Двигатель
Проверка герметичности системы улавливания паров топлива. Общие процедуры
Место в руководстве: Двигатель
10шагов
~60мин
3/5сложность
Выполнено 0 из 10
Активация
- Отсоедините быстроразъемное соединение от паровой трубки к клапану продувки адсорбера EVAP (со стороны двигателя).
См.: Быстроразъемная муфта (топливная система 310-00B — общие сведения). Информация – 1,6 л EcoBoost (132 кВт/180 л.с.) – Sigma, общие процедуры). - Подсоедините тестер дымовых газов VACUTEC для определения паров топлива к штуцер клапана продувки адсорбера EVAP. Обратитесь к производителю инструкции.
- Подсоедините диагностический прибор и откройте клапан продувки адсорбера EVAP.
- С помощью диагностического прибора закройте соленоид вентиляции адсорбера EVAP. См. инструкции производителя.
- С помощью прибора для проверки паров топлива VACUTEC Smoke Machine создайте давление в системе EVAP.
- Следите за индикатором дымовой машины VACUTEC. Тестер испарения топлива. Если измерение ниже флаг индикатора, система прошла тест на утечку и тест процедура завершена. Если измерение выше флажка индикатора, система не прошла тест на герметичность. Если проверка на утечку не удалась, перейти к следующему шагу.
- Подача дыма от VACUTEC Smoke Machine Fuel Evaporative Тестер выбросов в систему EVAP. Обратитесь к производителю инструкции.
- Используйте галогенную лампу, входящую в комплект поставки VACUTEC Smoke. Тестер машинного топлива в виде паров топлива для поиска дыма, исходящего от система EVAP. Это укажет на место утечки.
- При необходимости устраните все утечки.
- Повторяйте тест на герметичность до тех пор, пока система не пройдет проверку.
Проверьте себя
Короткий тест по Ford Fiesta: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?