Силовой агрегат
Крышка головки блока цилиндров
Место в руководстве: Силовой агрегат
23шагов
~138мин
4/5сложность
Выполнено 0 из 23
Материал
Крышка головки блока цилиндров (вид 1 из 2)
Крышка головки блока цилиндров (вид 2 из 2)
Снятие ВНИМАНИЕ: Во время ремонта двигателя чистота имеет исключительно большое значение. Любые посторонние материалы, в том числе образующиеся при очистке поверхностей прокладок, попавшие в масляные каналы, каналы охлаждающей жидкости или в поддон картера, могут привести к выходу двигателя из строя.
Установка
| Позиция | Спецификация |
|---|---|
| Motorcraft® Metal Surface Prep ZC-31-A | — |
| Motorcraft® силиконовый герметик для прокладок TA-30 | WSE-M4G323-A4 |
Крышка головки блока цилиндров (вид 1 из 2)

| Позиция | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | 14A464 | Электрический разъем датчика положения распределительного вала (CMP) (входит в 12C508) |
| 2 | 14A464 | Электрический разъем катушки зажигания на свече (входит в 12C508) (4 шт.) |
| 3 | W500215 | Болт крепления катушки зажигания к крышке головки блока цилиндров (4 шт.) |
| 4 | 12A192 | Катушка зажигания (4 шт.) |
| 5 | 14A464 | Электрический разъем датчика температуры головки блока цилиндров (CHT) (входит в 12C508) |
| 6 | 6853 | Трубка вентиляции картера |
| 7 | 14A169 | Фиксаторы жгута проводов (входят в 12C508) |
| 8 | 14A163 | Фиксатор жгута проводов цепи B+ генератора (входит в 14300) |
| 9 | 14A464 | Электрический разъем генератора (входит в 12C508) |
| 10 | W500031 | Болт крепления кронштейна конденсатора помехоподавления радиоприёма |
| 11 | W705661 | Болт массы конденсатора помехоподавления радиоприёма |
| 12 | 14K005 | Кронштейн конденсатора помехоподавления радиоприёма |
Крышка головки блока цилиндров (вид 2 из 2)

| Позиция | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | 6C295 | Болт крышки головки блока цилиндров (2 шт.) |
| 2 | 6C293 | Шпилька крышки головки блока цилиндров (12 шт.) |
| 3 | 6K272 | Крышка головки блока цилиндров |
| 4 | 6K260 | Прокладка крышки головки блока цилиндров |
Снятие ВНИМАНИЕ: Во время ремонта двигателя чистота имеет исключительно большое значение. Любые посторонние материалы, в том числе образующиеся при очистке поверхностей прокладок, попавшие в масляные каналы, каналы охлаждающей жидкости или в поддон картера, могут привести к выходу двигателя из строя.
- Отсоедините электрический разъем датчика положения распределительного вала (CMP).
- Отсоедините 4 электрических разъема катушек зажигания на свечах.
- Выверните 4 болта крепления катушек зажигания к крышке головки блока цилиндров и снимите катушки зажигания.
- Приподнимите защитный чехол разъема и отсоедините электрический разъем датчика температуры головки блока цилиндров (CHT).
- Отсоедините трубку вентиляции картера от крышки клапанов.
- Снимите все фиксаторы жгута проводов со шпилек крышки клапанов.
- Снимите фиксатор жгута проводов провода B+ генератора со шпильки крышки клапанов.
- Отсоедините электрический разъем генератора.
- Выверните болт кронштейна конденсатора помехоподавления.
- Выверните болт массы конденсатора помехоподавления и отведите кронштейн в сторону.
- Снимите 14 фиксаторов крышки клапанов, крышку клапанов и прокладку.
- Утилизируйте прокладку крышки клапанов.
Установка- ВНИМАНИЕ: Не используйте металлические скребки, проволочные щётки, абразивные диски с приводом или другие абразивные средства для очистки уплотняющих поверхностей. Эти инструменты оставляют царапины и задиры, которые создают пути утечки.
Очистите и осмотрите уплотнительные поверхности.
- Нанесите силиконовый герметик прокладок в показанных местах.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Крышка головки блока цилиндров должна быть закреплена в течение 4 минут после нанесения силиконового герметика. Если крышка не закреплена в течение 4 минут, герметик необходимо удалить, а уплотняемую поверхность очистить средством для подготовки металлических поверхностей.
Установите крышку клапанов, новую прокладку и 14 фиксаторов.
- Затяните в последовательности, показанной на рисунке, до 10 Н·м.
- Установите кронштейн конденсатора помехоподавления и затяните болт.
- Затяните с моментом 10 Н·м.
- Установите болт массы конденсатора помехоподавления.
- Затяните с моментом 10 Н·м.
- Подсоедините электрический разъем генератора.
- Закрепите фиксатор жгута проводов провода B+ генератора на шпильке крышки клапанов.
- Закрепите все фиксаторы жгута проводов на шпильках крышки клапанов.
- Подсоедините трубку вентиляции картера к крышке клапанов.
- Подсоедините электрический разъем датчика CHT и установите защитный колпачок разъема.
- Установите катушки зажигания и 4 болта крепления катушек зажигания к крышке клапанов.
- Затяните с моментом 10 Н·м.
- Подсоедините 4 электрических разъема катушек зажигания на свечах.
- Подсоедините электрический разъем датчика CMP.
Проверьте себя
Короткий тест по Ford Focus: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?