Кузов и краска
Кузов и рама. Описание и работа
Место в руководстве: Кузов и краска
~8мин чтения
Тело
Тело состоит из следующего:
- Высокопрочная низколегированная (HSLA), высокопрочная, сверхвысокопрочная сталь (UHSS) и низкоуглеродистая сталь
- Внешняя панель крыши из закаленной стали (BH)
- Алюминиевый капот
- Стальная крышка багажника
- Внешние боковые панели кузова изготовлены из низкоуглеродистой стали.
- Двухфазная сталь (DP) в некоторых компонентах конструкции кузова
- Съемные передние крылья, распашные двери и капот на болтах
- Крылья из устойчивой к вмятинам стали
- Передний и задний подрамники с элементами подвески и рулевого управления
- Компоненты днища изготовлены из мягких, двухфазных и высокопрочных сталей.
- Материал мастичной прокладки, используемый на панели пола и панели крыши для звукоизоляции.
Размеры корпуса
Поля корпуса — передние панели
| Элемент | Описание | Спецификация маржи | Спецификация заподлицо |
|---|---|---|---|
| 1 | Капот к фасции | 3,5 мм ± 2,0 мм (параллельность в пределах 0,0 мм ± 2,0 мм) | 0,75 мм ± 2,2 мм |
| 2 | Фара к капоту | 5,0 мм | 1,9 мм ± 2,2 мм |
| 3 | Капот к крылу | 3,0 мм ± 1,7 мм | (выступ капота заподлицо с крылом) 0,3 мм ± 1,8 мм |
| 4 | Капот к крылу | 3,0 мм ± 1,7 мм | (капот вровень с крылом) 2,4 мм ± 1,8 мм |
| 5 | Капот к передней стойке | 4,1 мм ± 1,9 мм | 0,5 мм ± 1,8 мм |
| 6 | Капот к передней стойке | 3,2 мм ± 1,9 мм | 0,5 мм ± 2,4 мм |
| 7 | Крыло к передней стойке | 3,0 мм ± 1,5 мм | — |
| 8 | Крыло к входной двери | 3,4 мм ± 1,5 мм | 0,75 мм ± 1,5 мм |
| 9 | Фара к переднему крылу | 2,0 мм ± 1,9 мм | 0,0 мм ± 2,0 мм |
| 10 | Лицевая панель к крылу | 0,0 мм ± 0,5 мм | 0,75 мм ± 1,5 мм |
| 11 | Фара-панель | 2,0 мм ± 1,2 мм | — |
Поля кузова — треугольник Fender
| Элемент | Описание | Спецификация маржи | Спецификация заподлицо |
|---|---|---|---|
| 1 | Треугольник от передней стойки до крыла | 2,0 мм (поле варьируется от 8,6 мм до 9,1 мм между точкой A и точкой B) | Заподлицо варьируется от 4,6 мм до 3,1 мм между точкой А и точкой В. |
| 2 | Стеклянная перегородка | 0,7 мм ± 0,0 мм | — |
| 3 | Канал перехода от передней стойки к стеклу | 9,0 мм ± 2,7 мм | 2,7 мм (заподлицо между точками C и D варьируется от 3,1 мм до 1,3 мм) |
| 4 | Проходной канал от треугольника крыла к стеклу | 3,0 мм ± 1,7 мм | 0,0 мм ± 2,7 мм |
| 5 | Треугольник крыла к неподвижному стеклу | 4,5 мм ± 2,7 мм | 1,5 мм ± 2,7 мм |
| 6 | Молдинг треугольника к ремню крыла | 4,5 мм ± 2,7 мм | 0,0 мм ± 2,7 мм |
Поля корпуса — боковые панели
| Элемент | Описание | Спецификация маржи | Спецификация заподлицо |
|---|---|---|---|
| 1 | Передняя дверь к кузову | 9,0 мм ± 2,7 мм | 1,0 мм ± 2,7 мм |
| 2 | Боковина к крыше | — | 6,0 мм (Эталон) |
| 3 | Примыкание стекла передней двери к примыканию стекла задней двери | 4,5 мм ± 2,7 мм | 0,0 мм ± 2,7 мм |
| 4 | Молдинг заднего стекла к заднему стеклу | 4,5 мм ± 2,7 мм | 0,0 мм ± 2,7 мм |
| 5 | Аппликация на задней стойке задней двери к боковому стеклу | 4,5 мм ± 2,7 мм | 5,0 мм ± 2,7 мм |
| 6 | Молдинг ремня задней двери к молдингу стекла задней четверти | 4,5 мм ± 2,7 мм | 0,0 мм ± 2,7 мм |
| 7 | Примыкание задней двери к боковой панели кузова | 3,4 мм ± 1,5 мм | 0,0 мм ± 1,5 мм |
| 8 | Молдинг задней двери к порогу | 6,0 мм (Эталон) | - 3,0 мм (Эталон) |
| 9 | Передняя дверь-задняя дверь | 3,4 мм ± 1,5 мм | 0,75 мм ± 1,5 мм |
| 10 | Молдинг ремня передней двери к молдингу ремня задней двери | 4,5 мм ± 2,7 мм | 0,0 мм ± 2,7 мм |
| 11 | Накладка на переднюю дверь Накладка на заднюю дверь | 4,5 мм ± 2,7 мм | 0,0 мм ± 2,7 мм |
| 12 | Молдинг передней двери к порогу | 6,0 мм (Эталон) | - 3,0 мм (Эталон) |
Поля корпуса — задние панели
| Элемент | Описание | Спецификация маржи | Спецификация заподлицо |
|---|---|---|---|
| 1 | Боковина к крышке багажника | 3,0 мм ± 1,5 мм | 0,75 мм ± 2,0 мм |
| 2 | Крышка багажника-аппликация | 0,7 мм + 1,2 мм / -0,7 мм | 0,0 мм ± 1,4 мм |
| 3 | Хромированная аппликация на задней застежке | 1,0 мм ± 1,0 мм | 3,2 мм ± 1,4 мм |
| 4 | Крышка багажного отделения к панели | 6,0 мм ± 3,5 мм | — |
| 5 | Нижняя отделка крышки багажного отделения со стороны облицовки | 5,0 мм ± 3,3 мм | 2,0 мм ± 3,5 мм |
Поля кузова - задний спойлер и фонари
| Элемент | Описание | Спецификация маржи | Спецификация заподлицо |
|---|---|---|---|
| 1 | Задний фонарь к кузову | 1,5 мм ± 1,2 мм | — |
| 2 | Спойлер к крышке багажника | 1,1 мм ± 1,0 мм | 2,5 мм ± 2,0 мм |
| 3 | Спойлер к крышке багажника | 0,5 мм | 3,2 мм ± 2,0 мм |
| 4 | Лампа верха крышки багажника к крышке багажника | 1,5 мм ± 1,2 мм | — |
| 5 | Хромированная аппликация на задней крышке багажника | 1,6 мм ± 1,6 мм | 0,0 мм ± 1,6 мм |
| 6 | Хромированная аппликация на задней крышке багажника | 1,0 мм ± 1,0 мм | — |
| 7 | Рассеиватель плафона ручки крышки багажника к крышке багажника | 1,3 мм + 1,4 мм / - 1,3 мм | — |
| 8 | Лампа крышки багажника к нижней панели отделки крышки багажника | 2,0 мм ± 2,0 мм | — |
| 9 | Лампа крышки багажника-задний фонарь | 3,5 мм ± 2,8 мм | 1,5 мм ± 2,7 мм (подсветка крышки багажника) |
| 10 | Лампа крышки багажника-задний фонарь | 3,5 мм ± 2,8 мм | 1,0 мм ± 2,7 мм |
| 11 | Нижняя часть кузова к крышке багажного отделения | 3,3 мм ± 1,5 мм | 1,0 мм ± 2,0 мм |
| 12 | Задний фонарь к задней панели | 2,0 мм ± 1,9 мм | — |
| 13 | Боковая панель к задней панели | 0,5 мм | 0,75 мм ± 1,5 мм |
| 14 | Топливный люк к кузову | 2,2 мм ± 1,2 мм | 1,0 мм ± 1,4 мм |
Размеры под капотом
Размеры проема передней двери
Размеры проема багажного отделения
Под измерениями тела
Базовые размеры высоты
Проверьте себя
Короткий тест по Ford Fusion: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?