Установка

Все полуоси

1. Установите ведомую шестерню на корпус дифференциала. Совместите отверстия под болты, вставив два болта в отверстия корпуса дифференциала и ведомой шестерни. Напрессуйте ведомую шестерню на корпус дифференциала.

2. Установите болты.

• Нанесите на резьбу болтов крепёж для шпилек и подшипников EOAZ-19554-BA или эквивалент, соответствующий спецификации Ford WSK-M2G349-A1.

3. После установки ведущей шестерни с заданным зазором в зацеплении поместите узел дифференциала в корпус дифференциала.

4. Установите регулировочную шайбу подшипника дифференциала с левой стороны.

5. ВНИМАНИЕ: всегда устанавливайте крышки подшипников в исходные места и положения.

ПРИМЕЧАНИЕ: Прикладывайте усилие влево, чтобы убедиться, что левая чашка подшипника дифференциала села правильно.

Установите левую крышку подшипника и слегка затяните болты.

6. Устанавливайте на правой стороне дифференциальные регулировочные шайбы подшипников последовательно увеличивающейся толщины, пока самая большая выбранная шайба не войдёт вручную.

7. Установите правую крышку подшипника и затяните болты левой и правой сторон до требуемого момента.

8. Несколько раз проверните узел дифференциала, чтобы убедиться, что подшипники дифференциала села правильно.

Измерение бокового зазора

9. С помощью специальных инструментов измерьте боковой зазор зубьев венца.

• Если боковой зазор находится в пределах спецификации, см. раздел «Боковой зазор в пределах спецификации» в этой процедуре. Указанная спецификация — полный допустимый диапазон. Рекомендуемый диапазон см. в разделе «Технические характеристики» данной секции.
• Если возникает нулевой боковой зазор, см. раздел «Нулевой боковой зазор» в этой процедуре.
• Если боковой зазор не находится в пределах спецификации, см. раздел «Боковой зазор не в пределах спецификации» в этой процедуре.

Нулевой боковой зазор

10. При нулевом боковом зазоре снимите крышки подшипников, добавьте 0,51 мм (0,020 дюйма) на правой стороне и вычтите 0,51 мм (0,020 дюйма) на левой стороне, чтобы получить индикацию бокового зазора.

11. Установите крышки подшипников и болты.

12. Несколько раз проверните узел дифференциала, чтобы убедиться, что подшипники дифференциала села правильно.

13. Измерьте боковой зазор. См. раздел «Измерение бокового зазора» в этой процедуре.

Боковой зазор не в пределах спецификации

14. Чтобы увеличить или уменьшить боковой зазор, снимите крышки подшипников и установите соответственно более толстую и более тонкую регулировочную шайбу.

• Если боковой зазор не находится в пределах спецификации, увеличьте толщину одной регулировочной шайбы подшипника дифференциала и уменьшите толщину другой регулировочной шайбы подшипника дифференциала на такую же величину.

15. Установите крышки подшипников и болты.

16. Несколько раз проверните дифференциал, чтобы убедиться, что подшипники дифференциала села правильно.

17. С помощью специальных инструментов повторно проверьте боковой зазор.

• Если боковой зазор находится в пределах спецификации, перейдите к разделу «Боковой зазор в пределах спецификации» в этой процедуре. Если боковой зазор не находится в пределах спецификации, повторите раздел «Боковой зазор не в пределах спецификации» в этой процедуре.
• Указанная спецификация — полный допустимый диапазон. Рекомендуемый диапазон см. в разделе «Технические характеристики» данной секции.

Боковой зазор в пределах спецификации

18. Снимите болты и крышки подшипников.

19. Установите предварительный натяг подшипников дифференциала.

1. Чтобы установить предварительный натяг подшипников дифференциала, увеличьте размер левой и правой регулировочных шайб подшипников дифференциала на величину, указанную в спецификации. 2. С помощью специального инструмента полностью посадите регулировочные шайбы подшипников дифференциала. Убедитесь, что узел проворачивается свободно.

20. Установите крышки подшипников и болты.

21. С помощью специальных инструментов повторно проверьте боковой зазор.

• Указанная спецификация — полный допустимый диапазон. Рекомендуемый диапазон см. в разделе «Технические характеристики» данной секции.

22. Установите полуоси. Дополнительную информацию см. в разделе «Полуось» данной секции.

23. Установите крышку картера дифференциала и заправьте заднюю ось указанной смазкой. Дополнительную информацию см. в разделе «Крышка картера дифференциала» данной секции.

24. Опустите автомобиль.