Механическая коробка передач, сцепление и раздаточная коробка

Ведомый и нажимной диски - двигатели 3,8 л и 4,6 л (2V)

~1мин чтения
1специнстр.

Специальный инструмент(ы)

Центрирующая оправка сцепления 308-020 (T74P-7137-K)

Материал

Позиция Спецификация
Долгоресурсная смазка Premium XG-1-C ESA-M1C75-B

1. Снимите коробку передач.

2. ВНИМАНИЕ: Ослабляйте болты равномерно, чтобы не повредить нажимной диск сцепления.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если детали будут использоваться повторно, сделайте метки на нажимном диске сцепления и на маховике.

Выверните болты и снимите нажимной диск сцепления и ведомый диск.

Disc and Pressure Plate - 3.8L and 4.6L (2V) Engines

Установка

ПРИМЕЧАНИЕ: Очистите нажимной диск сцепления и маховик коммерческим очистителем на спиртовой основе, чтобы на поверхностях не осталось масляной пленки.

Не используйте очистители на нефтяной основе. Не погружайте нажимной диск сцепления в растворитель.

1. Установите ведомый диск сцепления на маховик.

  • С помощью специального инструмента центрируйте ведомый диск.
Disc and Pressure Plate - 3.8L and 4.6L (2V) Engines

2. ПРИМЕЧАНИЕ: Если используется прежний нажимной диск, установите его по меткам, сделанным при снятии.

С помощью специального инструмента центрируйте нажимной диск сцепления и установите его на штифты.

  • Установите болты в последовательности, показанной на рисунке.
  • Снимите специальный инструмент.
Disc and Pressure Plate - 3.8L and 4.6L (2V) Engines
Disc and Pressure Plate - 3.8L and 4.6L (2V) Engines

3. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой коробки передач шаровой палец, рычаг выключения сцепления и первичный вал должны быть очищены и смазаны смазкой.

Установите коробку передач.

Проверьте себя

Короткий тест по Ford Mustang: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.