Ford Escape: Рулевая колонка / Снятие и установка - Рулевая колонка

Удаление

УВЕДОМЛЕНИЕ: Чтобы не повредить часовую пружину, убедитесь, что передние колеса находятся в прямолинейном положении.

УВЕДОМЛЕНИЕ: Требуются точные допуски при изготовлении рулевая колонка. Никогда не устанавливайте отремонтированные, перестроенные, неоригинальные или восстановленная рулевая колонка. Всегда устанавливайте новую рулевую колонку. Несоблюдение этого указания может привести к выходу из строя рулевой колонки.

ПРИМЕЧАНИЕ: Действия по удалению в этой процедуре могут содержать сведения об установке.

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот шаг необходим только при установке нового компонента.

   При установке новой рулевой колонки подключите развертку инструмент и загрузите информацию о конфигурации модуля из PSCM.
   См.: Конфигурация модуля — Работа системы и компоненты Описание (Конфигурация модуля 418-01, описание и работа).
   

1. Обесточьте SRS.
   См.: Отключение дополнительной системы пассивной безопасности (SRS) (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, Общие процедуры).
   

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот шаг необходим только при установке нового компонента.

   Удалите SCCM.
   См. также: Модуль управления рулевой колонкой (SCCM) (211-05 Рулевое колесо). и электрические компоненты стойки, снятие и установка).
   

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот шаг необязателен при установке нового компонента.

   Снимите кожухи рулевой колонки.
   См.: Кожухи рулевой колонки (501-05 Внутренняя отделка и украшения, Снятие и установка).
   

1. УВЕДОМЛЕНИЕ: Не позволяйте рулевому колесу вращаться во время вал рулевой колонки отсоединен или может быть повреждена часовая пружина. результат. Если есть признаки того, что вал вращался, снимите и центрировать часовую пружину.

   Закрепите рулевое колесо.
   

1. Отсоедините электрические разъемы рулевой колонки и отложите жгут проводов в сторону.
   

1. 1. Снимите крышку ручной разблокировки парковки.
      
   2. Нажмите на ручную разблокировку парковки вверх и через панель отделки проема рулевой колонки.
      

1. 
   Снимите панель отделки проема рулевой колонки.
   
   1. Снимите панель отделки проема рулевой колонки.
      
   2. Отсоедините электрический разъем выключателя фар.
      

1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не используйте повторно болты вала рулевой колонки. Это может привести к выходу из строя крепежа и отсоединению или утрате вала рулевой колонки рулевого управления. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезная травма пассажира(ов) транспортного средства.

   1. Снимите и выбросьте фиксатор муфты рулевого вала.
      Крутящий момент: 46 фунт-футов (63 Нм)
   2. Отделите вал рулевой колонки от рулевого механизма.
      

1. Отсоедините электрические разъемы EPAS на рулевой колонке.
   

1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не используйте повторно гайки рулевой колонки. Это может привести при выходе из строя крепежа и отсоединении рулевой колонки или потере управляемости контроль. Несоблюдение этого указания может привести к серьезной травме пассажиру(ам) транспортного средства.

   
   Снимите рулевую колонку.
   
   1. Снимите и выбросьте болт крепления рулевой колонки.
      
   2. Снимите и выбросьте гайки и снимите рулевую колонку.
      
   • Перенесите детали по мере необходимости.
     

1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не используйте повторно болты вала рулевой колонки. Это может привести к выходу из строя крепежа и отсоединению или утрате вала рулевой колонки рулевого управления. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезная травма пассажира(ов) транспортного средства.

   ПРИМЕЧАНИЕ: Этот шаг необходим только при установке нового компонента.

   Снимите и выбросьте фиксатор муфты рулевого вала и снимите промежуточный вал рулевой колонки.
   Крутящий момент:
   Этап 1: 35 фунт-футов (48 Нм)
   Этап 2: 120°

Монтаж

1. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
   

1. Затяните крепежные детали в указанной последовательности.
   Крутящий момент:
   1: 18 фунт-футов (25 Нм)
   2: 18 фунт-футов (25 Нм)
   3: 18 фунт-футов (25 Нм)

1. Перезагрузите SRS.
   См.: Дополнительная система пассивной безопасности (SRS) Модернизация (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, Общие процедуры).
   

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот шаг необходим только при установке нового компонента.

   Если была установлена ​​новая рулевая колонка, загрузите конфигурацию PSCM со сканирующего прибора в новую PSCM.
   См.: Конфигурация модуля — Работа системы и компоненты Описание (Конфигурация модуля 418-01, описание и работа).
   

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот шаг необходим только при установке нового компонента.

   Чтобы повторно изучить углы поворота рулевого колеса, проведите автомобиль выше 64 км/ч (40 миль/ч) на расстояние не менее 1 мили при сохранении рулевого управления руль в прямолинейном положении с минимальным усилием руля в течение минимум 30 секунд.