Chasis

Desmontaje e instalación: árbol de transmisión trasero

22pasos
~132min
4/5dificultad
0204060801005541N·mlb·ft
Par de apriete indicado en esta página
Hecho 0 de 22

Herramientas especiales / Equipo general

Destornillador de punta plana
Golpear con el puño
Martillo de cobre

Extracción

  1. Retire el silenciador y el tubo de escape.
    Consulte: Silenciador y tubo de escape (309-00A Sistema de escape — 1.5 L EcoBoost (132 kW/180 L CV) — I3 (Y1), Desmontaje e instalación).
    Consulte: Silenciador y tubo de escape (309-00B Sistema de escape — 2 L EcoBoost (177 kW/240 L CV) — MI4, Desmontaje e instalación).
    Consulte también: Silenciador y tubo de escape (Sistema de escape 309-00).

  2. Retire el deflector de aire delantero izquierdo.
    1. Retire los tornillos y las arandelas.
    1. Retire las tuercas estampadas.
    1. Retire los clips de empuje.

  3. Retire el deflector de aire delantero derecho.
    1. Retire los tornillos y las arandelas.
    1. Retire las tuercas estampadas.
    1. Retire los clips de empuje.

  4. Retire el escudo térmico.
    1. Retire los tornillos y las arandelas.
    1. Retire el pasador de presión.
  5. Retire las tuercas estampadas y el escudo térmico.
  6. Retire y deseche los pernos que fijan el árbol de transmisión a la PTU y las abrazaderas de retención.

  7. Separe el árbol de transmisión de la brida de la PTU.
    1. Marque con un índice el árbol de transmisión y la brida de la PTU.
    1. AVISO: No retire el árbol de transmisión de la brida de la PTU tirando del tubo del árbol. Esto puede dañar la junta homocinética (CV).

      Usando equipo común, separe el árbol de transmisión de la brida de la PTU.
      Utilice equipo común: martillo de impacto
      Utilice equipo común: martillo de cobre.
    1. Retire el árbol de transmisión de la brida de la PTU.
  8. Retire y deseche los pernos de brida del árbol de transmisión al RDU y las abrazaderas de retención.

  9. Separe el árbol de transmisión de la brida del engranaje de accionamiento.
    1. Marque con un índice el árbol de transmisión y la brida del RDU.
    1. Utilizando herramientas comunes, separe el árbol de transmisión de la brida del piñón.
      Herramientas comunes: destornillador de hoja plana
    1. Retire el árbol de transmisión de la brida del RDU.
  10. Retire las tuercas del cojinete central.
  11. Con ayuda de un asistente, retire el árbol de transmisión.

Instalación

  1. Con ayuda de un asistente, instale el árbol de transmisión.
  2. Instale las tuercas del cojinete central.
    Par de apriete: 41 lb-pie (55 N·m)
    1. Alinee la marca del árbol de transmisión con la brida del RDU.
    1. Instale el árbol de transmisión en la brida del RDU.
    • Instale el nuevo árbol de transmisión con las abrazaderas y los pernos de la brida del RDU.
    • Apriete los pernos de la brida del RDU del árbol de transmisión en cruz.
      Par de apriete: 26 lb-pie (35 N·m)
    1. Alinee la marca del árbol de transmisión con la brida del PTU.
    1. Instale el árbol de transmisión en la brida del piñón.
    • Instale el nuevo árbol de transmisión con las abrazaderas y los pernos de la brida del PTU.
    • Apriete los pernos de la brida del PTU del árbol de transmisión en cruz.
      Par de apriete: 26 lb-pie (35 N·m)
  3. Instale el protector térmico y las tuercas estampadas.

  4. Instale el protector térmico.
    1. Instale los tornillos y las arandelas.
    1. Instale el pasador de presión.

  5. Instale el deflector de aire delantero derecho.
    1. Instale los tornillos y las arandelas.
    1. Instale las tuercas estampadas.
    1. Instale los pasadores de presión.

  6. Instale el deflector de aire delantero izquierdo.
    1. Instale los tornillos y las arandelas.
    1. Instale las tuercas estampadas.
    1. Instale los pasadores de presión.
  7. Instale el silenciador y el tubo de escape.
    Consulte: Silenciador y tubo de escape (309-00A Sistema de escape — 1.5 L EcoBoost (132 kW/180 L CV) — I3 (Y1), Desmontaje e instalación).
    Consulte: Silenciador y tubo de escape (309-00B Sistema de escape — 2 L EcoBoost (177 kW/240 L CV) — MI4, Desmontaje e instalación).
    Consulte también: Silenciador y tubo de escape (Sistema de escape 309-00) .

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Ford Escape: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.