Sistema eléctrico
Información sobre reparación de cables del airbag y del tensor del cinturón de seguridad
En este manual: Sistema eléctrico
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 Nota: Observe las notas generales para reparaciones en el sistema eléctrico del vehículo. Consulte → Capítulo "Sistema eléctrico del vehículo, información general de reparación". Además de las reparaciones generales en mazos de cables, deben observarse los siguientes métodos e instrucciones para reparaciones en cables de airbag y de tensores de cinturón de seguridad.
Nota: Los cables del airbag y el mazo de cables del tensor del cinturón de seguridad solo pueden repararse con el Juego de reparación de mazos de cables -VAS1978B- y versiones anteriores. Observe las notas generales para reparaciones en el sistema eléctrico del vehículo. Consulte → Capítulo "Sistema eléctrico del vehículo, información general de reparación". Preste atención a las etiquetas que identifican componentes de alta tensión. Al realizar reparaciones, debe descargarse la tensión residual. Consulte → Carrocería interior; Gr. de reparación 69. |
ADVERTENCIA| Pueden realizarse como máximo dos reparaciones al reparar cables del sistema del airbag y del tensor del cinturón de seguridad. Las reparaciones aumentan la resistencia eléctrica del cable y pueden provocar averías en el sistema de diagnóstico a bordo (OBD). Al reparar el mazo de cables del sistema del airbag y del tensor del cinturón de seguridad, los conectores de engarce deben termorretraerse siempre para evitar la corrosión. No vuelva a envolver el punto de reparación en el mazo de cables específico del vehículo y marque el punto de reparación de forma bien visible con cinta aislante amarilla. |  |
| Las reparaciones en la zona del airbag o del tensor del cinturón deben realizarse a una distancia máxima de 30 cm de la siguiente carcasa de contacto. Junto con la identificación mediante cinta aislante amarilla, este procedimiento permite obtener una visión rápida de las reparaciones realizadas previamente. Los cables hacia las unidades de despliegue (airbags) tienen un trenzado con una longitud de paso de 20 mm ± 5 mm en la producción en serie. Esta longitud de paso está garantizada mediante los números de pieza normalizados para pares de cables en la producción en serie y debe respetarse estrictamente en las longitudes de reparación de cables trenzados. |  |
| Durante los trabajos de reparación, los cables de los unidades de activación (airbags) deben tener la misma longitud. Al torcer juntos los cables -1 y 2-, la longitud de torsión de -A- = 20 mm ±5 debe respetarse estrictamente. Al hacerlo, ninguna sección del cable, por ejemplo en la zona de los conectores de engarce -flecha-, puede ser mayor que B = 100 mm sin torcer los cables. |  |
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