Cambio manuale, frizione e scatola di trasferimento

Disco e platorello - Motori 3.8L e 4.6L (2V)

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1attrezzi speciali

Attrezzi speciali

Allineatore frizione 308-020 (T74P-7137-K)

Materiale

Voce Specifica
Grasso a lunga durata Premium XG-1-C ESA-M1C75-B

1. Rimuovere la trasmissione.

2. ATTENZIONE: Allentare le viti in modo uniforme per evitare danni al platorello frizione.

NOTA: Se i componenti devono essere riutilizzati, contrassegnare il platorello frizione e il volano.

Rimuovere le viti, quindi rimuovere il platorello frizione e il disco frizione.

Disc and Pressure Plate - 3.8L and 4.6L (2V) Engines

Montaggio

NOTA: Pulire il platorello frizione e il volano con un solvente commerciale a base di alcol in modo che le superfici siano prive di pellicola oleosa.

Non utilizzare detergenti a base di petrolio. Non immergere il platorello frizione nel solvente.

1. Posizionare il disco frizione sul volano.

  • Utilizzando l'attrezzo speciale, allineare il disco frizione.
Disc and Pressure Plate - 3.8L and 4.6L (2V) Engines

2. NOTA: Se si riutilizza il platorello frizione, allinearlo utilizzando i segni eseguiti durante la rimozione.

Utilizzando l'attrezzo speciale, allineare il platorello frizione e installarlo sulle spine di centraggio.

  • Installare le viti secondo la sequenza illustrata.
  • Rimuovere l'attrezzo speciale.
Disc and Pressure Plate - 3.8L and 4.6L (2V) Engines
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3. NOTA: Prima di installare il cambio, il perno sferico, la leva di disinnesto della frizione e l'albero primario devono essere puliti e lubrificati con grasso.

Installare il cambio.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Ford Mustang: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.