Schaltgetriebe, Kupplung und Verteilergetriebe

Lamelle und Druckplatte - 3,8 l und 4,6 l (2V) Motoren

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1Spezialwerkzeuge

Spezialwerkzeug(e)

Kupplungszentrierwerkzeug 308-020 (T74P-7137-K)

Material

Position Spezifikation
Premium Langzeitfett XG-1-C ESA-M1C75-B

1. Getriebe ausbauen.

2. VORSICHT: Die Schrauben gleichmäßig lösen, um eine Beschädigung der Kupplungsdruckplatte zu vermeiden.

HINWEIS: Wenn die Teile wiederverwendet werden, die Kupplungsdruckplatte und das Schwungrad markieren.

Die Schrauben entfernen und die Kupplungsdruckplatte und die Kupplungsscheibe abnehmen.

Disc and Pressure Plate - 3.8L and 4.6L (2V) Engines

Einbau

HINWEIS: Kupplungsdruckplatte und Schwungrad mit einem handelsüblichen alkoholbasierten Reiniger säubern, sodass die Flächen frei von Ölfilm sind.

Keine Reiniger auf Erdölbasis verwenden. Die Kupplungsdruckplatte nicht in das Lösungsmittel eintauchen.

1. Die Kupplungsscheibe auf dem Schwungrad positionieren.

  • Die Kupplungsscheibe mit dem Spezialwerkzeug zentrieren.
Disc and Pressure Plate - 3.8L and 4.6L (2V) Engines

2. HINWEIS: Wenn die Kupplungsdruckplatte wiederverwendet wird, die Druckplatte anhand der beim Ausbau angebrachten Markierungen ausrichten.

Die Kupplungsdruckplatte mit dem Spezialwerkzeug zentrieren und auf die Passstifte setzen.

  • Die Schrauben in der dargestellten Reihenfolge einbauen.
  • Spezialwerkzeug entfernen.
Disc and Pressure Plate - 3.8L and 4.6L (2V) Engines
Disc and Pressure Plate - 3.8L and 4.6L (2V) Engines

3. HINWEIS: Vor dem Einbau des Getriebes müssen der Kugelzapfen, der Ausrückhebel und die Getriebeeingangswelle gereinigt und mit Fett geschmiert werden.

Das Getriebe einbauen.

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