Регулировка фар головного света — общие процедуры

Фотометрический регулятор фар Vision 100 196-00005 или эквивалент

Расположение регулировочного винта фар головного света см. в эксплуатационной документации автомобиля.

Рекомендуемые допуски для визуальной регулировки уточняйте в руководстве по техосмотру вашего региона.

Горизонтальная регулировка не предусмотрена.

1. 1
   Определите тип фары головного света. Автомобили оснащаются фарами с визуальной оптической юстировкой слева (VOL) или справа (VOR). На линзе фары мелкими буквами нанесено одно из следующих обозначений:

   • VOL и SAE

   • VOR и SAE
2. 2
   Регулируйте фары головного света одним из следующих способов:

   • Фотометрические регуляторы (предпочтительный способ)

   • Визуальная регулировка или регулировка по экрану (допустимый способ)

1. Для фотометрической регулировки см. инструкцию по эксплуатации соответствующего фотометрического регулятора фар.

Нажмите здесь, чтобы посмотреть видеоверсию данной процедуры.

1. 1
   Перед регулировкой фар головного света:

   • автомобиль должен стоять на ровной горизонтальной поверхности.

   • давление в шинах должно быть в норме.

   • автомобиль должен быть загружен в обычном режиме.

   • фары головного света должны быть чистыми.

   • выключатель пневмоподвески должен быть включен (если установлен).
2. 2
   ПРИМЕЧАНИЕ: Вертикальная стена или экран должны быть шириной не менее 2,4 м (8 фт). ПРИМЕЧАНИЕ:

   Данную процедуру следует выполнять в темноте, чтобы хорошо видеть картину светового пучка фары.

   Установите автомобиль на ровной поверхности так, чтобы линза ближнего света находилась примерно в 7,6 м (25 фт) от вертикальной стены или экрана, расположенного непосредственно перед ней.

3. ПРИМЕЧАНИЕ: Центр лампы ближнего света иногда обозначен на линзе (кругом, перекрестием или другой меткой) или совпадает с центром отражателя ближнего света, экрана лампы или внутренней линзы проектора ближнего света.

   Нанесите горизонтальную опорную линию на вертикальную стену или экран.

   1. Измерьте расстояние от центра лампы ближнего света до земли. Запишите результат измерения.
   2. Нанесите горизонтальную метку длиной 2,4 м (8 фт) (с помощью малярной ленты) на вертикальной стене или экране на высоте, указанной ниже:
      
      

      Высота центра лампы фары	Высота горизонтальной опорной линии
      ниже 95 см (37,5 дюйма)	такая же, как высота центра лампы
      95 см – 105 см (37,5 дюйма – 41,5 дюйма)	высота центра лампы минус 1,3 см (0,5 дюйма)
      выше 105 см (41,5 дюйма)	высота центра лампы минус 2,5 см (1,0 дюйма)

      
      

1. 1
   Включите фары ближнего света, чтобы осветить стену или экран, и откройте капот.
2. 2
   ПРИМЕЧАНИЕ: Граница светотеневого перехода пучка — это горизонтальная линия картины светового пучка, где наблюдается НАИБОЛЬШИЙ перепад между светом и темнотой.

   Найдите на стене или экране границу светотеневого перехода пучка.

Процедура применяется к левой и правой фарам с маркировкой «VOR» на рассеивателе.

6. ПРИМЕЧАНИЕ: Вид светотеневой картины VOR может отличаться у разных автомобилей.

   
   В правой части светотеневой картины есть четкая граница отсечки.

   1. Горизонтальная контрольная линия
   2. Граница отсечки
   3. Зона повышенной интенсивности

7. ПРИМЕЧАНИЕ: Регулируйте одну фару, закрыв другую.

   Совместите фары с горизонтальной контрольной линией.

   • При необходимости отрегулируйте фару с помощью регулировочного винта фары.
   • Повторите эту операцию для второй фары.

Процедура применяется к левой и правой фарам с маркировкой «VOL» на рассеивателе.

8. ПРИМЕЧАНИЕ: Вид светотеневой картины VOL может отличаться у разных автомобилей.

   В левой части светотеневой картины есть четкая граница отсечки. Эта граница должна находиться на 5 см (2 дюйма) ниже горизонтальной контрольной линии.

   1. Горизонтальная контрольная линия
   2. Граница отсечки
   3. Зона повышенной интенсивности

9. ПРИМЕЧАНИЕ: Регулируйте одну фару, закрыв другую.

   Совместите фары с горизонтальной контрольной линией.

   • При необходимости отрегулируйте фару с помощью регулировочного винта фары.
   • Повторите эту операцию для второй фары.