Ford Focus Тест
Силовой агрегат

Задний сальник коленчатого вала с опорной пластиной

Место в руководстве: Силовой агрегат
Автомобиль – общие сведения — 4Принадлежности — 40Кузов — 237Шасси — 113Электрооборудование — 19HVAC (отопление, вентиляция и кондиционирование) — 44Силовой агрегат — 292
11шагов
~71мин
4/5сложность
1специнстр.
010203040502821Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Выполнено 0 из 11
Специальный инструмент(ы)
Оправка для установки заднего сальника коленчатого вала 303-328 (T88P-6701-B1)

Материал
Позиция Спецификация
Motorcraft® Metal Surface Prep ZC-31-A —
Моторное масло Motorcraft® SAE 5W-20 Premium Synthetic Blend (США); Моторное масло Motorcraft® SAE 5W-20 Super Premium (Канада) XO-5W20-QSP (США); CXO-5W20-LSP12 (Канада) WSS-M2C945-A
Motorcraft® силиконовый герметик для прокладок TA-30 WSE-M4G323-A4
Motorcraft® Средство для удаления силиконового герметика ZC-30 —
Снятие
  1. Установите автомобиль в положение NEUTRAL (нейтраль) и поставьте его на подъемник. Дополнительную информацию см. в разделе 100-02.
  2. Снимите маховик или гибкий диск. Дополнительную информацию см. в разделе «Маховик или гибкий диск» данной части.
  3. Слейте моторное масло.
    • Установите сливную пробку и затяните с моментом 28 Н·м.
  4. Снимите щуп уровня масла и его трубку. Дополнительную информацию см. в разделе «Щуп уровня масла и трубка» данной части.
  5. ВНИМАНИЕ: Если поддон картера не снят, возможно повреждение стыка опорной пластины заднего сальника.

    Выверните 17 болтов и снимите поддон картера.

  6. Снимите 6 болтов и задний сальник коленчатого вала с пластиной-держателем.
Установка
  1. Используя установщик заднего сальника коленчатого вала, установите задний сальник коленчатого вала с опорной пластиной на коленчатый вал.
  1. Установите задний сальник коленчатого вала с опорной пластиной и 6 болтов.
    • Затяните в последовательности, показанной на рисунке, до 10 Н·м.
  1. ВНИМАНИЕ: Не используйте металлические скребки, проволочные щетки, шлифовальные круги с приводом или другие абразивные средства для очистки уплотнительных поверхностей. Эти инструменты оставляют царапины и задиры, которые создают пути утечек. Для удаления остатков герметика используйте пластиковый скребок.

    Очистите и осмотрите все сопрягаемые поверхности фланца поддона картера, блока цилиндров и передней крышки.

  2. ВНИМАНИЕ: Если в течение 4 минут герметик не зафиксирован, его необходимо удалить, а область уплотнения очистить. Для очистки области уплотнения используйте средство для удаления силиконовых прокладок и подготовки металлических поверхностей. Следуйте указаниям на упаковке. Несоблюдение этой процедуры может привести к последующей утечке масла. ПРИМЕЧАНИЕ:

    Поддон картера должен быть установлен, а болты затянуты в течение 4 минут после нанесения силиконового герметика для прокладок.

    Нанесите валик силиконового герметика для прокладок диаметром 2,5 мм (0,10 дюйма) на поддон картера.
    • Установите поддон картера и 2 болта, затянув их от руки.
  1. Установите 4 болта крепления передней крышки к поддону картера.
    • Затяните с моментом 10 Н·м.
  1. Установите оставшиеся болты поддона картера.
    • Затяните в последовательности, показанной на рисунке, до 25 Н·м.
  1. Установите щуп уровня масла и его трубку. Дополнительную информацию см. в разделе «Щуп уровня масла и трубка» данной части.
  2. Установите маховик или гибкий диск. Дополнительную информацию см. в разделе «Маховик или гибкий диск» данной части.
  3. Залейте в двигатель чистое моторное масло.

Проверьте себя

Короткий тест по Ford Focus: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.