Кузов и краска
Общие процедуры — выравнивание передней дверцы
Место в руководстве: Кузов и краска
21шагов
~126мин
4/5сложность
Выполнено 0 из 21
Специальные инструменты) / Общее оборудование
Средство для снятия внутренней отделки
осмотр
- Проверьте расстояние от передней двери до кузова.
![]() |
Корректирование
Все выравнивания
- Открой дверь.
.jpg)
- Снимите болты и узел ударника.
.jpg)
Передняя дверь внутрь и наружу, выравнивание вверх и вниз
- Ослабьте болты, чтобы дверь могла двигаться.
Ослабить:
: 2 оборота.jpg)
- Отрегулируйте дверь в соответствии со спецификацией.
См.: Кузов и рама (501-26 Ремонт кузова - Информация для конкретного автомобиля и проверки допусков, описание и работа)..jpg)
- Затяните болты.
Крутящий момент: 35 фунт-футов (48 Н·м).jpg)
Выравнивание передней двери вперед, назад и по наклону
- Со стороны водителя.
Освободите фиксаторы и снимите левую торцевую заглушку приборной панели.
Используйте общее оборудование: средство для снятия внутренней отделки салона.
- Со стороны водителя.
Освободите фиксаторы и снимите левую торцевую заглушку приборной панели..jpg)
- Со стороны водителя.
1. Освободите зажимы и снимите левую панель отделки. Отсоедините электрический разъем..jpg)
- Со стороны пассажира.
Отведите уплотнитель передней двери в сторону, освободите защелки и снимите панель отделки панели приборов.
Используйте общее оборудование: средство для снятия внутренней отделки салона..jpg)
- Со стороны пассажира.
Освободите фиксаторы и снимите правую торцевую заглушку приборной панели..jpg)
- Со стороны пассажира.
- Отпустите упор и полностью опустите бардачок.
- Снимите контрольную планку перчаточного ящика.
.jpg)
- Со стороны пассажира.
Поднимите бардачок с петель и снимите..jpg)
- Ослабьте болты, чтобы дверь могла двигаться.
Ослабить:
: 2 оборота
- Ослабьте гайку и шайбу, чтобы дверь могла двигаться.
Ослабить:
: 2 оборота
.jpg)
- Ослабьте болты, чтобы дверь могла двигаться.
- Осторожно закройте дверь.
.jpg)
- Отрегулируйте дверь по мере необходимости.
.jpg)
- Осторожно откройте дверь.
.jpg)
- Затяните застежку.
Крутящий момент: 22 фунт-фута (30 Н·м)
- Затяните крепления.
Крутящий момент: 22 фунт-фута (30 Н·м)
.jpg)
- Затяните застежку.
Все выравнивания
- Установите ударник в сборе.
.jpg)
- Ослабьте болты, чтобы обеспечить движение узла ответной планки.
Ослабить:
: 2 оборота.jpg)
- Затяните крепления.
Крутящий момент: 18 фунт-футов (25 Н·м).jpg)
- Проверьте размеры от кузова до передней двери.
.jpg)
Проверьте себя
Короткий тест по Ford Escape: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?