Automatische Temperaturregelung (ATC) – falls vorhanden

• Die automatische Temperaturregelung (ATC) ermöglicht dem Fahrer, individuelle Komforteinstellungen auszuwählen.
• Das System arbeitet nach dem Einmal-Einstellen-Prinzip für optimalen Komfort und Bedienkomfort.
• Das System kann bei Bedarf manuell gesteuert werden.

Die ATC-Anlage hält automatisch das vom Fahrer und Beifahrer gewünschte Innenraumklima aufrecht.

Automatische Temperaturregelung (ATC)

1. AUTO-Taste der automatischen Temperaturregelung (ATC)

Steuert automatisch Luftstrom, Temperatur, Verteilung und Umluft. Drücken und loslassen, um die Funktion auszuwählen. Dabei wechselt die ATC zwischen manuellem Modus und automatischen Modi. Weitere Informationen finden Sie unter „Automatikbetrieb“.

2. A/C-Taste

Zum Ändern der aktuellen Klimaanlagen-Einstellung (A/C) kurz drücken und loslassen. Durch diese Funktion wechselt die ATC in den manuellen Modus.

3. Temperatur-Taste Plus

Dient zur Erhöhung der Temperatur. Taste drücken, um wärmere Temperatureinstellungen zu wählen.

4. Gebläse-Taste Plus

Es stehen 12 Gebläsestufen zur Verfügung. Die Gebläsestufe erhöht sich bei jedem Drücken dieser Taste. Durch diese Funktion wechselt die ATC in den manuellen Modus.

5. Mischmodus

Die Luft strömt über die Fußraum-, Defrost- und Seitenfensterentfroster-Düsen aus. Diese Einstellung eignet sich am besten bei kaltem oder schneereichem Wetter, wenn die Frontscheibe zusätzlich beheizt werden muss.

Diese Einstellung sorgt für Komfort und verringert gleichzeitig die Feuchtigkeit an der Frontscheibe. Durch diese Funktion wechselt die ATC in den manuellen Modus.

6. Frontscheibenentfrostung

Zum Ändern der aktuellen Einstellung kurz drücken und loslassen. Die Anzeige leuchtet, wenn die Funktion EIN ist. Bei Auswahl des Entfrostungsmodus schaltet das Gebläse automatisch auf Mittel-Hoch. Durch diese Funktion wechselt die ATC in den manuellen Modus.

7. Fußraummodus

Die Luft strömt über die Ausströmer im Fußraum, wobei ein kleiner Teil über die Entfrostungs- und Seitenscheiben-Entfrosterdüsen strömt.

8. Armaturenbrettmodus

Die Luft strömt über die Ausströmer im Armaturenbrett. Diese Ausströmer lassen sich so einstellen, dass sie den Luftstrom lenken.

Durch diese Funktion wechselt die ATC in den manuellen Modus.

HINWEIS: Die mittleren Ausströmer im Armaturenbrett können so ausgerichtet werden, dass sie zu den Fahrgästen im Fond zeigen, um einen maximalen Luftstrom nach hinten zu erreichen.

9. Gebläse-Taste Minus

Es stehen 12 Gebläsestufen zur Verfügung. Die Gebläsestufe verringert sich bei jedem Drücken dieser Taste. Durch diese Funktion wechselt die ATC in den manuellen Modus.

10. Temperatur-Taste Minus

Dient zur Verringerung der Temperatur. Taste drücken, um kühlere Temperatureinstellungen zu wählen.

11. Klimaanlage EIN/AUS-Taste

Zum Ein- oder Ausschalten der Klimaautomatik kurz drücken und loslassen.

12. Umluft-Taste

Zum Ändern der aktuellen Einstellung kurz drücken und loslassen. Die Anzeige leuchtet, wenn die Funktion EIN ist.

HINWEIS:

• Im Entfrostungsmodus blinkt die Umluft-Taste, wenn sie gedrückt wird. Dies zeigt an, dass dieser Modus aufgrund der Beschlaggefahr nicht aktiviert werden kann.
• Wenn die AUTO-Anzeige leuchtet und die Umluft-Anzeige erloschen ist, befindet sich die Umluft im AUTO-Modus. Leuchtet die Umluft-Anzeige, ist die Umluft manuell eingeschaltet.