Disco e platorello - Motori 3.8L e 4.6L (2V)
Attrezzi speciali
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Allineatore frizione 308-020 (T74P-7137-K) |
Materiale
| Voce | Specifica |
| Grasso a lunga durata Premium XG-1-C | ESA-M1C75-B |
1. Rimuovere la trasmissione.
2. ATTENZIONE: Allentare le viti in modo uniforme per evitare danni al platorello frizione.
NOTA: Se i componenti devono essere riutilizzati, contrassegnare il platorello frizione e il volano.
Rimuovere le viti, quindi rimuovere il platorello frizione e il disco frizione.

Montaggio
NOTA: Pulire il platorello frizione e il volano con un solvente commerciale a base di alcol in modo che le superfici siano prive di pellicola oleosa.
Non utilizzare detergenti a base di petrolio. Non immergere il platorello frizione nel solvente.
1. Posizionare il disco frizione sul volano.
- Utilizzando l'attrezzo speciale, allineare il disco frizione.

2. NOTA: Se si riutilizza il platorello frizione, allinearlo utilizzando i segni eseguiti durante la rimozione.
Utilizzando l'attrezzo speciale, allineare il platorello frizione e installarlo sulle spine di centraggio.
- Installare le viti secondo la sequenza illustrata.
- Rimuovere l'attrezzo speciale.


3. NOTA: Prima di installare il cambio, il perno sferico, la leva di disinnesto della frizione e l'albero primario devono essere puliti e lubrificati con grasso.
Installare il cambio.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Ford Mustang: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.
