Шасси

Технические характеристики

~1мин чтения

Биение карданного вала 1,0 мм (0,040 дюйма)
Угол шарнира карданного вала и PTU при высоте дорожного просвета 5,259 градусов
Центральный подшипник приводного вала, угол шарнира "1" при высоте дорожного просвета (центральный подшипник, ближайший к PTU) 4,572 градуса
Центральный подшипник приводного вала, угол шарнира «2» при высоте дорожного просвета (центральный подшипник, ближайший к RDU) 1,635 градуса
Угол шарнира карданного вала и RDU при высоте дорожного просвета 0,929 градуса

Проверьте себя

Короткий тест по Ford Fusion: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.