Volkswagen Touran Quiz
Impianto elettrico

Informazioni per la riparazione dei cavi di airbag e pretensionatori delle cinture

In questo manuale: Impianto elettrico
Informazioni generali sulla verniciatura — 130Guida al traino — 4Informazioni su ruote e pneumatici — 111Impianto elettrico — 104Riscaldamento, ventilazione e climatizzazione — 106
~2min di lettura

Nota: Osservare le note generali per le riparazioni sull'impianto elettrico del veicolo. Fare riferimento a → Capitolo "Impianto elettrico del veicolo, informazioni generali sulla riparazione". Oltre alle riparazioni generali sui cablaggi, per le riparazioni dei fili di airbag e pretensionatori delle cinture di sicurezza devono essere osservati i seguenti metodi e istruzioni.
AVVERTENZA

Il sistema airbag e pretensionatore delle cinture può guastarsi.

Riparazioni non corrette eseguite sul sistema airbag e pretensionatori delle cinture possono causare un malfunzionamento della protezione dei passeggeri. Quando si eseguono riparazioni sul cablaggio dell'airbag e del pretensionatore delle cinture, utilizzare esclusivamente terminali, connettori e cavi previsti a tale scopo. Fare riferimento al Catalogo ricambi.
Nota: I fili dell'airbag e il cablaggio del pretensionatore della cintura di sicurezza possono essere riparati solo con il Kit di riparazione cablaggi -VAS1978B- e le versioni precedenti. Osservare le note generali per le riparazioni sull'impianto elettrico del veicolo. Fare riferimento a → Capitolo "Impianto elettrico del veicolo, informazioni generali sulla riparazione". Prestare attenzione alle etichette che indicano componenti ad alta tensione. Durante le riparazioni, la tensione residua deve essere scaricata. Fare riferimento a → Carrozzeria interni; Gr. rip.69.
È consentito eseguire al massimo due riparazioni sui cavi del sistema airbag e pretensionatore delle cinture. Le riparazioni aumentano la resistenza elettrica del cavo e possono causare malfunzionamenti nel sistema di diagnosi di bordo (OBD). Quando si ripara il cablaggio del sistema airbag e pretensionatore delle cinture, i connettori a crimpare devono sempre essere termoretraibili per prevenire la corrosione. Non avvolgere nuovamente il punto di riparazione nel cablaggio specifico del veicolo e contrassegnare il punto di riparazione in modo ben visibile con nastro isolante giallo. Airbag and Belt Tensioner Wire Repair Information
Le riparazioni nell'area dell'airbag o del pretensionatore della cintura di sicurezza devono essere eseguite a una distanza massima di 30 cm dal successivo corpo di contatto. Insieme all'identificazione tramite nastro isolante giallo, questa procedura consente di ottenere una rapida panoramica delle riparazioni eseguite in precedenza. I fili verso le unità di attivazione (airbag) hanno una torsione dei fili con una lunghezza di passo di 20 mm ± 5 mm nella produzione in serie. Questa lunghezza di passo è garantita tramite i codici di parte standard per le coppie di fili nella produzione in serie e deve essere rispettata rigorosamente per le lunghezze di riparazione dei fili intrecciati. Airbag and Belt Tensioner Wire Repair Information
Durante i lavori di riparazione, i cavi verso le unità di attivazione (airbag) devono avere la stessa lunghezza. Quando si torcono insieme i cavi -1- e -2-, il passo di torcitura -A- = 20 mm +-5 deve essere rigorosamente rispettato. Inoltre, nessun tratto del cavo, ad esempio nella zona dei connettori a crimpare -freccia-, può essere superiore a B = 100 mm senza torcitura dei cavi. Airbag and Belt Tensioner Wire Repair Information

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Un breve quiz sulla Volkswagen Touran: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.