Ford Escape: Карданный вал / Снятие и установка — задний кардан

Специальные инструменты) / Общее оборудование

Удаление

1. Снимите глушитель и выхлопную трубу.
   См.: Глушитель и выхлопная труба (309-00A Выхлопная система — 1,5 л EcoBoost (132 кВт/180 л. с.) — I3 (Y1), Снятие и установка).
   См.: Глушитель и выхлопная труба (309-00B Выхлопная система — 2,0 л EcoBoost (177 кВт/240 л. с.) — MI4, Снятие и установка).
   См. также: Глушитель и выхлопная труба (выхлопная система 309-00) .
   

1. 
   Снимите левый передний воздушный дефлектор.
   
   1. Снимите винты и шайбы.
      
   2. Снимите штампованные гайки.
      
   3. Снимите нажимные штифты.
      

1. 
   Снимите правый передний воздушный дефлектор.
   
   1. Снимите винты и шайбы.
      
   2. Снимите штампованные гайки.
      
   3. Снимите нажимные штифты.
      

1. 
   Снимите тепловой экран.
   
   1. Снимите винты и шайбы.
      
   2. Снимите нажимной штифт.
      

1. Снимите штампованные гайки и теплозащитный экран.
   

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Этап установки требует помощи другого техника.

   Снимите и утилизируйте болты крепления карданного вала к PTU и удерживающие хомуты.
   

1. 
   Отделите приводной вал от фланца PTU.
   

   1. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что компонент совмещен с установочной меткой.

      Отметьте индексом приводной вал и фланец PTU.
      

   2. УВЕДОМЛЕНИЕ: Не снимайте карданный вал с фланца PTU, потянув за трубку карданного вала. Это может привести к повреждению ШРУСа.

      ПРИМЕЧАНИЕ: Это плотная посадка, не снимайте фланец CV с фланца PTU в это время.

      Используя обычное оборудование, отделите приводной вал от фланца PTU.
      Используйте общее оборудование: удар
      Используйте общее снаряжение: медный молот.

   3. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот шаг требует помощи другого техника.

      Снимите приводной вал с фланца PTU.
      

1. Снимите и выбросьте фланцевые болты приводного вала к RDU и фиксирующие хомуты.
   

1. 
   Отделите карданный вал от фланца ведущей шестерни.
   

   1. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что компонент совмещен с установочной меткой.

      Отметьте индексом приводной вал и фланец RDU.
      
   2. Используя обычное оборудование, отделите карданный вал от фланца ведущей шестерни.
      Используйте общее оборудование: Отвертка с плоской головкой
   3. Снимите карданный вал с фланца RDU.
      

1. Снимите гайки центрального подшипника.
   

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте, чтобы угол U-образного шарнира карданного вала превышал 5 градусов.

   ПРИМЕЧАНИЕ: Этот шаг требует помощи другого техника.

   С помощью помощника снимите карданный вал.
   

Монтаж

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот шаг требует помощи другого техника.

   С помощью помощника установите карданный вал.
   

1. Установите гайки центрального подшипника.
   Крутящий момент: 41 фунт-фут (55 Нм)

1. 1. Совместите метку на приводном валу и фланце RDU.
      
   2. Установите карданный вал во фланец RDU.
      

1. • Установите новый карданный вал на крепежные хомуты и болты фланца RDU.
     
   • Затяните карданный вал болтами фланца RDU крест-накрест.
     Крутящий момент: 26 фунт-футов (35 Нм)

1. 1. Совместите метку на приводном валу и фланце PTU.
      
   2. Установите карданный вал во фланец ведущей шестерни.
      

1. • Установите новый карданный вал на крепежные хомуты и болты фланца PTU.
     
   • Затяните карданный вал болтами фланца PTU крест-накрест.
     Крутящий момент: 26 фунт-футов (35 Нм)

1. Установите теплозащитный экран и штампованные гайки.
   

1. 
   Установите тепловой экран.
   
   1. Установите винты и шайбы.
      
   2. Установите нажимной штифт.
      

1. 
   Установите правый передний воздушный дефлектор.
   
   1. Установите винты и шайбы.
      
   2. Установите штампованные гайки.
      
   3. Установите нажимные штифты.
      

1. 
   Установите левый передний воздушный дефлектор.
   
   1. Установите винты и шайбы.
      
   2. Установите штампованные гайки.
      
   3. Установите нажимные штифты.
      

1. Установите глушитель и выхлопную трубу.
   См.: Глушитель и выхлопная труба (309-00A Выхлопная система — 1,5 л EcoBoost (132 кВт/180 л. с.) — I3 (Y1), Снятие и установка).
   См.: Глушитель и выхлопная труба (309-00B Выхлопная система — 2,0 л EcoBoost (177 кВт/240 л. с.) — MI4, Снятие и установка).
   См. также: Глушитель и выхлопная труба (выхлопная система 309-00) .