Ford Explorer: Колеса и шины / Уход за шинами

Информация о единой классификации качества шин

Классы качества шин относятся к новым пневматическим шинам для легковых автомобилей. Оценки качества можно найти, где применимо, на боковине шины между плечом протектора и максимальным ширина сечения. Например: Treadwear 200 Traction AA Температура A .

Эти классы качества шин определяются стандартами, принятыми в США. Департамент транспорта установил.

Классы качества шин относятся к новым пневматическим шинам для легковых автомобилей. Они не применяются на глубокий протектор, зимние зимние шины, компактные или временные запасные шины, шины для легких грузовиков или типа LT, шины с номинальным диаметром обода от 10 до 12 дюймов или шины ограниченного производства, как определено в Разделе 49 Свода федеральных правил, часть 575.104 (с)(2).

Классы качества шин Министерства транспорта США: Департамент США Транспорт требует, чтобы мы предоставили вам следующую информацию о классах шин именно так, как написало правительство.

спортивная одежда

Степень износа протектора — это сравнительная оценка, основанная на скорости износа шины. при тестировании в контролируемых условиях на указанном государственном испытательном курсе. Для например, шина класса 150 будет изнашиваться в 1,5 раза на государственной трассе. как шина класса 100. Относительная производительность шин зависит от фактического однако условия их использования и могут значительно отклоняться от нормы, к различиям в привычках вождения, практике обслуживания и различиям в характеристиках дорог и климат.

Тяга AA A B C

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Класс сцепления, присвоенный этой шине, основан на прямолинейном движении. тесты сцепления при торможении, не включая ускорение, прохождение поворотов, аквапланирование или пиковые тяговые характеристики.

Классы тяги, от высшего к низшему: AA, A, B и C. Классы представляют способность шины останавливаться на мокром покрытии, измеренная в контролируемых условиях на определенных правительственных испытательных поверхностях из асфальта и бетона. Шина с маркировкой C может имеют плохие тяговые характеристики.

Температура А Б В

ВНИМАНИЕ: Температурный класс для этой шины установлен для шины правильно надутый и не перегруженный. Чрезмерная скорость, недостаточное давление или чрезмерная нагрузка, как по отдельности, так и в сочетании, может вызвать накопление тепла и возможная поломка шины.

Температурные классы: A (самый высокий), B и C, обозначающие характеристики шины. устойчивость к выделению тепла и его способность рассеивать тепло при испытании в контролируемых условиях на указанном испытательном колесе в помещении. Устойчивый высокая температура может привести к разрушению материала шины и уменьшению износа шины. срок службы, а чрезмерная температура может привести к внезапному выходу шины из строя. Класс С соответствует до уровня производительности, которому должны соответствовать все шины для легковых автомобилей в соответствии с Федеральным Стандарт безопасности автотранспортных средств № 139. Классы B и A представляют собой более высокие уровни производительность на лабораторном испытательном колесе, чем минимум, требуемый законом.

Глоссарий шинной терминологии

*Этикетка шин: Наклейка с рекомендованными размерами шин оригинального оборудования. давление в шинах и максимальный вес, который может перевозить автомобиль.

*Идентификационный номер шины (ИНН): Номер на боковине каждой шины предоставление информации о марке шин и заводе-производителе, размере шин и Дата производства. Также называется кодом DOT.

*Инфляционное давление: Мера количества воздуха в шине.

*Стандартная нагрузка: Класс P-метрических или метрических шин, предназначенных для перевозки максимальная нагрузка при заданном давлении. Например: для P-метрических шин 35 psi (2,4 бар) и для метрических шин 36 фунтов на квадратный дюйм (2,5 бар). Повышение инфляционного давления за пределы это давление не увеличивает грузоподъемность шины.

*Дополнительная нагрузка: Класс P-метрических или метрических шин, предназначенных для перевозки более тяжелых грузов. максимальная нагрузка при 42 фунтах на кв. дюйм (2,9 бар). Повышение инфляционного давления сверх этого давление не увеличивает грузоподъемность шины.

*кПа: Килопаскаль, метрическая единица атмосферного давления.

*пси: Фунты на квадратный дюйм, стандартная единица измерения атмосферного давления.

* Давление в холодных шинах: Давление в шинах, когда автомобиль стоит и вдали от прямых солнечных лучей в течение часа или более и до начала движения автомобиля за 1 милю (1,6 км).

*Рекомендуемое давление накачки: Холодное инфляционное давление, обнаруженное на Ярлык сертификации соответствия требованиям безопасности (прикрепляется либо к стойке дверной петли, стойка дверной защелки или край двери, который встречается со стойкой дверной защелки рядом с местом водителя место для сидения), или этикетка с шинами, расположенная на средней стойке или на краю водительского сиденья. дверь.

* Средняя стойка: Конструктивный элемент сбоку автомобиля позади передняя дверь.

* Бортовая площадь шины: Область шины рядом с ободом.

* Боковина шины: Зона между бортовой частью и протектором.

* Площадь протектора шины: Площадь периметра шины, которая соприкасается дороге при установке на транспортное средство.

* Обод: Металлическая опора (колесо) для покрышки или покрышки с камерой в сборе на котором сидят борта шины.

Информация, содержащаяся на боковине шины

Федеральные правила США и Канады требуют, чтобы производители шин размещать стандартизированную информацию на боковине всех шин. Эта информация идентифицирует и описывает основные характеристики шины, а также обеспечивает Идентификационный номер шин DOT США для сертификации стандартов безопасности и в случае отзыва.

Информация о шинах типа P

P215/65R15 95H является примером размера шины, индекса нагрузки и рейтинга скорости. определения этих элементов приведены ниже. (Обратите внимание, что размер шины, индекс нагрузки и рейтинг скорости для вашего автомобиля может отличаться от этого примера.)

А. П: Обозначает шину, обозначенную Ассоциацией шин и ободов, которая может использоваться для обслуживания легковых автомобилей, внедорожников, минивэнов и легких грузовиков.

Примечание. Если размер вашей шины не начинается с буквы, это может означать, что она назначены либо Европейской технической организацией по шинам и ободам, либо Японской Ассоциация производителей шин.

Б. 215: Указывает номинальную ширину шины в миллиметрах от боковины. от края до края боковой стенки. Как правило, чем больше число, тем шире шина.

С. 65: Указывает соотношение сторон, которое дает соотношение высоты шины. к ширине.

D. R: Указывает на шину радиального типа.

Э. 15: Указывает диаметр колеса или обода в дюймах. Если вы измените свой размер колеса, вам придется приобрести новые шины, соответствующие новому диаметру колеса.

Ф. 95: Указывает индекс нагрузки шины. Это показатель, относящийся к какой вес может выдержать шина. Вы можете найти эту информацию в руководство. Если нет, обратитесь к местному дилеру шин.

Примечание. Вы можете найти эту информацию не на всех шинах, поскольку она не требуется федеральным законом.

Г. ЧАС: Указывает индекс скорости шины. Рейтинг скорости обозначает скорость, при которой шина рассчитана на длительную эксплуатацию в условиях стандартные условия нагрузки и давления накачки. Шины на вашем автомобиле могут работают в разных условиях по нагрузке и давлению накачки. Эти рейтинги скорости может потребоваться корректировка с учетом разницы в условиях. Рейтинги варьируются от от 81 мили в час (130 км/ч) до 186 миль в час (299 км/ч). Эти рейтинги перечислены в следующем диаграмма.

Примечание. Вы можете найти эту информацию не на всех шинах, поскольку она не требуется федеральным законом.

Примечание. Для шин с максимальной скоростью более 149 миль/ч (240 км/ч) производители шин иногда используют буквы ZR. Для тех, у кого максимальная скорость со скоростью более 186 миль в час (299 км / ч) производители шин всегда используют буквы ZR.

ЧАС. Идентификационный номер шины (TIN) по стандарту DOT США: Это начинается с букв DOT и указывает, что шина соответствует всем федеральным стандартам. Следующие два числа или буквы - это заводской код, обозначающий, где он был изготовлен, следующие два это код размера шины, а последние четыре цифры обозначают неделю и год выпуска шина была построена. Например, числа 317 означают 31-ю неделю 1997 года. После 2000 года числа становятся четырехзначными. Например, 2501 означает 25-ю неделю 2001 года. числа между ними являются идентификационными кодами, используемыми для прослеживаемости. Эта информация используется для связи с клиентами, если дефект шины требует отзыва.

Я. М+С или М/С: Грязь и снег или В: вездеход или КАК: Все сезоны.

Дж. Состав слоя шины и используемый материал: Указывает количество слоев или количество слоев ткани с резиновым покрытием в протекторе и боковине шины. Производители шин также должны указывать материалы слоя в шине и боковине. которые включают сталь, нейлон, полиэстер и другие.

К. Максимальная загрузка: Указывает максимальную нагрузку в килограммах и фунтах, можно нести на шине. См. этикетку сертификации соответствия требованиям безопасности (прикреплена либо к стойке дверной петли, стойке дверной защелки, либо к краю двери, стойка дверной защелки, рядом с сиденьем водителя), для правильного давления в шинах для вашего автомобиля.

Л. Изнашивание протектора, сцепление и температурные классы:

*Шорты Степень износа протектора — это сравнительный рейтинг, основанный на износе скорость шины при испытаниях в контролируемых условиях по указанному правительству тестовый курс. Например, шина класса 150 будет изнашиваться в полтора раза быстрее. ну по гос курсу как шина на 100.

* Тяга: Классы тяги, от высшего к низшему: AA, A, B и C. Классы отражают способность шины останавливаться на мокром покрытии, измеренную при контролируемые условия на асфальтовых и бетонных поверхностях, определенных государственными испытаниями. Шина с маркировкой C может иметь плохие тяговые характеристики.

* Температура: Температурные классы: A (самый высокий), B и C, представляющие устойчивость шины к выделению тепла и ее способность рассеивать тепло при испытании в контролируемых условиях на указанном испытательном колесе в помещении.

М. Максимальное давление накачки: Указывает максимальную производительность шин. допустимое давление или давление, при котором максимальная нагрузка может быть вынесена шина. Это давление обычно выше, чем рекомендовано производителем автомобиля. давление в холодном состоянии, указанное в сертификате соответствия требованиям безопасности Этикетка (прикрепляется либо к стойке дверной петли, стойке дверной защелки, либо к краю двери) которая соответствует стойке дверной защелки, рядом с сиденьем водителя), или шина Наклейка, расположенная на средней стойке или краю двери водителя. Простуда давление накачки никогда не должно быть ниже рекомендуемого давления на этикетка транспортного средства.

Поставщики шин могут иметь дополнительную маркировку, примечания или предупреждения, такие как стандартные нагрузочные или радиальные бескамерные.

Дополнительная информация, содержащаяся на боковине шины для шин типа LT

Примечание. Классы качества шин не относятся к этому типу шин.

Шины типа LT имеют некоторую дополнительную информацию помимо информации о шинах типа P; эти различия описаны ниже.

А. LT: Обозначает шину, обозначенную Ассоциацией шин и ободов, которая предназначен для обслуживания легких грузовиков.

Б. Диапазон нагрузки и пределы инфляции нагрузки: Указывает на грузоподъемность шины. возможности и пределы его инфляции.

С. Максимальная нагрузка Двойной фунт (кг) при psi (кПа) в холодном состоянии: Указывает максимальное нагрузка и давление в шинах, когда шина используется как сдвоенная, определяемая как четыре шины на задняя ось (всего шесть или более шин на автомобиле).

Д. Максимальная нагрузка Одиночные фунты (кг) при psi (кПа) в холодном состоянии: Указывает максимальное нагрузка и давление в шинах, когда шина используется как одна, определяется как две шины (всего) на задней оси.

Информация о шинах типа T

T145/80D16 является примером размера шины.

Примечание. Размер временных шин для вашего автомобиля может отличаться от указанного. пример. Классы качества шин не относятся к этому типу шин.

Шины типа T имеют некоторую дополнительную информацию помимо информации о шинах типа P; эти различия описаны ниже:

А. Т: Обозначает тип шины, определенный Ассоциацией шин и ободов, предназначен для временной эксплуатации на легковых автомобилях, внедорожниках, микроавтобусах и легкие грузовики.

Б. 145: Указывает номинальную ширину шины в миллиметрах от боковины. от края до края боковой стенки. Как правило, чем больше число, тем шире шина.

С. 80: Указывает соотношение сторон, которое дает соотношение высоты шины. к ширине. Цифры 70 и ниже указывают на короткую боковину.

Д. Д: Обозначает шину диагонального типа.

Р: Обозначает шину радиального типа.

Э. 16: Указывает диаметр колеса или обода в дюймах. Если вы измените свой размер колеса, вам придется приобрести новые шины, соответствующие новому диаметру колеса.

Рекомендуемое давление в шинах и накачка шин

Безопасная эксплуатация вашего автомобиля требует, чтобы ваши шины были правильно накачаны. Помните, что шина может терять до половины своего давления воздуха, не будучи спущенной. Каждый день перед поездкой проверяйте шины. Если один выглядит ниже других, используйте шинный манометр, чтобы проверить давление во всех шинах и при необходимости отрегулировать.

Не реже одного раза в месяц и перед дальними поездками осматривайте каждую шину и проверяйте давление в шинах с помощью манометра (включая запасную, если она имеется). Накачайте все шины до давления накачки, рекомендованного производителем.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Недостаточное давление является наиболее распространенной причиной выхода из строя шин и может привести к сильному растрескиванию шины, отделению или разрыву протектора с неожиданным потеря контроля над автомобилем и повышенный риск получения травм. Недостаточная инфляция увеличивается изгиб боковины и сопротивление качению, что приводит к накоплению тепла и внутренней повреждение шины. Это также может привести к ненужной нагрузке на шину, неравномерному износу, потеря управления автомобилем и аварии. Шина может потерять до половины своего давления воздуха и не кажутся плоскими!

Вам настоятельно рекомендуется купить надежный манометр в шинах, т.к. датчики станции могут быть неточными. Мы рекомендуем использовать цифровой или циферблатный тип. манометр давления в шинах, а не щуповый манометр. Используйте рекомендуемые давление в холодном состоянии для оптимальной работы и износа шин. Недостаточная инфляция или чрезмерная накачка может вызвать неравномерный рисунок протектора.

Всегда накачивайте шины до рекомендованного давления, даже если оно меньше, чем информация о максимальном давлении накачки, указанная на шине. Вы будете найдите этикетку для шин, содержащую рекомендуемое производителем давление в шинах. по размеру шин и другой важной информации, расположенной на центральной стойке или край водительской двери).

Рекомендуемое давление в шинах также указано в документе «Соответствие требованиям безопасности». Сертификационная этикетка (прикрепляется либо к стойке дверной петли, стойке дверной защелки, либо край двери, который встречается с дверной защелкой на средней стойке, или на краю водительской дверь.

Несоблюдение рекомендаций по давлению в шинах может привести к неравномерному износу протектора. узоры и негативно влияют на управляемость вашего автомобиля.

Проверка шин и штоков колесных ниппелей

Периодически проверяйте протекторы шин на наличие неравномерного или чрезмерного износа и удаляйте их. такие предметы, как камни, гвозди или стекло, которые могут застрять в канавках протектора. Проверьте шины и стержни клапанов на наличие отверстий, трещин или порезов, которые могут привести к утечке воздуха. отремонтируйте или замените шину и замените шток клапана. Осмотрите боковины шин на наличие трещин, порезов, помятостей и других признаков повреждения или чрезмерного износа. Если внутренний есть подозрение на повреждение шины, демонтируйте шину и осмотрите ее в случае его нужно отремонтировать или заменить. Для вашей безопасности шины, которые повреждены или показывать признаки чрезмерного износа, не следует использовать, потому что они с большей вероятностью взорвать или потерпеть неудачу.

Неправильное или неадекватное техническое обслуживание автомобиля может привести к ненормальному износу шин. Регулярно проверяйте все ваши шины, включая запасные, и заменяйте их, если они есть. или несколько из следующих условий:

Износ шин

Когда протектор изношен до одной шестнадцатой дюйма (2 мм), шины необходимо заменены, чтобы предотвратить занос автомобиля и аквапланирование. Встроенная спортивная одежда индикаторы или полоски износа, которые выглядят как узкие полоски гладкой резины поперек протектор появится на шине, когда протектор изношен до одной шестнадцатой дюйм (2 мм).

Когда протектор шины изнашивается до той же высоты, что и эти изнашиваемые планки, шина изношен и подлежит замене.

Повреждать

Периодически проверяйте протекторы и боковины шин на наличие повреждений (например, вздутий). в протекторе или боковинах, трещины в канавке протектора и расслоение протектора или боковина). При обнаружении или подозрении на повреждение шину следует проверить шиномонтажную мастерскую. профессиональный. Шины могут быть повреждены во время движения по бездорожью, поэтому проверка после поездки по бездорожью использование также рекомендуется.

Возраст

ВНИМАНИЕ: Шины со временем изнашиваются в зависимости от многих факторов, таких как погода, условия хранения и условия использования (нагрузка, скорость, давление накачки) шины испытывают на протяжении всей своей жизни.

Как правило, шины следует заменять через шесть лет независимо от протектора. носить. Однако тепло, вызванное жарким климатом или частыми высокими нагрузками, может ускоряют процесс старения и могут потребовать более частой замены шин.

Вы должны заменить запасную шину при замене дорожных шин или после шесть лет из-за старения, даже если он не использовался.

Идентификационный номер шины DOT США

Федеральные правила США и Канады требуют, чтобы производители шин размещать стандартизированную информацию на боковине всех шин. Эта информация идентифицирует и описывает основные характеристики шины, а также обеспечивает Идентификационный номер шин DOT США для сертификации стандартов безопасности и в случае отзыва.

Он начинается с букв DOT и указывает на то, что шина соответствует всем федеральным требованиям. стандарты. Следующие две цифры или буквы — это код завода, обозначающий, где она была изготовлена, следующие две цифры — код размера шины, а последние четыре цифры обозначают неделю и год изготовления шины. Например, цифры 317 означают 31-я неделя 1997 года. После 2000 года числа становятся четырехзначными. Например, 2501 означает 25-ю неделю 2001 года. Цифры между ними — используемые идентификационные коды. для прослеживаемости. Эта информация используется для связи с клиентами в случае дефекта шины. требует отзыва.

Требования к замене шин

Ваш автомобиль оснащен шинами, разработанными для обеспечения безопасной езды и управляемости. способность.

ВНИМАНИЕ: Используйте для замены только шины и диски одинакового размера, индекс нагрузки, рейтинг скорости и тип (например, P-метрический по сравнению с LT-метрическим или всесезонный по сравнению с вездеходом), как те, которые изначально были предоставлены Ford. Рекомендуемая шина и размер колеса можно найти либо на этикетке сертификации соответствия требованиям безопасности (прикрепленной либо к стойке дверной петли, стойке дверной защелки, либо к краю двери, стойке дверной защелки рядом с сиденьем водителя) или этикетка на шине, которая находится на средней стойке или краю двери водителя. Если эта информация не указаны на этих этикетках, вам следует как можно скорее обратиться к официальному дилеру. насколько это возможно. Использование любой шины или колеса, не рекомендованных Ford, может повлиять на безопасность. и производительность вашего автомобиля, что может привести к повышенному риску потери управления транспортным средством, опрокидывание транспортного средства, травмы и смерть.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Во избежание получения серьезных травм при установке сменных шины и диски, не следует превышать максимальное давление, указанное на боковине шины для установки бортов без дополнительных мер предосторожности, перечисленных ниже. Если шарики не садятся при указанном максимальном давлении, повторно смажьте и повторите попытку.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. При монтажном давлении более чем на 20 фунтов на кв. дюйм (1,38 бар) больше, чем максимальное давление, дилер Ford или другой специалист по обслуживанию шин должен сделать монтаж.

ВНИМАНИЕ: Всегда накачивайте шины со стальным каркасом с дистанционным заполнением воздухом. человек, накачивающий воздух, стоит на расстоянии не менее 12 футов (3,66 м) от колеса и шиномонтаж.

ВНИМАНИЕ: При накачивании шины для повышения давления до 20 фунтов на кв. дюйм (1,38 бар) больше, чем максимальное давление на боковину шины, необходимо соблюдать следующие меры предосторожности. должны быть предприняты для защиты человека, монтирующего шину:

• Убедитесь, что у вас есть правильный размер шин и колес.
• Снова смажьте борт шины и зону посадки борта колеса.
• Стойте на расстоянии не менее 12 футов (3,66 м) от колеса и шины в сборе.
• Используйте защиту для глаз и ушей.

Важный: Не забудьте заменить штоки колесных ниппелей, когда дорожные шины заменены на вашем автомобиле.

Обычно рекомендуется заменять две передние шины или две задние шины. в паре, если изношенные шины еще имеют полезную глубину.

Во избежание потенциальной неисправности системы полного привода (4WD) или повреждения системы (4WD), рекомендуется заменить все четыре шины, а не смешивать значительно изношенные шины с новыми шинами.

Датчики давления в шинах, установленные в колесах (изначально установленные на вашем автомобиля) не предназначены для использования в колесах послепродажного обслуживания.

Использование нерекомендованных колес или шин может повлиять на работу вашей шины. система контроля давления.

Если индикатор системы контроля давления в шинах мигает, ваша система неисправность. Замена шины может быть несовместима с вашим давлением в шинах. система мониторинга, или какой-либо компонент системы может быть поврежден.

Практика безопасности

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если ваш автомобиль застрял в снегу, грязи или песке, не крутить шины; вращение шин может привести к разрыву шины и взрыву. Шина может взорваться всего за три-пять секунд.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не пробуксовывайте колеса на скорости более 34 миль в час (55 км/ч). Шины могут выйти из строя и нанести травму пассажиру или находящемуся рядом человеку.

От манеры вождения во многом зависит пробег шин и безопасность.

* Соблюдайте установленные ограничения скорости

* Избегайте быстрых стартов, остановок и поворотов

* Избегайте выбоин и предметов на дороге

* Не наезжайте на бордюры и не ударяйте шиной о бордюр при парковке.

Опасности на дороге

Как бы аккуратно вы ни водили машину, всегда есть вероятность, что вы можете в итоге спустило колесо на трассе. Медленно двигайтесь к ближайшей безопасной зоне вне трафика. Это может еще больше повредить спущенную шину, но ваша безопасность важнее.

Если вы чувствуете внезапную вибрацию или помехи во время вождения, или вы подозреваете, что ваша шина или автомобиль повреждены, немедленно снизьте скорость. Ехать с осторожно, пока вы не сможете безопасно съехать с дороги. Остановитесь и осмотрите шины на наличие повреждений. Если шина недостаточно накачана или повреждена, спустите ее, снимите колесо и замените его. с вашей запасной шиной и колесом. Если вы не можете определить причину, отбуксируйте автомобиль. в ближайшую ремонтную мастерскую или к дилеру шин для проверки автомобиля.

Развал-схождение шин и колес

Сильный толчок от удара о бордюр или выбоину может повредить переднюю часть вашего автомобиля. привести к смещению или повреждению шин. Если кажется, что ваш автомобиль тянет в одну сторону во время движения колеса могут быть не выровнены. Иметь авторизованный дилер периодически проверяет сход-развал.

Несоосность колес спереди или сзади может привести к неравномерному и быстрому износу протектора. шин и должен быть исправлен авторизованным дилером. Передний привод автомобили и автомобили с независимой задней подвеской (при наличии) могут потребовать сход-развал всех четырех колес.

Шины также следует периодически балансировать. Неотбалансированная шина и колесо сборки может привести к неравномерному износу шин.

Вращение шин

ВНИМАНИЕ: Если на этикетке шин указано разное давление в передних шинах, и задние шины и автомобиль имеет систему контроля давления в шинах, то вам нужно для обновления настроек системных датчиков. Всегда выполняйте процедуру сброса системы после перестановки шин. Если не сбросить систему, она может не обеспечить низкую шину предупреждение о давлении при необходимости.

Примечание. Если на ваших шинах наблюдается неравномерный износ, обратитесь к авторизованному дилеру для проверки. для устранения любой несоосности колес, дисбаланса шин или механических проблем перед перестановкой шин.

Примечание. Ваш автомобиль может быть оснащен другим запасным колесом и шиной. сборка. Непохожее запасное колесо и шина в сборе определяются как запасное колесо. и шина в сборе, которая отличается по марке, размеру или внешнему виду от дорожных шин и колеса. Если у вас есть запасное колесо и шина в сборе, они предназначены для только для временного использования и не должны использоваться при смене шин.

Примечание. После перестановки шин необходимо проверить давление в шинах. и приспособлены к требованиям автомобиля.

Перестановка шин с рекомендуемым интервалом поможет увеличить износ шин. равномерно, обеспечивая лучшую производительность шин и более длительный срок службы шин. Иногда нерегулярный Износ шин можно исправить путем перестановки шин. См. Плановое техническое обслуживание.

Схема вращения шин

Автомобили с задним и полным приводом, передние шины слева на схеме.