. La temperatura puede subir cuando el motor trabaja con esfuerzo, especialmente con tiempo caluroso.

Al conectar el encendido, varios testigos de advertencia e indicadores se encienden brevemente para una comprobación de funcionamiento. Se apagan después de unos segundos.

La siguiente tabla explica qué hacer si el testigo del refrigerante del motorno se apaga unos segundos después de arrancar el motor o se enciende o empieza a parpadear mientras conduce.

Se enciende	Aguja del indicador de temperatura ⇒ Fig. 163	Causa posible	Reacción correcta
	Ⓒ Zona de advertencia	Temperatura del refrigerante del motor demasiado alta.	¡Atención! Detenga el vehículo en la vía en cuanto pueda hacerlo con seguridad. Apague el motor y deje que se enfríe hasta que la aguja de temperatura vuelva al rango normal. Compruebe el nivel del refrigerante del motor y añada refrigerante si es necesario ⇒ Comprobación y rellenado del nivel del refrigerante del motor. Si el nivel del refrigerante es correcto o el problema continúa después de añadir refrigerante y conducir una corta distancia, no siga conduciendo. Póngase en contacto con el concesionario Volkswagen autorizado o el Servicio Técnico Volkswagen autorizado más cercano. Si el nivel del refrigerante es correcto, el sobrecalentamiento puede deberse a un fallo del ventilador del radiador. Compruebe los fusibles y sustitúyalos si es necesario ⇒ Fusibles.
	Ⓑ Rango normal	Nivel del refrigerante del motor demasiado bajo.	Compruebe el nivel del refrigerante del motor después de que el motor se haya enfriado y añada refrigerante si el nivel es bajo ⇒ Comprobación y rellenado del nivel del refrigerante del motor. Si el nivel del refrigerante es correcto o el problema continúa después de añadir refrigerante, no siga conduciendo. Póngase en contacto con un concesionario Volkswagen autorizado o con un Servicio Técnico Volkswagen autorizado. Estas instrucciones se aplican solo cuando la temperatura del refrigerante se mantiene en el rango normal. Deténgase inmediatamente si la aguja entra en la zona roja de advertencia ⇒ Fig. 163Ⓒ.
	--	Fallo en el sistema de refrigerante del motor.	¡Atención! Solicite asistencia en un concesionario Volkswagen autorizado, en un Servicio Técnico Volkswagen autorizado u en otro taller cualificado.
–	Ⓐ Rango frío	–	No conduzca a regímenes altos del motor ni con cargas elevadas hasta que el motor se caliente.

Parpadea	Causa posible	Reacción correcta
	Fallo en el sistema de refrigerante del motor.	Póngase en contacto con un concesionario Volkswagen autorizado o con un Servicio Técnico Volkswagen autorizado.

Al conectar el encendido, varios testigos de advertencia e indicadores se encienden brevemente para una comprobación de funcionamiento. Se apagan después de unos segundos.

No prestar atención a los testigos de advertencia y a los mensajes de texto del cuadro de instrumentos puede provocar una avería del vehículo en el tráfico y causar una colisión y lesiones personales graves.

• Nunca ignore las luces de advertencia ni los AVISOS de texto.

• Detenga siempre el vehículo tan pronto como sea seguro hacerlo.

No prestar atención a los testigos de advertencia o a los mensajes de ADVERTENCIA de texto puede causar daños en el vehículo.