Специальные инструменты) / Общее оборудование
![]() |
204-161
(Т97П-1175-А)
Установщик, Полуось ТКИТ-1997-ЛМ2 ТКИТ-1997-Ф/ФМ2 ТКИТ-1997-ФЛМ2 |
![]() |
205-Д070
(Д93П-1175-Б)
Съемник, ступица переднего колеса |
Удаление
![]() |
![]() |
![]() |
УВЕДОМЛЕНИЕ: Датчик высоты передней подвески должен быть отсоединен от нижнего рычага перед обслуживанием подвески компонентов или повреждение датчика высоты подвески и/или автомобиля может возникнуть система динамической подвески. Датчик должен быть откалиброван после сборки.
Если есть.
![]() |
УВЕДОМЛЕНИЕ: Не используйте рычажное устройство или разделительную вилку между шаровая опора и поворотный кулак. Повреждение шарового шарнира или шара возможно уплотнение стыка. Используйте монтировку, только вставив ее в отверстие корпуса нижней части руки.
УВЕДОМЛЕНИЕ: Будьте осторожны при освобождении нижнего рычага и колеса поворот кулака в исходное положение или повреждение уплотнения шарового шарнира. происходить.
Снимите и выбросьте стяжной болт и гайку шарового шарнира и отделите шаровой шарнир от поворотного кулака.
![]() |
УВЕДОМЛЕНИЕ: Не сгибайте внутренний сустав более чем на 18 градусов и наружный сустав более 45 градусов. Произойдет повреждение вала.
Установите специальный инструмент и выпрессуйте полуось из переднего ступичного подшипника и ступицы колеса.
![]() |
![]() |
ПРИМЕЧАНИЕ: Не тяните за полуось. Потяните или подденьте только внутреннюю часть картера CV, в противном случае это может привести к повреждению.
Снимите полуось.
![]() |
![]() |
Монтаж
![]() |
![]() |
ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что новый компонент установлен.
Установите новое внутреннее стопорное кольцо полуоси.
![]() |
ПРИМЕЧАНИЕ: Не устанавливайте вал полностью в это время.
Используя протектор уплотнения, вставьте шлицы полуоси через сальник полуоси. Снимите защиту уплотнителя.
![]() |
ПРИМЕЧАНИЕ: Вставляйте вал до полной посадки стопорного кольца. При проверке посадки стопорного кольца не тяните за ШРУСы, это может привести к их повреждению.
ПРИМЕЧАНИЕ: Потяните за внутренний ШРУС, чтобы убедиться, что стопорное кольцо полуоси установлено правильно.
Вставляйте полуось до тех пор, пока стопорная скоба полуоси полностью не встанет на место.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
УВЕДОМЛЕНИЕ: Не затягивайте гайку ступицы переднего колеса автомобиль на земле. Гайка должна быть затянута в соответствии со спецификацией перед автомобиль опускается на колеса. Произойдет повреждение ступичного подшипника если ступичный подшипник нагружается весом автомобиля.
УВЕДОМЛЕНИЕ: Установите и затяните новую гайку ступицы колеса, спецификации в непрерывном вращении. Всегда устанавливайте новую ступицу колеса гайка после ослабления или затяжки не в соответствии со спецификацией в может произойти непрерывное вращение или повреждение компонентов.
ПРИМЕЧАНИЕ: Задействуйте тормоз, чтобы полуось не вращалась.
Установите гайку ступицы колеса. Пока помощник нажимает на тормоз, затяните гайку новой ступицы колеса.
![]() |
![]() |
Система контроля давления в шинах измеряет давление в ваших дорожных шинах и отправляет показания давления в шинах на ваш транспортное средство. Вы можете посмотреть давление в шинах показания через информационный дисплей. загорится сигнализатор низкого давления в шинах если давление в шинах значительно упало. Один раз свет горит, ваши шины недостаточно надуты и должны быть накачаны до рекомендованная производителем шина давление. Даже если загорится свет и через некоторое время выключается, давление в шинах надо еще проверить.