Sistema de protección contra latigazo cervical – WHIPS

El sistema WHIPS consta de bisagras y soportes especialmente diseñados en los respaldos de los asientos delanteros, que ayudan a absorber parte de la energía generada en una colisión por detrás (cuando el vehículo es impactado por la parte trasera).

En caso de colisión de este tipo, las bisagras y los soportes de los respaldos de los asientos delanteros están diseñados para cambiar ligeramente de posición, de modo que el respaldo y el apoyacabezas ayuden a sujetar la cabeza del ocupante antes de desplazarse ligeramente hacia atrás. Este movimiento ayuda a absorber parte de las fuerzas que podrían provocar un latigazo cervical.

ADVERTENCIA

• El sistema WHIPS está diseñado para complementar los demás sistemas de seguridad de su vehículo. Para que este sistema funcione correctamente, debe utilizarse el cinturón de seguridad de tres puntos. Tenga en cuenta que ningún sistema puede evitar todas las lesiones posibles que puedan producirse en un accidente.
• El sistema WHIPS está diseñado para funcionar en determinadas colisiones traseras, según la gravedad, el ángulo y la velocidad del impacto.

ADVERTENCIA

• Los ocupantes de los asientos delanteros nunca deben sentarse en posición incorrecta. La espalda del ocupante debe estar lo más erguida posible, de forma cómoda, apoyada contra el respaldo del asiento y con el cinturón de seguridad correctamente abrochado.
• Si el vehículo se ha visto involucrado en una colisión por alcance, los respaldos de los asientos delanteros deben ser inspeccionados por un técnico de servicio Volvo cualificado y formado, incluso si los asientos parecen no estar dañados. Puede ser necesario sustituir determinados componentes del sistema WHIPS.
• No intente reparar por su cuenta ningún componente del sistema WHIPS.

ADVERTENCIA

• Las cajas, maletas, etc. colocadas entre los respaldos de los asientos delanteros podrían impedir el funcionamiento del sistema WHIPS.
• Si los respaldos de los asientos traseros están abatidos, la carga debe asegurarse para evitar que se deslice hacia delante contra los respaldos de los asientos delanteros en caso de colisión por alcance. Esto podría interferir con el funcionamiento del sistema WHIPS.

ADVERTENCIA

Cualquier contacto entre los respaldos de los asientos delanteros y el asiento trasero abatido o una silla de seguridad infantil orientada hacia atrás podría impedir el funcionamiento del sistema WHIPS. Si el asiento trasero está abatido, los asientos delanteros ocupados deben ajustarse hacia adelante para que no toquen el asiento trasero abatido.