Test di tenuta del sistema EVAP. Procedure generali

Attivazione

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   Scollegare il raccordo a innesto rapido del tubo vapori dalla valvola di spurgo del canister EVAP (lato motore).
   Vedere: Raccordo a innesto rapido (Sistema di alimentazione 310-00B — informazioni generali). Informazioni — 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L CV) — Sigma, procedure generali).
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   Collegare il tester fumogeno VACUTEC per evaporazione carburante al raccordo della valvola di spurgo del canister EVAP. Fare riferimento alle istruzioni del produttore.
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   Collegare lo strumento diagnostico e aprire la valvola di spurgo del canister EVAP.
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   Utilizzando lo strumento diagnostico, chiudere il solenoide di sfiato del canister EVAP. Vedere le istruzioni del produttore.
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   Utilizzando il tester fumogeno VACUTEC per la rilevazione dei vapori di carburante, pressurizzare il sistema EVAP.
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   Osservare l'indicatore del tester fumogeno VACUTEC per la rilevazione dei vapori di carburante. Se la lettura è inferiore al valore indicato, il sistema ha superato la prova di tenuta e la procedura di prova è completata. Se la lettura è superiore al valore indicato, il sistema non ha superato la prova di tenuta. Se la prova di tenuta non è superata, passare al passaggio successivo.
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   Immettere il fumo dal tester fumogeno VACUTEC per la rilevazione dei vapori di carburante nel sistema EVAP. Fare riferimento alle istruzioni del produttore.
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   Utilizzare la lampada alogena in dotazione con il tester fumogeno VACUTEC per evaporazione carburante per individuare il fumo che fuoriesce dal sistema EVAP. Questo indicherà il punto della perdita.
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   Se necessario, riparare tutte le perdite.
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    Ripetere il test di tenuta fino a quando il sistema non supera la verifica.