Ford Fusion: Ремонт листового металла боковой панели / Боковая панель. Снятие и установка

Специальные инструменты) / Общее оборудование

Материалы

Удаление

УВЕДОМЛЕНИЕ: Аккумуляторный электромобиль (BEV), гибридный электромобиль (HEV) и подключаемый гибридный электромобиль (PHEV) содержат высоковольтную батарея. Перед резкой или сваркой вблизи высоковольтной батареи необходимо быть удалены во избежание повреждений.

УВЕДОМЛЕНИЕ: Разделение не может происходить в пределах 50 мм от любого ограничители, петли или точки крепления дверных запоров. Несоблюдение этого может привести к нарушению структурной целостности.

ПРИМЕЧАНИЕ: Сторона кузова может быть разделена на части, обеспечивающие указанные выше Руководство по секционированию соблюдается. Следующая процедура предполагает полное замена компонентов. Отрегулируйте, чтобы удовлетворить потребности в ремонте.

ПРИМЕЧАНИЕ: Настоятельно рекомендуется иметь сменную панель перед выполнением каких-либо разрезов на автомобиле.

ПРИМЕЧАНИЕ: Показана левая (левая) сторона, правая (правая) сторона аналогична.

ПРИМЕЧАНИЕ: Заводские сварные швы могут быть заменены сопротивлением или металлом. Сварка электродами в среде инертного газа (MIG). Сварка сопротивлением не может быть размещена непосредственно над исходным местоположением. Они должны располагаться рядом с оригиналом. расположение и соответствие заводским сварным швам по количеству. Металлическая заглушка для инертного газа (MIG) сварные швы должны соответствовать заводским сварным швам как по расположению, так и по количеству.

ПРИМЕЧАНИЕ: Надлежащим образом защитите все прилегающие участки от процедур резки, шлифовки и сварки.

1. Возможные точки разреза.
   

1. Обесточьте SRS.
   См.: Дополнительная удерживающая система (SRS) Отключение и повторное усиление (501-20B) .
   

1. Если необходимо:
   Восстановление размеров автомобиля до состояния, предшествующего повреждению.
   См.: Кузов и рама (501-26) .
   

1. Снимите капот.
   

1. Снимите крыло, брызговик и решетку панели капота.
   См.: Крыло (501-02) .
   См.: Брызговик Fender (501-02) .
   См.: Решетка панели капота (501-02) .
   

1. Снимите переднюю и заднюю дверь.
   См.: Передняя дверь (501-03 Замки кузова, снятие и установка).
   См.: Задняя дверь (501-03 Замки кузова, снятие и установка).
   

1. Снимите крышу.
   См.: Панель крыши (501-28 Ремонт листового металла крыши, снятие и установка).
   См.: Панель крыши — автомобили с: панелью проема крыши (501-28 Ремонт листового металла крыши, снятие и установка).
   

1. Снимите петли передней двери.
   

1. Снимите фиксатор передней двери и петли задней двери.
   

1. Аккуратно разрежьте только внешняя панель .
   Используйте общее оборудование: пневматическая пила
   Используйте общее оборудование: сферический резак

1. Удалите сварные швы.
   Используйте общее оборудование: сверло для точечной сварки

1. Удалите сварные швы.
   Используйте общее оборудование: сверло для точечной сварки

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратите особое внимание на клей, герметик и шум, вибрация и жесткость (NVH) материалов, чтобы помочь в установке.

   Снимите боковую часть кузова.
   Используйте общее оборудование: фен.

Монтаж

УВЕДОМЛЕНИЕ: Аккумуляторный электромобиль (BEV), гибридный электромобиль (HEV) и подключаемый гибридный электромобиль (PHEV) содержат высоковольтную батарея. Перед резкой или сваркой вблизи высоковольтной батареи необходимо быть удалены во избежание повреждений.

УВЕДОМЛЕНИЕ: Высоковольтная батарея в аккумуляторном электромобиле (BEV), гибридный электромобиль (HEV) или гибридный электромобиль с подключаемым модулем (PHEV) могут быть затронуты и повреждены чрезмерно высокими температурами. температура в покрасочных камерах некоторых кузовных цехов может превышать 60°C (140°F). Поэтому во время окрасочных работ температура в покрасочной камере должна быть установлена ​​на уровне 60°C (140°F) или ниже, время выпекания 45 минут или меньше. Температура выше 60° C (140° F) или более длительная выпечка более чем на 45 минут потребуется извлечь высоковольтную батарею из автомобиль перед помещением в покрасочную камеру.

УВЕДОМЛЕНИЕ: Если температура отверждения при окраске превышает 60°C (140°F), Кольцо индикатора зарядного порта на автомобилях с подключаемым модулем необходимо снять.

ПРИМЕЧАНИЕ: Показана левая (левая) сторона, правая (правая) сторона аналогична.

ПРИМЕЧАНИЕ: Заводские сварные швы могут быть заменены сопротивлением или металлом. Сварка электродами в среде инертного газа (MIG). Сварка сопротивлением не может быть размещена непосредственно над исходным местоположением. Они должны располагаться рядом с оригиналом. расположение и соответствие заводским сварным швам по количеству. Металлическая заглушка для инертного газа (MIG) сварные швы должны соответствовать заводским сварным швам как по расположению, так и по количеству.

ПРИМЕЧАНИЕ: Надлежащим образом защитите все прилегающие участки от процедур резки, шлифовки и сварки.

1. Аккуратно отрежьте сменную сторону корпуса, чтобы она соответствовала зоне ремонта, и просверлите отверстия под сварку.
   Используйте общее оборудование: пневматическая пила
   Используйте общее оборудование: сферический резак
   Используйте общее оборудование: сверло 8 мм.

1. Нанесите клей.
   Материал: Металлический клей / ТА-1, ТА-1-В, 3M™ 08115, LORD Fusor® 108B

1. Нанесите клей.
   Материал: Металлический клей / ТА-1, ТА-1-В, 3M™ 08115, LORD Fusor® 108B

1. Установите, правильно расположите и зажмите сменную сторону корпуса.
   Используйте общее оборудование: плоскогубцы с фиксатором

1. Установите сварные швы.
   Используйте основное оборудование: оборудование для контактной точечной сварки.

1. Установите сварные швы.
   Используйте основное оборудование: оборудование для контактной точечной сварки.

1. Установите сварные швы.
   Используйте общее оборудование: Сварочное оборудование MIG/MAG

1. Зачистите все сварные швы в соответствии с требованиями, используя стандартные методы и материалы для отделки металла.
   

1. Нанесите материал NVH на участки, отмеченные во время удаления.
   Материал: Ремонт гибкой пены / 3M™ 08463, LORD Fusor® 121

1. Герметизация шва:
   Все швы должны быть загерметизированы до производственного уровня.
   Материал: Герметик для швов / ТА-2-Б, 3M™ 08308, LORD Fusor® 803DTM

1. Установить крышу.
   См.: Панель крыши (501-28 Ремонт листового металла крыши, снятие и установка).
   См.: Панель крыши — автомобили с: панелью проема крыши (501-28 Ремонт листового металла крыши, снятие и установка).
   

1. Окрасьте весь ремонт, используя одобренную Ford систему окраски.
   

1. Восстановить защиту от коррозии.
   См.: Предотвращение коррозии (501-25 Кузовной ремонт — общая информация, общие процедуры).
   

1. Установите петли передней двери.
   Крутящий момент: 22 фунт-фута (30 Нм)

1. Установите фиксатор передней двери и петли задней двери.
   Крутящий момент:
   1: 35 фунт-футов (48 Нм)
   2: 22 фунт-фута (30 Нм)

1. Установите переднее крыло, брызговик и решетку панели капота.
   См.: Решетка панели капота (501-02) .
   См.: Крыло (501-02) .
   См.: Брызговик Fender (501-02) .
   

1. Установите капот.
   

1. Установите и выровняйте переднюю и заднюю двери.
   См.: Передняя дверь (501-03 Замки кузова, снятие и установка).
   См.: Задняя дверь (501-03 Замки кузова, снятие и установка).
   См.: Выравнивание задней двери (501-03 Закрытие кузова, Общие процедуры).
   См.: Выравнивание передней двери (501-03 Закрытие кузова, Общие процедуры).
   

1. Перезагрузите SRS.
   См.: Дополнительная удерживающая система (SRS) Отключение и повторное усиление (501-20B) .