Система удержания при трогании на подъеме

Это неотъемлемая часть системы ESP, которая облегчает трогание на подъеме. Она включается автоматически при следующих условиях:

❒ Подъем: автомобиль неподвижен на дороге с уклоном более 2%, двигатель работает, педали сцепления и тормоза нажаты, коробка передач в нейтральном положении или включена передача (кроме передачи заднего хода);
❒ Спуск: автомобиль неподвижен на дороге с уклоном более 2%, двигатель работает, педали сцепления и тормоза нажаты, включена передача заднего хода.

ВНИМАНИЕ

Эффективность системы ESP в плане активной безопасности не должна побуждать водителя к бессмысленному и ненужному риску. Стиль вождения в любом случае должен соответствовать состоянию дорожного покрытия, видимости и условиям движения. Ответственность за безопасность дорожного движения всегда лежит на водителе.

При трогании блок управления системы ESP поддерживает тормозное усилие на колесах до тех пор, пока крутящий момент двигателя не достигнет значения, необходимого для трогания (в любом случае не более 2 секунд), что позволяет плавно перенести правую ногу с педали тормоза на педаль акселератора.

Если по истечении 2 секунд трогание не произошло, система автоматически отключается, и тормозное усилие постепенно сбрасывается. На этапе сброса можно услышать характерный звук механического растормаживания (сигнализирующий о том, что автомобиль готов к движению).

Предупреждения о неисправностях

О неисправности системы сигнализирует контрольная лампаи соответствующее сообщение на многофункциональном дисплее (где требуется) (см. раздел «Контрольные лампы и сообщения»).

ВАЖНО Система удержания при трогании на подъеме не является стояночным тормозом, поэтому никогда не оставляйте автомобиль без включения стояночного тормоза, выключения двигателя и включения первой передачи.

ВНИМАНИЕ

При использовании запасного колеса система ESP продолжает работать. Однако следует помнить, что запасное колесо имеет меньшие размеры, чем стандартная шина, поэтому его сцепление с дорогой ниже, чем у остальных шин автомобиля.

ВНИМАНИЕ

Для правильной работы систем ESP и ASR шины обязательно должны быть одной марки и типа на всех колесах, в исправном состоянии и, прежде всего, соответствовать указанным типу, марке и размеру.