Ford Focus Тест
Силовой агрегат

Двигатель - механическая коробка передач - снятие

Место в руководстве: Силовой агрегат
Автомобиль – общие сведения — 4Принадлежности — 40Кузов — 237Шасси — 113Электрооборудование — 19HVAC (отопление, вентиляция и кондиционирование) — 44Силовой агрегат — 292
22шагов
~147мин
5/5сложность
3специнстр.
010203040502821Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Выполнено 0 из 22
Специальный инструмент(ы)
Складной напольный кран на 2,200# 300-OTC1819E или эквивалент
Кронштейн для подъёма двигателя 303-050 (T70P-6000)
Подъёмник силового агрегата
300-OTC1585AE или аналог
Распорная балка
303-D089 (D93P-6001-A3) или эквивалент
Регулируемый захват, 1735A 014-00001 или аналог
  1. Установите автомобиль в положение NEUTRAL (нейтраль) и поставьте его на подъемник. Дополнительную информацию см. в разделе 100-02.
  2. Сбросьте давление в топливной системе. Для получения дополнительных сведений см. раздел 310-00.
  3. Recover the A/C system. For additional information, refer to Section 412-00.
  4. Снимите воздушный фильтр (ACL) и выпускной патрубок ACL. Для получения дополнительных сведений см. раздел 303-12.
  5. Отсоедините трубку вентиляции картера от крышки клапанов.
  1. Снимите поддон аккумуляторной батареи. Дополнительные сведения см. в разделе 414-01.
  2. Отсоедините гайку положительного кабеля аккумуляторной батареи.
  1. Снимите 2 фиксатора жгута проводов положительного кабеля аккумуляторной батареи.
  1. Снимите болт и массу отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
  1. Отсоедините быстросъемную муфту топливной трубки от топливной рейки и отведите топливную трубку в сторону. Дополнительные сведения см. в разделе 310-00.
  1. Отсоедините трубку системы улавливания паров топлива (EVAP) и отведите в сторону. Дополнительные сведения см. в разделе 310-00.
  1. Отсоедините вакуумную трубку усилителя тормозов.
    • Нажмите на фиксирующее кольцо быстросъемного соединения.
    • Извлеките вакуумную трубку из быстросъемного соединения.
  1. Снимите фиксатор вакуумного шланга усилителя тормозов.
  1. Отсоедините и разъедините 2 электрических разъема моторного жгута проводов.
  1. Снимите моторный жгут проводов с фиксатора на кронштейне выпускного патрубка системы охлаждения.
  1. Отсоедините 3 электрических разъема PCM.
  1. Отсоедините электрический разъем жгута проводов стартера.
  1. Отсоедините разъемы датчика кислорода с подогревом (HO2S) и датчика контроля катализатора (CMS) и отсоедините фиксатор жгута проводов.
  1. Нажав на фиксирующую защелку, отсоедините тросы переключения передач от коробки передач.
    1. Отсоедините трос переключения передач от вала переключения передач.
    1. Отсоедините трос выбора передач от рычага выбора передач.
  1. Снимите рычаги переключения передач с кронштейна.
    1. Отсоедините трос переключения передач от удерживающего кронштейна, оттянув втулки-упоры назад.
    1. Отсоедините трос выбора передач от удерживающего кронштейна, оттянув втулку-упор назад.
  1. ВНИМАНИЕ: Внимательно
    прочитайте предупреждения на этикетке изделия. При неотложной медицинской помощи обратитесь к врачу. В США или Канаде по продукции Ford/Motorcraft звоните по телефону: 1-800-959-3673. Для получения дополнительной информации см. паспорт безопасности (MSDS), если он имеется. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезной травме.     ВНИМАНИЕ: Не допускайте попадания тормозной жидкости на окрашенные или пластиковые поверхности, иначе они могут быть повреждены. Если тормозная жидкость попала на окрашенную или пластиковую поверхность, немедленно промойте ее водой. Снимите фиксатор, затем отсоедините гидравлическую магистраль привода сцепления.
  1. Отсоедините гидравлическую магистраль привода сцепления и проходную втулку от держателя.
  1. Снимите указатель уровня моторного масла.
  1. Снимите болт и массу кабеля конденсатора радиоприемника.
  1. Снимите 2 передних колеса с шинами. Для получения дополнительных сведений см. раздел 204-04.
  2. Снимите фиксаторы и защиту от брызг.
  1. Снимите ремень привода навесного оборудования и натяжитель. Для получения дополнительных сведений см. раздел 303-05.
  2. Снимите генератор. Для получения дополнительных сведений см. раздел 414-00.
  3. Снимите 4 фиксатора жгута проводов кабеля B+ аккумуляторной батареи (показаны 2) и отведите в сторону.
  1. Снимите 2 гайки трубок кондиционера.
  1. Снимите гайку и кронштейн трубок кондиционера со шпильки компрессора кондиционера.
  1. Отсоедините трубки кондиционера от компрессора.
    • Утилизируйте 2 уплотнительных кольца.
  1. Слейте охлаждающую жидкость системы охлаждения двигателя. Дополнительную информацию см. в разделе 303-03.
  2. Снимите электродвигатель вентилятора системы охлаждения и кожух. Для получения дополнительных сведений см. раздел 303-03.
  3. Отсоедините нижний патрубок радиатора от радиатора.
  1. Слейте моторное масло.
    • Установите сливную пробку и затяните с моментом 28 Н·м.
  1. Снимите масляный фильтр двигателя и утилизируйте его.
  1. Снимите левую полуось. Дополнительные сведения см. в разделе 205-04.
  2. Снимите болт и скобу трубки гидроусилителя руля.
  1. Снимите болт и трубки гидроусилителя руля с рулевого механизма.
    • Утилизируйте 2 уплотнительных кольца трубок гидроусилителя руля.
  1. Выверните 2 гайки и отсоедините гофрированную трубу от катализатора.
    • Снимите и утилизируйте гайки и прокладку.
  1. Снимите 2 болта крепления кронштейна опоры каталитического нейтрализатора к двигателю.
  1. Снимите 2 болта и кронштейн опоры каталитического нейтрализатора.
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Отметьте положение болтов для установки.

    Снимите 6 болтов и теплозащитный экран каталитического нейтрализатора.

  1. Снимите и утилизируйте 7 гаек крепления каталитического нейтрализатора к двигателю.
  1. Отведите в сторону каталитический нейтрализатор и подвяжите проволокой.
    • Снимите и утилизируйте прокладку каталитического нейтрализатора.
  2. Снимите насос гидроусилителя руля. Для получения дополнительных сведений см. раздел 211-02.
  3. Отсоедините верхний патрубок радиатора и патрубок отопителя от перепускного клапана системы охлаждения.
  1. Отсоедините патрубок отопителя от трубки системы охлаждения.
  1. Отсоедините электрический разъем привода дроссельной заслонки.
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Болты имеют разную длину, пометьте болты для установки.

    Снимите 2 болта и ограничитель поворота коробки передач.

  1. Снимите 2 нижних болта крепления картера сцепления к поддону картера.
  1. Снимите 2 болта крепления поддона картера к картеру сцепления.
  1. С помощью подъемника силового агрегата и регулируемого захвата закрепите двигатель на подъемном столе.
  1. Снимите 2 гайки крепления опоры двигателя.
  1. Снимите 2 болта, шпильку и опору двигателя.
  1. Снимите 5 гаек крепления опоры коробки передач и опорную пластину коробки передач.
  1. Опустите в сборе двигатель и коробку передач с автомобиля.
  2. Снимите гайку кронштейна разъема жгута проводов HO2S и CMS.
  1. Снимите гайку и отведите в сторону кронштейн разъема жгута проводов HO2S и CMS.
  1. Отсоедините электрический разъем датчика скорости автомобиля (VSS).
  1. Отсоедините электрический разъем выключателя фонаря заднего хода.
  1. Отсоедините электрический разъем компрессора кондиционера.
  1. Отсоедините электрический разъем датчика давления ГУР (PSP).
  1. Отсоедините 2 фиксатора жгута проводов датчика положения коленчатого вала (CKP).
  1. Отсоедините электрический разъем датчика CKP.
  1. Снимите 2 гайки и отсоедините электрические клеммы стартера.
  1. Отсоедините фиксатор жгута проводов стартера от шпильки стартера.
  1. Снимите гайку со шпильки стартера и снимите кронштейн трубок гидроусилителя руля.
  1. Снимите болт и провод массы двигателя.
  1. Снимите в сборе 2 трубки гидроусилителя руля и жгут проводов.
  1. Снимите болт, шпильку и стартер.
  1. Снимите изолятор стартера.
  1. Снимите и утилизируйте 7 шпилек крепления каталитического нейтрализатора к коллектору.
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Опустите двигатель на расстояние нескольких сантиметров от пола.

    С помощью напольного крана, кронштейна подъема двигателя и траверсы снимите в сборе двигатель и коробку передач с подъемного стола.

  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Пометьте положение болтов и шпилек для последующей установки.

    Выверните 3 болта картера сцепления с двигателем и 2 шпильки, затем отделите двигатель от коробки передач.

Проверьте себя

Короткий тест по Ford Focus: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.