Motor
Prueba de fugas del sistema de contención de vapores de combustible. Procedimientos generales
En este manual: Motor
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~60min
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Activación
- Desconecte el acoplamiento de conexión rápida de la manguera de vapor a la válvula de purga del canister EVAP (lado del motor).
Consulte: Acoplamiento de conexión rápida (310-00B Sistema de combustible — Información general). Información – 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L CV) – Sigma, Procedimientos generales). - Conecte el probador de humo VACUTEC de vapores de combustible a la conexión de la válvula de purga del canister EVAP. Siga las instrucciones del fabricante.
- Conecte el equipo de diagnóstico y abra la válvula de purga del canister EVAP.
- Con el equipo de diagnóstico, cierre el solenoide de ventilación del canister EVAP. Consulte las instrucciones del fabricante.
- Con el probador de humo VACUTEC, presurice el sistema EVAP.
- Observe el indicador del probador de humo VACUTEC para vapores de combustible. Si la medición está por debajo de la marca del indicador, el sistema ha superado la prueba de fugas y el procedimiento ha finalizado. Si la medición está por encima de la marca del indicador, el sistema no ha superado la prueba de fugas. Si la prueba de fugas falla, continúe con el siguiente paso.
- Introduzca humo del probador de humo VACUTEC para vapores de combustible en el sistema EVAP. Consulte las instrucciones del fabricante.
- Utilice la lámpara halógena incluida con el probador de humo VACUTEC de vapores de combustible para localizar el humo que sale del sistema EVAP. Esto indicará la ubicación de la fuga.
- Si es necesario, repare todas las fugas.
- Repita la prueba de fugas hasta que el sistema supere la comprobación.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Ford Fiesta: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.
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