Comprobación del nivel de refrigerante del motor y rellenado

Fig. 164 Depósito de expansión del refrigerante en el compartimento del motor.

Fig. 165 Tapón del depósito de expansión del refrigerante en el compartimento del motor.

Lea y siga primero la información introductoria y la información de seguridad⇒Introducción al tema

Si el nivel de refrigerante desciende demasiado, se enciende el testigo de nivel/temperatura del refrigerante del motor.

Preparativos

• Estacione el vehículo en terreno nivelado.

• Deje siempre que el motor se enfríe ⇒ .

• Abra el capó del motor ⇒ .

• Hay unsímbolo en el tapón del depósito de expansión del refrigerante del motor ⇒ Fig. 165 .

Comprobación del nivel del refrigerante del motor

• Con el motor frío, compruebe el nivel de refrigerante del motor con respecto a la marca de la lateral del depósito de expansión ⇒ Fig. 164 .

• Si el nivel de refrigerante del depósito está por debajo de la marca mínima (min), añada refrigerante. Con el motor caliente, el nivel de refrigerante del motor puede estar ligeramente por encima del borde superior del margen marcado.

Adición de refrigerante del motor

• Proteja siempre la cara, las manos y los brazos del refrigerante caliente o del vapor que pueda escapar, cubriendo el tapón con un trapo grueso y grande.

• Desenrosque el tapón con cuidado ⇒ .

• Añada únicamente refrigerante del motor nuevo de acuerdo con las especificaciones de Volkswagen (⇒ Especificaciones del refrigerante del motor ) ⇒ .

• El nivel de refrigerante del motor debe estar entre las marcas de la lateral del depósito ⇒ Fig. 164 . ¡No llene por encima del borde superior del margen de llenado!⇒

• Cierre bien el tapón.

• Incluso en caso de emergencia, no utilice ningún otro tipo de aditivo refrigerante si no dispone de refrigerante del motor que cumpla las especificaciones de Volkswagen (⇒ Especificaciones del refrigerante del motor ). En su lugar, añada únicamente agua destilada⇒. Lo antes posible, haga restablecer la proporción correcta de refrigerante con refrigerante del motor que cumpla las especificaciones de Volkswagen ⇒ Especificaciones del refrigerante del motor .

El vapor caliente y el refrigerante caliente del motor pueden causar quemaduras graves.

• Nunca abra el capó si ve vapor o refrigerante saliendo del compartimento del motor. Espere siempre hasta que ya no vea ni oiga salir vapor o refrigerante del motor.

• Deje siempre que el motor se enfríe por completo antes de abrir el capó con cuidado. Los componentes calientes provocan quemaduras en la piel al contacto.

• Cuando el motor se haya enfriado y esté listo para abrir el capó:
  • Accione firmemente el freno de estacionamiento electrónico y coloque la transmisión en Park (P) (automática) o en punto muerto (solo manual).
  • Extraiga la llave del vehículo del contacto.
  • En vehículos con Keyless Access, asegúrese de que la llave de mando a distancia esté fuera del alcance del vehículo y de que no se pueda arrancar el vehículo pulsando el botón de arranque ⇒ Arranque y parada del motor .
  • Mantenga siempre a los niños y a otras personas alejados del compartimento del motor y nunca los deje sin vigilancia.

• El circuito del refrigerante del motor está bajo presión cuando el motor está caliente. Nunca desenrosque el tapón del depósito de expansión del refrigerante con el motor caliente. El refrigerante caliente puede salir proyectado y causar quemaduras graves y otras lesiones de gravedad.
  • Gire el tapón lenta y muy cuidadosamente en sentido antihorario mientras aplica una ligera presión hacia abajo sobre la parte superior del tapón.
  • Proteja siempre la cara, las manos y los brazos del refrigerante caliente o del vapor que pueda escapar, cubriendo el tapón con un trapo grueso y grande.

• No derrame nunca líquidos sobre el motor o el sistema de escape al rellenar. Derramar líquidos sobre piezas calientes del motor o del sistema de escape puede provocar un incendio. En determinadas condiciones, el etilenglicol del refrigerante del motor puede inflamarse.

• ¡Utilice únicamente agua destilada al añadir refrigerante! Todos los demás tipos de agua contienen compuestos químicos que pueden causar daños graves por corrosión en el motor. Incluso pueden provocar un fallo del motor. Si ha añadido agua no destilada, lleve el vehículo de inmediato a un concesionario oficial Volkswagen o a un taller de servicio Volkswagen autorizado para que vacíen, limpien y rellenen por completo el sistema de refrigeración con el refrigerante adecuado.

• Rellene el refrigerante del motor solo hasta el borde superior del margen de llenado marcado ⇒ Fig. 164 . El exceso de refrigerante puede salir expulsado del sistema de refrigeración del motor cuando se calienta y causar daños.

• En caso de pérdida importante de refrigerante del motor, rellene el refrigerante solo cuando el motor esté completamente frío. Una pérdida importante de refrigerante indica fugas en el sistema de refrigeración. Haga revisar inmediatamente el sistema de refrigeración del motor en un concesionario oficial Volkswagen o en un taller de servicio Volkswagen autorizado. De lo contrario, ¡el motor puede resultar dañado!

• Al cambiar o rellenar líquidos de servicio, asegúrese de verter los líquidos en los depósitos correctos. Si vierte líquidos de servicio en un depósito equivocado pueden producirse averías graves y daños en el motor.