Автоматическая регулировка температуры (ATC) — при наличии
• Система автоматической регулировки температуры (ATC) позволяет водителю выбирать индивидуальные настройки комфорта.
• Система обеспечивает режим «установил и забыл» для оптимального комфорта и удобства.
• При необходимости систему можно регулировать вручную.
Система ATC автоматически поддерживает уровень комфорта в салоне, заданный водителем и пассажиром.

Автоматическая регулировка температуры (ATC)
1. Кнопка автоматической регулировки температуры (ATC) AUTO
Автоматически управляет расходом воздуха, температурой, распределением воздуха и рециркуляцией. Нажмите и отпустите для включения. При этом система ATC переключается между ручным и автоматическим режимами. Подробнее см. раздел «Автоматический режим работы».
2. Кнопка кондиционера (A/C)
Нажмите и отпустите, чтобы изменить текущую настройку кондиционера (A/C). При этом система ATC переключится в ручной режим.
3. Кнопка увеличения температуры
Обеспечивает повышение температуры. Нажмите кнопку для установки более высокой температуры.
4. Кнопка увеличения скорости вентилятора
Имеется 12 скоростей вентилятора. Скорость вентилятора увеличивается при каждом нажатии этой кнопки. При этом система ATC переключится в ручной режим.
5. Режим смешивания
Воздух подается через выходы в полу, обдува лобового стекла и боковых стекол. Этот режим лучше всего подходит для холодной или снежной погоды, когда требуется дополнительное тепло для лобового стекла.
Этот режим позволяет поддерживать комфорт и одновременно уменьшать запотевание лобового стекла. При этом система ATC переключится в ручной режим.
6. Обдув стекол
Нажмите и отпустите, чтобы изменить текущую настройку. Индикатор горит, когда функция включена. При выборе режима обдува стекол вентилятор автоматически переключается на средне-высокую скорость. При этом система ATC переключится в ручной режим.
7. Режим подачи в пол
Воздух подается через дефлекторы пола; небольшая его часть поступает через дефлекторы обдува стекол и боковых окон.
8. Режим подачи на панель
Воздух подается через дефлекторы на панели приборов. Положение этих дефлекторов можно регулировать для направления потока воздуха.
При этом система ATC переключится в ручной режим.
ПРИМЕЧАНИЕ: Центральные дефлекторы панели приборов можно направить на пассажиров заднего сиденья для максимальной подачи воздуха назад.
9. Кнопка уменьшения скорости вентилятора
Имеется 12 скоростей вентилятора. Скорость вентилятора уменьшается при каждом нажатии этой кнопки. При этом система ATC переключится в ручной режим.
10. Кнопка уменьшения температуры
Обеспечивает понижение температуры. Нажмите кнопку для установки более низкой температуры.
11. Кнопка включения/выключения климат-контроля
Нажмите и отпустите, чтобы включить или выключить климат-контроль.
12. Кнопка управления рециркуляцией
Нажмите и отпустите, чтобы изменить текущую настройку. Индикатор горит, когда функция включена.
ПРИМЕЧАНИЕ:
• В режиме обдува стекол кнопка рециркуляции мигает при нажатии. Это означает, что переход в этот режим невозможен из-за риска запотевания.
• Когда индикатор AUTO горит, а индикатор рециркуляции не горит, рециркуляция работает в режиме AUTO. Если горит индикатор рециркуляции, рециркуляция установлена вручную и включена.
Проверьте себя
Короткий тест по Fiat 500: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.