Ford Fiesta: Покраска - Общая информация / Дефекты и повреждения ЛКП. Описание и работа

Диагностика и оценка повреждений

Краска заботы, независимо от их причин, являются частью повседневной работы в малярный цех. Правильная оценка ущерба и определение причины являются предпосылками для профессионального решения проблемы с краской.

Проблемы с краской все еще могут возникать по разным причинам, несмотря на улучшенные лакокрасочные материалы и новые методы распыления.

ПРИМЕЧАНИЕ: Первую оценку повреждения краски следует провести после мойка автомобиля и перед химической чисткой. Внешние факторы, такие так как ржавчина, помет, неправильный или недостаточный уход за краской могут быть легче обнаруживаются.

Диагноз Лучше всего делать это при дневном свете, но не под прямыми солнечными лучами. Точная оценка также можно проводить при искусственном освещении лампами дневного света.

Руководство по повреждению краски

Наиболее важные проблемы, связанные с повреждением лакокрасочного покрытия, которые требуют ремонта лакокрасочного покрытия:

• Повреждения от биологических загрязнений краски, таких как помет птиц или насекомых и древесная смола.
• Повреждение краски окружающей среды, вызванное кислотными дождями.
• Металлические частицы, внедренные в поверхность краски, вызванные железнодорожная пыль при транспортировке автотранспорта или выпадение заводских выбросов.
• Химические повреждения краски, вызванные промышленными загрязнениями, такими как дым, топливо, кислоты, масла.
• Механические повреждения, вызванные ударом камня во время эксплуатации, царапинами на мойке и стоянке.
• Повреждения, вызванные ошибками в лечении. Дефекты нанесения, такие как потеки краски или апельсиновая корка.
• Грязевые включения в слое краски, напр. из-за пыли в верхнем покрытии или текстильного ворса.
• Повреждения из-за коррозии.

До при ремонте таких проблем с краской необходимо провести точную диагностику, чтобы точно определить причину. Диагностика на месте с использованием простых вспомогательных средств и процессов достаточно часто.

Диагностика без нарушения краски производится:

• Нащупайте плоской рукой внедренные частицы.
• Оптический осмотр без визуальных средств, при подходящих условиях освещения под подходящим углом и с правильного расстояния.
• Оптический осмотр с помощью увеличительного стекла.
• Измерение толщины пленки с помощью магнитных измерителей толщины покрытия для стальных панелей.
• Электронное измерение толщины пленки на стальных и алюминиевых панелях, а также пластиковых компонентах.

А предварительный метод испытаний - тест ногтя пальца. С подходящим Опытным путем можно определить существующую твердость краски.

Методы испытаний, при которых краска частично разрушается:

• Проверка адгезии с помощью клейкой ленты.
• Процесс испытания с разрезом решетки для проверки прочности сцепления.

Под определенных обстоятельствах этих методов испытаний недостаточно для определенных диагноз. В этом случае диагностика краски в контролируемых условиях должны быть выполнены.

Измерительное и испытательное оборудование для окрашенных поверхностей

• Приборы для измерения толщины покрытия
• Увеличительное стекло
• Подходящее фотооборудование с макрообъективом

Повреждение краски, вызванное факторами окружающей среды

Во всех описанных ниже случаях повреждения лакокрасочного покрытия, если повреждение необратимо, необходимо нанести новое лакокрасочное покрытие.

• Птичий помет
• Насекомые
• Смола и сок дерева
• Дегтярные пятна
• Пленка ржавчины/отложения от промышленных осадков
• Аккумуляторная кислота
• Тормозная жидкость

Повреждение краски птичьим пометом

Птица повреждения от падения чаще всего проявляются в виде матовых, протравленных участков верхнего слоя различных размеров. Если оставить на транспортном средстве в течение длительного времени, образование трещин и может произойти травление в подложках.

Причина/характер повреждения:

• Птичий помет особенно вреден в сочетании с с теплом и влагой. Мочевина (белая часть) имеет очень высокое содержание солей. содержанием и очень агрессивным.
• Интенсивность повреждения варьируется в зависимости от типа, количества, времени контакта и степени.
• Следствием являются трещины, травление, следы вплоть до растворения верхнего слоя.

Ремонт повреждений:

• Очистите с помощью Motorcraft® Bug and Tar Remover.
• Если повреждение незначительное, выполните полировку.

Повреждение краски, вызванное насекомыми

В места попадания насекомых на капот, крышу и бампер, небольшие травления или протравлены следы краски с частично видимыми пятнами шпаклевки.

Причина/характер повреждения:

• Верхний слой покрытия быстро разрушается за счет набухания и травления поверхности.
• Сталкивающиеся насекомые прилипают к поверхности краски. В сочетании с влагой и теплом, из-за образующихся кислот тела насекомых погружаются в верхний слой краски.
• Коррозия обычно имеет толщину всего несколько миллиметров.

Ремонт повреждений:

• Очистите пораженный участок с помощью Motorcraft® Bug and Tar Remover.
• Промыть с Motorcraft® Detail Wash.
• Защитите твердым воском.
• Если мойка автомобиля не устраняет повреждения, выполните полировку.

Повреждение краски, вызванное древесной смолой или соком

Маленький желто-коричневые пятна или капли на горизонтальных частях автомобиля. капли тают на солнце. Повреждение смолы происходит только теплым летом месяцы.

Причина/характер повреждения:

• Из-за своего химического состава древесные смолы сочетаются с верхними слоями краски или очень хорошо прилипают к ним и вызывают их зыбь. Чем выше температура, тем интенсивнее химический сцепление между смолой и поверхностью верхнего слоя краски.

Ремонт повреждений:

• Используйте Motorcraft® Bug and Tar Remover, следуя рекомендациям производителя.
• Окончательная очистка средством для удаления воска и жира.
• Если химическая чистка не устранила повреждение, выполните полировку.

Повреждение краски, вызванное пятнами смолы

Желтые или темные пятна.

Причина/характер повреждения:

• Прочно застрявшие пятна смолы, которые приводят к обесцвечиванию поверхность. В некоторых случаях проникновение через лак в верхнее пальто.

Ремонт повреждений:

• Очистите окрашенную поверхность средством Motorcraft® Bug and Tar Remover, следуя рекомендациям производителя, и отполируйте.

Пленка ржавчины/отложения промышленных осадков

Маленький круглые метки размером около 1 мм всех оттенков черного, серого, синего до красноватого на горизонтальных поверхностях автомобиля.

Причина/характер повреждения:

• Отложения от систем, работающих на жидком топливе, и промышленных предприятий, особенно при повышенной влажности и инверсионных погодных условиях, вызывают повреждение верхнего слоя лакокрасочного покрытия.
• По мере увеличения времени активности образуются так называемые ореолы ржавчины. Они распространяются до тех пор, пока отложения разъедают.
• Промышленные осадки, содержащие железо, больше не будут удаляться через несколько дней!

Ремонт повреждений:

• 
  Для получения дополнительной информации см.: Дефекты и повреждения лакокрасочного покрытия (501-36 Краска — общая информация, общие процедуры).
  

Повреждения, вызванные аккумуляторной кислотой

Брызги аккумуляторной кислоты, вызванные неправильным обращением с жидкостными аккумуляторами.

УВЕДОМЛЕНИЕ: Аккумуляторы содержат серную кислоту. При работе рядом с аккумуляторной батареи или если на корпусе автомобиля есть аккумуляторная кислота, защитите кожу и глаза от контакта с кислотой. Если аккумуляторная кислота попала на кожу или попадание в глаза, немедленно промойте пораженный участок водой (промывать не менее 15 минут) и без промедления вызвать врача. Если кислота проглотил, немедленно обратитесь к врачу. Несоблюдение этих инструкции могут привести к травмам.

Причина/характер повреждения:

• • Травление красочного слоя до разрушения лакокрасочного покрытия

Ремонт повреждений:

• Немедленно смойте брызги кислоты большим количеством воды и нейтрализуйте их с помощью Motorcraft® Detail Wash.
• Если время контакта кислоты было коротким, выполните полировку.

Повреждение краски тормозной жидкостью

Небрежное обращение с тормозной жидкостью. Содержащиеся в жидкости гликоли вызывают отек и обесцвечивание.

Причина/характер повреждения:

• Температура и время контакта имеют решающее значение. Брызги приводят к потере блеска и осветлению цвета.

Ремонт повреждений:

• Немедленно удалите жидкость с окрашенных поверхностей.
• Затем нанесите средство для удаления воска и жира, следуя рекомендациям производителя.