Ford Focus Quiz
Gruppo propulsore

Paraolio posteriore dell'albero motore con piastra di supporto

In questo manuale: Gruppo propulsore
Veicolo - Generale — 4Accessori — 40Carrozzeria — 237Telaio — 113Impianto elettrico — 19HVAC — 44Gruppo propulsore — 292
11passaggi
~71min
4/5difficoltà
1attrezzi speciali
010203040502821N·mlb·ft
Coppia di serraggio indicata in questa pagina
Completati 0 di 11
Attrezzi speciali
Installatore, paraolio posteriore albero motore 303-328 (T88P-6701-B1)

Materiale
Articolo Specifica
Preparatore superfici metalliche Motorcraft® ZC-31-A —
Olio motore sintetico premium Motorcraft® SAE 5W-20 (US); Olio motore super premium Motorcraft® SAE 5W-20 (Canada) XO-5W20-QSP (US); CXO-5W20-LSP12 (Canada) WSS-M2C945-A
Motorcraft® Guarnizione e sigillante in silicone TA-30 WSE-M4G323-A4
Motorcraft® Rimuovi guarnizione siliconica ZC-30 —
Rimozione
  1. Con il veicolo in POSIZIONE NEUTRA, posizionarlo su un ponte sollevatore. Per ulteriori informazioni, fare riferimento alla Sezione 100-02.
  2. Rimuovere il volano o la piastra flessibile. Per ulteriori informazioni, consultare Volano o piastra flessibile in questa sezione.
  3. Scaricare l'olio motore.
    • Installare il tappo di scarico e serrarlo a 28 N·m.
  4. Rimuovere l'indicatore del livello dell'olio e il relativo tubo. Per ulteriori informazioni, consultare Indicatore del livello dell'olio e tubo in questa sezione.
  5. AVVISO: se la coppa dell'olio non viene rimossa, il giunto del supporto del paraolio posteriore può danneggiarsi.

    Rimuovere le 17 viti e la coppa dell'olio.

  6. Rimuovere le 6 viti e la tenuta posteriore dell'albero motore con la piastra di fissaggio.
Installazione
  1. Utilizzando l'attrezzo di montaggio del paraolio posteriore dell'albero motore, posizionare il paraolio posteriore con piastra di supporto sull'albero motore.
  1. Installare il paraolio posteriore dell'albero motore con piastra di supporto e 6 viti.
    • Serrare nella sequenza indicata a 10 N·m.
  1. AVVISO: Non utilizzare raschietti metallici, spazzole metalliche, dischi abrasivi motorizzati o altri mezzi abrasivi per pulire le superfici di tenuta. Questi utensili causano graffi e scanalature che creano vie di perdita. Utilizzare un raschietto in plastica per rimuovere le tracce di sigillante.

    Pulire e ispezionare tutte le superfici di accoppiamento della coppa dell'olio, del basamento e della flangia del coperchio anteriore.

  2. AVVISO: se non fissato entro 4 minuti, il sigillante deve essere rimosso e l'area di tenuta pulita. Per pulire l'area di tenuta, utilizzare un rimuovi guarnizioni al silicone e un preparatore per superfici metalliche. Seguire le istruzioni sulla confezione. La mancata osservanza di questa procedura può causare future perdite di olio. NOTA:

    La coppa dell'olio deve essere installata e le viti serrate entro 4 minuti dall'applicazione della guarnizione e del sigillante al silicone.

    Applicare un cordone di 2.5 mm (0.10 in) di guarnizione e sigillante al silicone sulla coppa dell'olio.
    • Installare la coppa dell'olio e le 2 viti a mano.
  1. Installare le 4 viti tra il coperchio anteriore e la coppa dell'olio.
    • Serrare a 10 N·m.
  1. Installare le restanti viti della coppa dell'olio.
    • Serrare nella sequenza indicata a 25 N·m.
  1. Installare l'indicatore del livello dell'olio e il relativo tubo. Per ulteriori informazioni, consultare Indicatore del livello dell'olio e tubo in questa sezione.
  2. Installare il volano o la piastra flessibile. Per ulteriori informazioni, consultare Volano o piastra flessibile in questa sezione.
  3. Riempire il motore con olio motore pulito.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Ford Focus: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.