Los niños deben viajar sujetos de forma segura

Volvo recomienda el uso adecuado de los sistemas de retención para todos los ocupantes, incluidos los niños. Recuerde que, independientemente de su edad y tamaño, un niño siempre debe ir debidamente sujeto en el vehículo.
Su vehículo también está equipado con anclajes ISOFIX/LATCH, que facilitan la instalación de sillas infantiles.
Algunos sistemas de retención para niños están diseñados para fijarse en el vehículo mediante cinturones subabdominales o la parte subabdominal de un cinturón de seguridad subabdominal y diagonal. Dichos sistemas de retención pueden ayudar a proteger a los niños en los vehículos en caso de accidente solo si se utilizan correctamente. Sin embargo, los niños podrían correr peligro en una colisión si los sistemas de retención infantil no están bien fijados al vehículo. Si no se siguen las instrucciones de instalación del sistema de retención infantil, el niño puede golpearse contra el interior del vehículo en una frenada brusca.
Sostener a un niño en brazos NO es un sustituto adecuado de un sistema de retención infantil. En un accidente, un niño sujeto en brazos de una persona puede quedar aplastado entre el interior del vehículo y un ocupante no sujeto. El niño también podría lesionarse al golpearse contra el interior o ser expulsado del vehículo durante una maniobra brusca o un impacto. Lo mismo puede ocurrir si el bebé o el niño viaja sin sujeción en el asiento. Los demás ocupantes también deben ir debidamente sujetos para reducir el riesgo de lesionar al niño o agravar sus lesiones.
Todos los estados y provincias cuentan con legislación que regula cómo y dónde deben transportarse los niños en un vehículo. Infórmese sobre la normativa vigente en su estado o provincia. Las estadísticas de accidentes recientes han demostrado que los niños están más seguros en las plazas traseras que en las delanteras, siempre que vayan debidamente sujetos. Un sistema de retención infantil puede ayudar a proteger a un niño en un vehículo. Esto es lo que debe tener en cuenta al seleccionar un sistema de retención infantil:
Debe llevar una etiqueta que certifique que cumple las normas federales de seguridad de vehículos de motor aplicables (FMVSS 213) o, en Canadá, la CMVSS 213.
Asegúrese de que el sistema de retención infantil esté homologado para la estatura, el peso y el desarrollo del niño; la etiqueta exigida por la norma o reglamento, o las instrucciones para sistemas de retención de bebés, normalmente proporcionan esta información. Al utilizar cualquier sistema de retención infantil, le recomendamos que lea detenidamente las instrucciones que se suministran con el sistema. Asegúrese de entenderlas y de poder utilizar el dispositivo correctamente y con seguridad en este vehículo. Un sistema de retención infantil utilizado incorrectamente puede aumentar las lesiones tanto del bebé o niño como de los demás ocupantes del vehículo.
Cuando el niño ya haya superado el sistema de retención infantil, debe utilizar la plaza trasera con el cinturón de seguridad estándar abrochado. La mejor manera de proteger al niño en este caso es colocarlo sobre un cojín para que el cinturón quede correctamente situado sobre las caderas (véase la ilustración de la página 48). La legislación de su estado o provincia puede exigir el uso de un asiento infantil o un cojín junto con el cinturón de seguridad, según la edad y/o el tamaño del niño. Consulte la normativa local.
Puede obtener en su concesionario Volvo un cojín elevador y un respaldo especialmente diseñados y probados.
EE. UU.: para niños de 33 – 80 lb (15 – 36 kg) y de 38 – 54 pulgadas (97 – 137 cm) de altura
Canadá: para niños de 40 – 80 lb (18 – 36 kg) y de 40 – 54 pulgadas (102 – 137 cm) de altura
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Un test rápido sobre el Volvo XC60: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.