Comprobación de los asientos de válvula
El siguiente procedimiento se aplica a todas las válvulas y asientos de válvula.
1. Elimine:
- Depósitos de carbonilla (de la cara de la válvula y del asiento de válvula)
2. Compruebe:
- Asiento de válvula: picaduras/desgaste
Sustituya la
culata.
3. Medir:
- Anchura del asiento de válvula C "a" fuera de especificación
Sustituya
la culata.

a. Aplique tinte azul de mecánico (Dykem) "b" sobre la cara de la válvula.

b. Instale la válvula en la culata.
c. Presione la válvula a través de la guía de válvula y contra el asiento de válvula para obtener una marca nítida.
d. Mida la anchura del asiento de válvula.
NOTA:
Donde el asiento de válvula y la cara de la válvula han entrado en contacto, el tinte azul se habrá eliminado.
4. Rectifique (esmerile):
- Cara de la válvula
- Asiento de válvula
NOTA:
Después de sustituir la culata, o de sustituir la válvula y la guía de válvula, debe esmerilarse el asiento de válvula y la cara de la válvula.
a. Aplique pasta de esmerilar gruesa "a" sobre la cara de la válvula.
PRECAUCIÓN:No deje que la pasta de esmerilar entre en la holgura entre el vástago de válvula y la guía de válvula.

b. Aplique aceite de bisulfuro de molibdeno sobre el vástago de válvula.

c. Instale la válvula en la culata.
d. Gire la válvula hasta que la cara de la válvula y el asiento de válvula queden pulidos de manera uniforme, y después limpie toda la pasta de esmerilar.
NOTA:
Para obtener los mejores resultados de esmerilado, golpee ligeramente el asiento de válvula mientras gira la válvula adelante y atrás entre las palmas de las manos.

e. Aplique pasta de esmerilar fina sobre la cara de la válvula y repita los pasos anteriores.
f. Después de cada operación de esmerilado, asegúrese de limpiar toda la pasta de esmerilar de la cara de la válvula y del asiento de válvula.
g. Aplique tinte azul de mecánico (Dykem) "b" sobre la cara de la válvula.

h. Instale la válvula en la culata.
i. Presione la válvula a través de la guía de válvula y contra el asiento de válvula para obtener una marca nítida.
j. Mida de nuevo la anchura del asiento de válvula "c". Si la anchura del asiento de válvula está fuera de especificación, rectifique y esmerile el asiento de válvula.

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