Controllo automatico della temperatura (ATC) — Se in dotazione

• Il controllo automatico della temperatura (ATC) consente al conducente di selezionare impostazioni di comfort individuali.
• Il sistema offre un funzionamento di tipo impostazione e dimenticanza per il massimo comfort e la massima comodità.
• Il sistema può essere controllato manualmente, se desiderato.

Il sistema ATC mantiene automaticamente il livello di comfort dell'abitacolo desiderato dal conducente e dal passeggero.

Controllo automatico della temperatura (ATC)

1. Pulsante di controllo automatico della temperatura (ATC) AUTO

Controlla automaticamente la portata d'aria, la temperatura, la distribuzione e il ricircolo dell'aria. Premere e rilasciare per selezionare. Questa funzione fa passare l'ATC tra modalità manuale e modalità automatiche. Consultare “Funzionamento automatico” per ulteriori informazioni.

2. Pulsante A/C

Premere e rilasciare per modificare l'impostazione attuale del climatizzatore (A/C). Questa funzione fa passare l'ATC alla modalità manuale.

3. Pulsante di aumento della temperatura

Consente di aumentare la temperatura. Premere il pulsante per impostazioni di temperatura più calde.

4. Pulsante di aumento della velocità del ventilatore

Sono disponibili 12 velocità del ventilatore. La velocità del ventilatore aumenta premendo questo pulsante. Questa funzione fa passare l'ATC alla modalità manuale.

5. Modalità Misto

L'aria viene diretta attraverso le bocchette dei piedi, dello sbrinamento e del disappannatore dei finestrini laterali. Questa impostazione funziona meglio con tempo freddo o nevoso, quando serve calore extra per il parabrezza.

Questa impostazione è adatta a mantenere il comfort riducendo l'umidità sul parabrezza. Questa funzione fa passare l'ATC alla modalità manuale.

6. Sbrinamento anteriore

Premere e rilasciare per modificare l'impostazione attuale. La spia si illumina quando è attiva. Il ventilatore passa automaticamente a medio-alta se si seleziona la modalità Sbrinamento. Questa funzione fa passare l'ATC alla modalità manuale.

7. Modalità Piedi

L'aria viene diretta attraverso le bocchette dei piedi, con una piccola quantità che fluisce attraverso le bocchette di sbrinamento e del disappannatore dei finestrini laterali.

8. Modalità Pannello

L'aria viene diretta attraverso le bocchette del cruscotto. Queste bocchette possono essere regolate per dirigere il flusso d'aria.

Questa funzione fa passare l'ATC alla modalità manuale.

NOTA: Le bocchette centrali del cruscotto possono essere orientate verso i passeggeri dei sedili posteriori per ottenere il massimo flusso d'aria verso il retro.

9. Pulsante di riduzione della velocità del ventilatore

Sono disponibili 12 velocità del ventilatore. La velocità del ventilatore diminuisce premendo questo pulsante. Questa funzione fa passare l'ATC alla modalità manuale.

10. Pulsante di diminuzione della temperatura

Consente di diminuire la temperatura. Premere il pulsante per impostazioni di temperatura più fresche.

11. Pulsante ON/OFF del controllo climatico

Premere e rilasciare per attivare o disattivare il controllo climatico.

12. Pulsante di controllo del ricircolo

Premere e rilasciare per modificare l'impostazione attuale. La spia si illumina quando è attiva.

NOTA:

• In modalità Sbrinamento, il pulsante Ricircolo lampeggia se premuto. Ciò indica che non è possibile passare a questa modalità a causa del rischio di appannamento.
• Quando la spia AUTO è accesa e la spia di ricircolo è spenta, il ricircolo è in modalità AUTO. Se la spia di ricircolo è accesa, l'impostazione del ricircolo è manuale e il ricircolo è attivo.