Ford Mustang Тест
Кузов

Тент кабриолета (диагностика и проверка)

Место в руководстве: Кузов
Сервисная информация — 34Подвеска — 63Трансмиссия — 80Тормозная система — 74Рулевое управление — 42Двигатель — 329Автоматическая коробка передач — 84Механическая коробка передач, сцепление и раздаточная коробка — 64Система выпуска отработавших газов — 8Топливная система — 39Система климат-контроля — 76Приборы и системы сигнализации — 25Аккумуляторная батарея и система зарядки — 19Аудиосистемы — 14Освещение — 24Распределение электропитания — 8Группа электронных функций — 11Кузов — 173Рама и крепления — 6Общая информация — 1
~12мин чтения
1специнстр.

См. схемы электропроводки, раздел 103, для получения сведений о схеме и разъемах.

Специальный инструмент(ы)

73 III Automotive Meter 105-R0057 или аналог

Принцип работы

Тент кабриолета работает только при включенном стояночном тормозе и выключателе зажигания в положении RUN. Когда стояночный тормоз включен, обмотки реле подъема и опускания заземлены через выключатель стояночного тормоза. Выключатель тента подает питание на обмотку реле подъема или опускания при выборе соответствующего режима. Это питание возбуждает обмотку, и контакты реле замыкаются, подавая напряжение аккумулятора на электродвигатель/насос тента. В исходном состоянии реле соединено с массой. Когда работает реле подъема или опускания, второе реле остается в исходном состоянии, обеспечивая массу для электродвигателя/насоса.

Регулировка тента кабриолета

Регулировку тента кабриолета должен выполнять квалифицированный специалист.

Осмотр и проверка

1. Проверьте жалобу клиента, включив систему в работу.

2. Проведите визуальный осмотр на наличие явных признаков механических или электрических повреждений.

Таблица визуального осмотра

Механическая часть Электрика
  • Кронштейны и каркас тента кабриолета
  • Гидравлический электродвигатель и насос
  • Гидравлические подъемные цилиндры
  • Регулировка стекол дверей и боковых окон
  • Предохранитель 20 (15 А) центрального распределительного блока (CJB)
  • Автоматический выключатель CONV TOP (30 А) блока распределения аккумуляторной батареи (BJB)
  • Жгут проводов
  • Ослабленные или corroded соединения
  • Реле подъема или опускания
  • Выключатель стояночного тормоза
  • Выключатель тента кабриолета

3. Если при осмотре найдена очевидная причина наблюдаемой или заявленной неисправности, устраните ее (если это возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.

4. Если неисправность не видна визуально, проверьте симптом и обратитесь к таблице симптомов.

Таблица симптомов

Условие Возможные причины Действие
  • Тент кабриолета не поднимается и не опускается
  • Выключатель тента кабриолета.
  • Предохранитель 20 (15 А) центрального распределительного блока (CJB).
  • Выключатель стояночного тормоза.
  • Реле опускания.
  • Реле подъема.
  • Электрическая схема.
  • Перейдите к тесту A.
  • Тент кабриолета движется рывками или поднимается неравномерно
  • Регулировка тента кабриолета.
  • Гидравлические подъемные цилиндры.
  • Гидравлическая система.
  • Перейдите к тесту B.
  • Тент кабриолета не поднимается или поднимается не полностью
  • Регулировка тента кабриолета.
  • Гидравлические подъемные цилиндры.
  • Гидравлическая система.
  • Перейдите к диагностическому тесту C.
  • Гидравлическая система тента кабриолета
  • Регулировка тента кабриолета.
  • Гидравлические подъемные цилиндры.
  • Гидравлический электродвигатель/насос в сборе.
  • Гидравлическая система.
  • Перейдите к диагностическому тесту D.

ПОШАГОВАЯ ПРОВЕРКА A: ТЕНТ КАБРИОЛЕТА НЕ ПОДНИМАЕТСЯ И НЕ ОПУСКАЕТСЯ

Шаг проверки Результат / Действие
A1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ТЕНТА КАБРИОЛЕТА Да

Перейдите к диагностическому тесту C.

Нет

ПЕРЕЙДИТЕ к A2.
ПРИМЕЧАНИЕ: Для работы системы тента стояночный тормоз должен быть включен.
  • Выключатель зажигания в положении ON.
  • Нажимайте выключатель тента кабриолета в положениях RAISE (ПОДНЯТЬ) и LOWER (ОПУСТИТЬ), прислушиваясь к работе электродвигателя.
  • Работает ли электродвигатель тента в обоих направлениях?
A2 ПРОВЕРЬТЕ ПИТАНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ТЕНТА КАБРИОЛЕТА Да

ПЕРЕЙДИТЕ к A3 .

Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь 296 (WH/PK). ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.
  • Ключ в положении OFF.
  • Отсоедините: выключатель тента кабриолета C3115.
  • Выключатель зажигания в положении ON.
  • Измерьте напряжение между контактом 4 выключателя тента кабриолета C3115, цепь 296 (WH/PK), со стороны жгута и массой.
  • Напряжение больше 10 В?
A3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 588 (VT) НА ОБРЫВ Да

ПЕРЕЙДИТЕ к A4.

Нет

ПЕРЕЙДИТЕ к A5.
  • Ключ в положении OFF.
  • Подсоедините: выключатель тента кабриолета C3115.
  • Отсоедините: реле подъема C4063.
  • Выключатель зажигания в положении ON.
  • Нажмите и удерживайте выключатель тента кабриолета в положении RAISE (ПОДНЯТЬ).
  • Измерьте напряжение между контактом 85 реле подъема C4063, цепь 588 (VT), со стороны жгута и массой.
  • Напряжение больше 10 В?
A4 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ В ЦЕПИ 688 (GY/LB) Да

ПЕРЕЙТИ к A9.

Нет

ПЕРЕЙТИ к A8.
  • Ключ в положении OFF.
  • Отсоедините: реле опускания C4064.
  • Выключатель зажигания в положении ON.
  • Нажмите и удерживайте выключатель тента кабриолета в положении LOWER (ОПУСТИТЬ).
  • Измерьте напряжение между контактом 85 реле опускания C4064, цепь 688 (GY/LB), со стороны жгута и массой
  • Напряжение больше 10 В?
A5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 588 (VT) НА ОБРЫВ Да

УСТАНОВИТЕ новый выключатель тента кабриолета.

См. раздел «Выключатель тента кабриолета» в этом разделе. ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.

Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь 588 (VT). ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.
  • Ключ в положении OFF.
  • Отсоедините: выключатель тента кабриолета C3115.
  • Измерьте сопротивление между контактом 3 выключателя тента кабриолета C3115, цепь 588 (VT), со стороны жгута, и контактом 85 реле подъема C4063, цепь 588 (VT), со стороны жгута.
  • Сопротивление меньше 5 Ом?
A6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 688 (GY/LB) НА ОБРЫВ Да

УСТАНОВИТЕ новый выключатель тента кабриолета.

См. раздел «Выключатель тента кабриолета» в этом разделе. ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.

Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь 688 (GY/LB). ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.
  • Ключ в положении OFF.
  • Отсоедините: выключатель тента кабриолета C3115.
  • Измерьте сопротивление между контактом 5 выключателя тента кабриолета C3115, цепь 688 (GY/LB), со стороны жгута, и контактом 85 реле опускания C4064, цепь 688 (GY/LB), со стороны жгута.
  • Сопротивление меньше 5 Ом?
A7 ПРОВЕРЬТЕ ПИТАНИЕ РЕЛЕ ОТ АККУМУЛЯТОРА Да

ПЕРЕЙТИ к A8.

Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь 170 (RD/LB). ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.
  • Измерьте напряжение между контактом 87 реле подъема C4063, цепь 170 (RD/LB), со стороны жгута и массой; а также между контактом 87 реле опускания C4064, цепь 170 (RD/LB), со стороны жгута и массой.
  • Напряжение больше 10 вольт?
A8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 1205 (BK) НА ОБРЫВ Да

ПЕРЕЙТИ к A9.

Нет

РЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.
  • Ключ в положении OFF.
  • Измерьте сопротивление между контактом 87A реле подъема C4063, цепь 1205 (BK), со стороны жгута и массой; а также между контактом 87A реле опускания C4064, цепь 1205 (BK), со стороны жгута и массой.
  • Превышает ли сопротивление 10 000 Ом?
A9 ПРОВЕРЬТЕ МАССУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Да

ПЕРЕЙДИТЕ к A11. Да

ПЕРЕЙДИТЕ к A10.
  • Измерьте сопротивление между контактом 86 реле подъема C4063, цепь 977 (VT/WH), со стороны жгута и массой; а также между контактом 86 реле опускания C4064, цепь 977 (VT/WH), со стороны жгута и массой.
  • Сопротивления меньше 5 Ом?
A10 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Да

УСТАНОВИТЕ новый выключатель стояночного тормоза.

См. раздел . ПРОВЕРЬТЕ работу системы.

Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ проверяемую цепь. ПРОВЕРЬТЕ работу системы.
  • Отсоедините: выключатель стояночного тормоза C306.
  • Измерьте сопротивление между контактом 86 реле подъема C4063, цепь 977 (VT/WH), со стороны жгута, и выключателем стояночного тормоза C306, цепь 22 (LB/BK), со стороны жгута; а также между контактом 86 реле опускания C4064, цепь 977 (VT/WH), со стороны жгута, и выключателем стояночного тормоза C306, цепь 22 (LB/BK), со стороны жгута.
  • Сопротивления меньше 5 Ом?
A11 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ОПУСКАНИЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ТЕНТА Да

ПЕРЕЙДИТЕ к A13.

Нет

ПЕРЕЙДИТЕ к A12.
  • Подсоедините: реле подъема C4063.
  • Подсоедините: реле опускания C4064.
  • Отсоедините: электродвигатель тента кабриолета C4062.
  • Измерьте сопротивление между электродвигателем тента кабриолета C4062, цепь 902 (YE), со стороны жгута и массой.
  • Сопротивление меньше 5 Ом?
A12 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 902 (YE) НА ОБРЫВ Да

УСТАНОВИТЕ новое реле опускания. ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.

Нет

РЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.
  • Отсоедините: реле опускания C4064.
  • Измерьте сопротивление между контактом 30 реле опускания C4064, цепь 902 (YE), со стороны жгута, и электродвигателем тента кабриолета C4062, цепь 902 (YE), со стороны жгута.
  • Сопротивление меньше 5 Ом?
A13 ПРОВЕРЬТЕ ПИТАНИЕ ОПУСКАНИЯ НА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ Да

ПЕРЕЙДИТЕ к A14.

Нет

УСТАНОВИТЕ новое реле опускания. ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.
  • Выключатель зажигания в положении ON.
  • Измерьте напряжение между электродвигателем тента кабриолета C4062, цепь 902 (YE), со стороны жгута и массой.
  • Нажмите и удерживайте выключатель тента кабриолета в положении LOWER (ОПУСТИТЬ).
  • Напряжение больше 10 В?
A14 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПОДЪЕМА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ТЕНТА Да

ПЕРЕЙДИТЕ к A16.

Нет

ПЕРЕЙДИТЕ к A15.
  • Ключ в положении OFF.
  • Измерьте сопротивление между электродвигателем тента кабриолета C4062, цепь 903 (RD), со стороны жгута и массой.
  • Сопротивление меньше 5 Ом?
A15 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 903 (RD) НА ОБРЫВ Да

УСТАНОВИТЕ новое реле подъема. ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.

Нет

РЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.
  • Отсоедините: реле подъема C4063.
  • Измерьте сопротивление между контактом 30 реле подъема C4063, цепь 903 (RD), со стороны жгута, и электродвигателем складного верха C4062, цепь 903 (RD), со стороны жгута.
  • Сопротивление меньше 5 Ом?
A16 ПРОВЕРЬТЕ ПИТАНИЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ПОДЪЕМА Да

УСТАНОВИТЕ новый электродвигатель складного верха; СМ. раздел «Гидросистема, гидроцилиндр подъема и двигатель» в этом разделе. ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.

Нет

УСТАНОВИТЕ новое реле подъема. ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.
  • Выключатель зажигания в положении ON.
  • Нажмите и удерживайте выключатель тента кабриолета в положении RAISE (ПОДНЯТЬ).
  • Измерьте напряжение между электродвигателем складного верха C4062, цепь 903 (RD), со стороны жгута, и массой.
  • Напряжение больше 10 В?

ИСПЫТАНИЕ B: СКЛАДНОЙ ВЕРХ ЗАДЕРЖИВАЕТСЯ/ПОДНИМАЕТСЯ НЕРАВНОМЕРНО

Шаг проверки Результат / Действие
B1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СКЛАДНОГО ВЕРХА ПРИ ОПУСКАНИИ/ПОДЪЕМЕ Да

ОТРЕГУЛИРУЙТЕ тягу складного верха.

ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.

Нет

ПЕРЕЙДИТЕ к B2
ПРИМЕЧАНИЕ: Для работы системы тента стояночный тормоз должен быть включен.
  • Выключатель зажигания в положении ON.
  • Переведите выключатель складного верха в положения ОПУСКАНИЕ и ПОДЪЕМ.
  • Опускался и поднимался ли складной верх полностью, до крайних положений, без задержек?
B2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ Да

Перейдите к тесту A.

Нет

ПЕРЕЙТИ к B3.
  • Получите доступ к узлу электродвигателя/насоса складного верха.
  • Включите складной верх на ОПУСКАНИЕ и ПОДЪЕМ, прислушиваясь к работе электродвигателя.
  • Останавливался ли электродвигатель, а затем продолжал ли работу?
B3 ПРОВЕРЬТЕ ТЯГУ СКЛАДНОГО ВЕРХА Да

Перейдите к диагностическому тесту D.

Нет

ОТРЕГУЛИРУЙТЕ тягу складного верха.

ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.
  • Включите складной верх на ОПУСКАНИЕ и ПОДЪЕМ, наблюдая за тягой складного верха.
  • Плавно ли работала тяга, без заеданий?

ИСПЫТАНИЕ C: СКЛАДНОЙ ВЕРХ НЕ ПОДНИМАЕТСЯ ИЛИ НЕ ПОДНИМАЕТСЯ ДО КОНЦА

Шаг проверки Результат / Действие
C1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СКЛАДНОГО ВЕРХА Да

ПЕРЕЙДИТЕ к C2 .

Нет

Перейдите к тесту A.
ПРИМЕЧАНИЕ: Для работы системы складного верха стояночный тормоз должен быть включен.
  • Выключатель зажигания в положении ON.
  • Переведите выключатель складного верха в положение ПОДЪЕМ.
  • Работал ли электродвигатель?
C2 ПРОВЕРЬТЕ ТЯГУ СКЛАДНОГО ВЕРХА Да

ОТРЕГУЛИРУЙТЕ тягу складного верха.

ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.

Нет

Перейдите к диагностическому тесту D.
  • Включите складной верх на ОПУСКАНИЕ и ПОДЪЕМ, наблюдая за тягой складного верха.
  • Заклинивала ли тяга и не давала ли она поднять складной верх?

ИСПЫТАНИЕ D: ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА СКЛАДНОГО ВЕРХА

Шаг проверки Результат / Действие
D1 ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ Да

ПЕРЕЙДИТЕ к D3.

Нет

ПЕРЕЙТИ к D2.
ПРИМЕЧАНИЕ: Уровень жидкости должен доходить до нижнего края отверстия пробки заливной горловины.ПРИМЕЧАНИЕ: При проверке уровня жидкости подставьте под заливную пробку впитывающую ткань.
  • Выверните заливную пробку и проверьте уровень жидкости.
  • Уровень жидкости в норме?
D2 ПРОВЕРЬТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКУЮ СИСТЕМУ НА УТЕЧКИ Да

При необходимости УСТРАНИТЕ утечку в соединениях или УСТАНОВИТЕ новые шланги. ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.

Нет

ПЕРЕЙДИТЕ к D3.
  • Осмотрите все соединения и шланги на предмет утечек.
  • Обнаружены ли утечки?
D3 ПРОКАЧАЙТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКУЮ СИСТЕМУ Да

Три раза включите складной верх на ПОДЪЕМ и ОПУСКАНИЕ. ПРОВЕРЬТЕ гидросистему на утечки и потерю жидкости. При обнаружении потери жидкости УСТРАНИТЕ неисправность.

Нет

ПЕРЕЙДИТЕ к D4.
  • Прокачайте гидросистему. См. раздел «Прокачка системы» в этом разделе.
  • Работает ли система correctly после прокачки?
D4 ПРОВЕРЬТЕ СКЛАДНОЙ ВЕРХ Да

ОТРЕГУЛИРУЙТЕ складной верх. УСТАНОВИТЕ гидросистему; СМ. раздел «Гидросистема, гидроцилиндр подъема и двигатель» в этом разделе. ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.

Нет

ПЕРЕЙДИТЕ к D5
  • Снимите гидросистему с автомобиля. См. раздел «Гидросистема, гидроцилиндр подъема и двигатель» в этом разделе.
  • Вручную поднимите и опустите узел складного верха.
  • Заедает ли складной верх?
D5 ПРОВЕРЬТЕ ГИДРОСИСТЕМУ ВНЕ АВТОМОБИЛЯ Да

ПРОВЕРЬТЕ все соединения и шланги на утечки. При обнаружении потери жидкости УСТРАНИТЕ неисправность. УСТАНОВИТЕ гидросистему; СМ. раздел «Гидросистема, гидроцилиндр подъема и двигатель» в этом разделе.

ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.

Нет

ПЕРЕЙДИТЕ к D6.
  • Прокачайте гидросистему. См. раздел «Прокачка системы» в этом разделе.
  • Работает ли система correctly после прокачки?
D6 ПРОВЕРЬТЕ ГИДРОЦИЛИНДРЫ ПОДЪЕМА Да

УСТАНОВИТЕ новый узел электродвигателя/насоса. СМ. раздел «Гидросистема, гидроцилиндр подъема и двигатель» в этом разделе. ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.

Нет

УСТАНОВИТЕ новый гидроцилиндр подъема. СМ. раздел «Гидросистема, гидроцилиндр подъема и двигатель» в этом разделе.

ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.
  • Включите гидросистему от источника питания 12 В.
  • Выдвигались и втягивались ли штоки гидроцилиндров подъема?

Проверьте себя

Короткий тест по Ford Mustang: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.