Предпусковой подогреватель двигателя

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

• Несоблюдение правил использования предпускового подогревателя двигателя может привести к повреждению имущества или серьёзным травмам.
• Не используйте подогреватель с электрическими системами без заземления или с двухконтактными переходниками, так как это создаёт риск поражения электрическим током.

Примечание: Подогреватель работает наиболее эффективно при температуре наружного воздуха ниже -18 °C (0 °F).

Подогреватель действует как пусковое устройство, нагревая охлаждающую жидкость двигателя. Это позволяет системе отопления, вентиляции и кондиционирования быстро реагировать. Комплект включает нагревательный элемент (установленный в блоке цилиндров) и жгут проводов.

Систему можно подключить к заземлённому источнику переменного тока напряжением 220–240 В.

Для правильного и безопасного использования рекомендуем выполнить следующее:

• Используйте удлинитель, предназначенный для работы на улице и при низких температурах. На нём должна быть явно указана возможность использования с наружным оборудованием. Не используйте комнатный удлинитель на улице. Это может привести к поражению электрическим током или пожару.
• Используйте как можно более короткий удлинитель.
• Не используйте несколько удлинителей одновременно.
• Убедитесь, что соединения между разъёмами удлинителя и вилкой подогревателя сухие и не контактируют с водой. Это может привести к поражению электрическим током или пожару.
• Убедитесь, что автомобиль припаркован на чистом участке без горючих материалов поблизости.
• Убедитесь, что подогреватель, его сетевой шнур и удлинитель правильно подключены.
• Проверьте, не выделяется ли тепло из области электрического соединения, когда система работает около 30 минут.
• Перед запуском двигателя и началом движения убедитесь, что система отключена от сети и убрана.

Когда подогреватель не используется, убедитесь, что защитная крышка плотно закрывает контакты вилки сетевого шнура подогревателя.

Перед наступлением зимы убедитесь, что подогреватель исправно работает.

Использование предпускового подогревателя двигателя

Вилка предпускового подогревателя двигателя расположена в нише слева от рамки противотуманной фары. Откройте круглую откидную крышку и перед использованием убедитесь, что контакты разъёма чистые и сухие. При необходимости протрите их сухой тканью.

Подогреватель потребляет от 0,4 до 1,0 кВт·ч электроэнергии за час работы. Система не оснащена термостатом. Максимальная температура достигается примерно через три часа работы. Использование подогревателя более трёх часов не повышает его эффективности и приводит к бесполезному расходу электроэнергии.