Ford Fusion: Ремонт листового металла крыши / Боковая обвязка крыши. Снятие и установка
Специальные инструменты) /
Общее оборудование
|
Оборудование для точечной сварки сопротивлением
|
|
Сферический резак
|
|
Пистолет горячего воздуха
|
|
Воздушная пила
|
|
Сверло 8 мм
|
|
Сварочное оборудование MIG/MAG
|
|
Сверло для точечной сварки
|
|
Плоскогубцы
|
Материалы
|
Имя
|
Спецификация
|
Герметик для швов
ТА-2-Б, 3M™ 08308, LORD Fusor® 803DTM
|
-
|
Ремонт гибкой пены
3M™ 08463, LORD Fusor® 121
|
-
|
Удаление
УВЕДОМЛЕНИЕ:
Аккумуляторный электромобиль (BEV), гибридный электромобиль
(HEV) и подключаемый гибридный электромобиль (PHEV) содержат высоковольтную
батарея. Перед резкой или сваркой вблизи высоковольтной батареи необходимо
быть удалены во избежание повреждений.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Показана крыша без панели с проемом, крыша с панелью с проемом аналогична.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Показана левая (левая) сторона, правая (правая) сторона аналогична.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Заводские сварные швы могут быть заменены сопротивлением или металлом.
Сварка электродами в среде инертного газа (MIG). Сварка сопротивлением не может быть размещена непосредственно
над исходным местоположением. Они должны располагаться рядом с оригиналом.
расположение и соответствие заводским сварным швам по количеству. Металлическая заглушка для инертного газа (MIG)
сварные швы должны соответствовать заводским сварным швам как по расположению, так и по количеству.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Надлежащим образом защитите все прилегающие участки от процедур резки, шлифовки и сварки.
-
Обесточьте SRS.
См.: Отключение и повторное включение дополнительной системы пассивной безопасности (SRS) (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, Общие процедуры).
-
Снимите боковую шторку безопасности.
См.: Боковая шторка безопасности (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, Снятие и установка).
-
Если необходимо:
Восстановление размеров автомобиля до состояния, предшествующего повреждению.
См.: Кузов и рама (501-26 Ремонт кузова - Информация для конкретного автомобиля и проверки допусков, описание и работа).
-
Снимите переднее крыло и брызговик.
См.: Крыло (501-02 Передние панели кузова, снятие и установка).
См.: Брызговик Fender (501-02 Передние панели кузова, снятие и установка).
-
Снимите капот и петли.
-
Снимите панель крыши.
См.: Панель крыши (501-28 Ремонт листового металла крыши, снятие и установка).
См.: Панель крыши — автомобили с: панелью проема крыши (501-28 Ремонт листового металла крыши, снятие и установка).
-
Снимите переднюю и заднюю двери.
См.: Передняя дверь (501-03 Замки кузова, снятие и установка).
См.: Задняя дверь (501-03 Замки кузова, снятие и установка).
-
Снимите петли передней и задней дверей и заглушку кузова передней стойки.
-
Снимите неподвижное стекло боковой панели.
См.: Фиксированное стекло (стекло 501-11, рамы и механизмы, общие процедуры).
-
Удалите сварные швы и расположите в стороне передний и задний коллекторы крыши и, если имеется, дугу крыши.
-
Аккуратно разрежьте
только внешняя панель
.
Используйте общее оборудование: пневматическая пила
Используйте общее оборудование: сферический резак
-
Удалить сварные швы
Используйте общее оборудование: сверло для точечной сварки
-
Удалите сварные швы.
Используйте общее оборудование: сверло для точечной сварки
-
ПРИМЕЧАНИЕ:
Обратите особое внимание на расположение клеев и герметиков, чтобы облегчить установку.
Снимите боковую часть кузова.
Используйте общее оборудование: фен.
-
Снимите среднюю стойку.
См.: Центральная стойка и усиление (501-29 Ремонт листового металла боковой панели, снятие и установка).
-
Удалите сварные швы.
Используйте общее оборудование: сверло для точечной сварки
-
ПРИМЕЧАНИЕ:
Обратите особое внимание на расположение клеев и герметиков, чтобы облегчить установку.
Снимите боковую рейку крыши.
Монтаж
УВЕДОМЛЕНИЕ:
Аккумуляторный электромобиль (BEV), гибридный электромобиль
(HEV) и подключаемый гибридный электромобиль (PHEV) содержат высоковольтную
батарея. Перед резкой или сваркой вблизи высоковольтной батареи необходимо
быть удалены во избежание повреждений.
УВЕДОМЛЕНИЕ:
Высоковольтная батарея в аккумуляторном электромобиле
(BEV), гибридный электромобиль (HEV) или гибридный электромобиль с подключаемым модулем
(PHEV) могут быть затронуты и повреждены чрезмерно высокими температурами.
температура в покрасочных камерах некоторых кузовных цехов может превышать 60°C (140°F).
Поэтому во время окрасочных работ температура в покрасочной камере
должна быть установлена на уровне 60°C (140°F) или ниже, время выпекания 45 минут или
меньше. Температура выше 60° C (140° F) или более длительная выпечка
более чем на 45 минут потребуется извлечь высоковольтную батарею из
автомобиль перед помещением в покрасочную камеру.
УВЕДОМЛЕНИЕ:
Если температура отверждения при окраске превышает 60°C (140°F),
Кольцо индикатора зарядного порта на автомобилях с подключаемым модулем необходимо снять.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Показана крыша без панели с проемом, крыша с панелью с проемом аналогична.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Показана левая (левая) сторона, правая (правая) сторона аналогична.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Заводские сварные швы могут быть заменены сопротивлением или металлом.
Сварка электродами в среде инертного газа (MIG). Сварка сопротивлением не может быть размещена непосредственно
над исходным местоположением. Они должны располагаться рядом с оригиналом.
расположение и соответствие заводским сварным швам по количеству. Металлическая заглушка для инертного газа (MIG)
сварные швы должны соответствовать заводским сварным швам как по расположению, так и по количеству.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Надлежащим образом защитите все прилегающие участки от процедур резки, шлифовки и сварки.
-
Установите, правильно расположите и закрепите боковую рейку крыши.
Используйте общее оборудование: плоскогубцы с фиксатором
-
Установите сварные швы.
Используйте основное оборудование: оборудование для контактной точечной сварки.
-
Установите среднюю стойку.
См.: Центральная стойка и усиление (501-29 Ремонт листового металла боковой панели, снятие и установка).
-
Переместите передний и задний коллектор крыши, хомут дуги крыши и установите сварные швы.
Используйте общее оборудование: плоскогубцы с фиксатором
Используйте основное оборудование: оборудование для контактной точечной сварки.
-
Тщательно измерьте и отрежьте сменную панель дверного проема, чтобы она соответствовала ремонтным отверстиям, и просверлите отверстия под сварку.
Используйте общее оборудование: пневматическая пила
Используйте общее оборудование: сферический резак
Используйте общее оборудование: сверло 8 мм.
-
Аккуратно измерьте и отрежьте сменную боковую панель, чтобы она соответствовала ремонтируемой зоне.
Используйте общее оборудование: пневматическая пила
Используйте общее оборудование: сферический резак
-
Установите, правильно расположите и зафиксируйте секции панели кузова.
Используйте общее оборудование: плоскогубцы с фиксатором
-
Установите сварные швы.
Используйте общее оборудование: Сварочное оборудование MIG/MAG
-
Установите сварные швы.
Используйте основное оборудование: оборудование для контактной точечной сварки.
-
Установите сварные швы.
Используйте основное оборудование: оборудование для контактной точечной сварки.
-
Полностью шов сварить все соединения секций.
Используйте общее оборудование: Сварочное оборудование MIG/MAG
-
Обработайте металлом все сварные швы по мере необходимости, используя стандартные методы и материалы для отделки металла.
-
Установите панель крыши.
См.: Панель крыши (501-28 Ремонт листового металла крыши, снятие и установка).
См.: Панель крыши — автомобили с: панелью проема крыши (501-28 Ремонт листового металла крыши, снятие и установка).
-
Герметизация швов: Все швы должны быть загерметизированы до производственного уровня.
Материал: Герметик для швов
/ ТА-2-Б, 3M™ 08308, LORD Fusor® 803DTM
-
Нанесите вспененный герметик NVH в местах, отмеченных при снятии.
Материал: Ремонт гибкой пены
/ 3M™ 08463, LORD Fusor® 121
-
Окрасьте весь ремонт, используя одобренную Ford систему окраски.
-
Установите боковую шторку безопасности.
См.: Боковая шторка безопасности (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, Снятие и установка).
-
Установите капот и петли.
-
Установите петли передней и задней двери и заглушку кузова передней стойки.
Крутящий момент:
22 фунт-фута (30 Нм)
-
Установите переднюю и заднюю двери.
См.: Передняя дверь (501-03 Замки кузова, снятие и установка).
См.: Задняя дверь (501-03 Замки кузова, снятие и установка).
-
Установить фиксатор передней двери.
Крутящий момент:
16 фунт-футов (22 Нм)
-
Установите переднее крыло и брызговик.
См.: Крыло (501-02 Передние панели кузова, снятие и установка).
См.: Брызговик Fender (501-02 Передние панели кузова, снятие и установка).
-
Выровняйте двери.
См.: Выравнивание передней двери (501-03 Закрытие кузова, Общие процедуры).
См.: Выравнивание задней двери (501-03 Закрытие кузова, Общие процедуры).
-
Восстановить защиту от коррозии.
См.: Предотвращение коррозии (501-25 Кузовной ремонт — общая информация, общие процедуры).
-
Перезагрузите SRS.
См.: Отключение и повторное включение дополнительной системы пассивной безопасности (SRS) (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, Общие процедуры).
Удаление
ПРИМЕЧАНИЕ:
Крыша снята для наглядности.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Показана левая (левая) сторона, правая (правая) сторона аналогична.
Обесточьте SRS.
См.: Дополнительная удерживающая система (SRS) Отключение и повторное усиление (501-20B)
...
Дополнительная информация:
Удаление
УВЕДОМЛЕНИЕ:
Лопатки компрессора турбонагнетателя могут быть повреждены даже
мельчайшие частицы. При снятии любого турбонагнетателя или воздухозаборника двигателя
компонент системы, убедитесь, что мусор не попал в систему. Неспособность
это может привести к повреждению турбокомпрессора.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Действия по удалению в этой процедуре могут содержать сведения об установке.
Отверните болты, отсоедините ..
Инициализация
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Держите предметы и части тела подальше от стеклянной панели, когда
выполнение процедуры инициализации. Во время инициализации
процедура, стеклянная панель закрывается с большой силой и не может обнаружить
объекты на своем пути. Несоблюдение этой инструкции может привести к
серьезная травма.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Новый двигатель панели открывания крыши необходимо инициализировать после
я..