Материал

Позиция	Спецификация
Фиксатор резьбы и герметик E0AZ-19554-AA	WSK-M2G351-A5 (тип II)
Комплект ступенчатых болтов F5ZZ-76539A04-A	-

ПРИМЕЧАНИЕ: Перед началом регулировки осмотрите верх на наличие повреждений, убедитесь, что стекло двери и заднее боковое стекло отрегулированы правильно, затем полностью опустите все стекла.

ПРИМЕЧАНИЕ: После каждой регулировки убедитесь, что складной верх работает правильно.

Направляющие штифты складного верха смещаются вперед (перерегулировка) или назад (недорегулировка). Регулировка болта кулачка в приемных гнездах.

1. Снимите отделку боковой стойки. Дополнительную информацию см. в разделе.

2. Закройте складной верх и проверьте положение направляющих штифтов относительно приемных гнезд.

3. Переведите складной верх в полуоткрытое положение для доступа к болту кулачка.

4. ПРИМЕЧАНИЕ: Поворот верхней части болта-кулачка в сторону передней части автомобиля удлинит верхнюю часть, увеличит натяжение верха и усилие опускания. Поворот болта-кулачка в противоположном направлении даст обратный эффект.

ПРИМЕЧАНИЕ: Поворачивайте регулировочный кулачок по одному фиксированному положению за раз.

Отрегулируйте регулировочный кулачок при необходимости.

1. Выверните стопорный установочный винт кулачка. 2. Поверните регулировочный кулачок. 3. Установите и затяните стопорный установочный винт кулачка.

5. Убедитесь в правильной работе складного верха.

6. Установите накладку боковой стойки. Дополнительную информацию см. в разделе.

7. Закройте складной верх.

Складной верх поднимается неравномерно - проверка цилиндра подъема и C-образного шарнира

8. Снимите накладку боковой стойки. Дополнительную информацию см. в разделе.

9. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот шаг относится к автомобилям, оснащенным аудиосистемой Mach.

Выверните винты и отсоедините электрические разъемы.

10. Выверните винты.

11. Снимите динамики. Дополнительную информацию см. в разделе.

12. Переведите складной верх в полуоткрытое положение и зафиксируйте его в этом положении.

13. Снимите болты крепления штоков цилиндров подъема.

14. Снимите гайки и поддержите цилиндры подъема.

15. С помощью выключателя складного верха втяните штоки цилиндров подъема и проверьте штоки на наличие изгиба или заедания.

Если один шток доходит до упора на 25 мм (1 дюйм) или более раньше другого, отстающий цилиндр подъема может быть изогнут и подлежит замене.

16. При втянутых штоках цилиндров подъема вручную опустите складной верх.

17. Вручную приподнимите каждую боковую направляющую на 7,5–10 см (3–4 дюйма), чтобы проверить наличие явного заедания. Боковые рычаги должны иметь одинаковое сопротивление с обеих сторон. Если сопротивление ощутимо, ослабьте зажимное усилие заклепки C-образного шарнира, используя центральный зажим. Если сопротивление по-прежнему сильное, замените заклепку C-образного шарнира на ремкомплект с установочным болтом (F5ZZ-76539A04-A).

18. Установите цилиндры подъема и установите гайки.

19. Установите два болта крепления штоков цилиндров.

20. Установите динамики. Дополнительную информацию см. в разделе.

21. Установите винты.

ПРИМЕЧАНИЕ: Этот шаг относится к автомобилям, оснащенным аудиосистемой Mach.

22. Установите винты и подсоедините электрические разъемы.

23. Установите накладку боковой стойки. Дополнительную информацию см. в разделе.

24. Убедитесь в правильной работе складного верха.

25. Закройте складной верх.

Первая дуга складного верха не прилегает к рамке ветрового стекла - регулировка балансировочной тяги

ВНИМАНИЕ: Чрезмерная регулировка балансировочной тяги может привести к заеданию складного верха в нише для верха.

ВНИМАНИЕ: Если балансировочная тяга поднята, шарнир B необходимо отрегулировать так, чтобы стекло двери не задевало складной верх, что препятствовало бы закрытию двери.

26. Снимите накладку боковой стойки. Дополнительную информацию см. в разделе.

ПРИМЕЧАНИЕ: Опускание балансировочной тяги поднимает положение первой дуги к рамке ветрового стекла и увеличивает усилие опускания. Подъем балансировочной тяги опускает первую дугу к рамке ветрового стекла и уменьшает усилие опускания.

27. Отрегулируйте узел балансировочной тяги.

1. Нанесите метку на балансирную тягу. 2. Ослабьте болты.

28. Затяните узел балансировочной тяги.

1. Переместите узел балансирной тяги. 2. Затяните болты.

29. Убедитесь в правильной работе складного верха.

30. Установите накладку боковой стойки. Дополнительную информацию см. в разделе.

31. Закройте складной верх.

Складной верх располагается низко по центру стекла двери - регулировка шарнира B

32. Снимите накладку боковой стойки. Дополнительную информацию см. в разделе.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если установочный винт шарнира B регулируется для подъема или опускания шарнира B, проверьте высоту рамки ветрового стекла, усилие опускания верха и зазор между штифтом и приемником. При необходимости отрегулируйте болт-кулачок и балансировочную тягу.

33. Затяните контргайку.

• Используйте фиксатор резьбы и герметик на контргайке.

34. Затяните контргайку.

• Фиксатор резьбы и герметик на контргайке.

35. Убедитесь в правильной работе складного верха.

36. Установите накладку боковой стойки. Дополнительную информацию см. в разделе.

37. Закройте складной верх.

Узел складного верха - боковая направляющая, складной верх

1. Снимите боковую накладку стойки. Дополнительную информацию см. в разделе.

2. При необходимости выверните болты.

3. Выверните гайку и болты и отведите в сторону переднюю втягивающую катушку ремня безопасности.

4. Выверните два болта крепления штоков цилиндров.

5. Снимите гайку крепления штока цилиндра.

6. Выверните винт и отсоедините два электрических разъема.

7. Выверните винт.

8. Снимите динамик.

9. Выверните винты и снимите переднее уплотнение.

10. Снимите уплотнения направляющих.

11. Снимите фиксаторы уплотнений направляющих.

12. Снимите штифтовые фиксаторы обивки потолка.

13. Выверните винты обивки потолка.

14. Снимите самозажимную гайку.

15. Измерьте зазор между передней частью боковой направляющей и рамкой ветрового стекла. Запишите значение и положение складного верха.

16. Отсоедините винил-пластиковый клапан верхнего покрытия от задней направляющей.

17. Отсоедините боковой натяжной трос от задней направляющей.

18. Выверните два болта.

19. Ослабьте болт, но не выворачивайте его.

20. ПРИМЕЧАНИЕ: Не фиксируйте складной верх после повторного позиционирования.

Установите складной верх в полностью поднятое положение.

21. Отсоедините вторую и третью дуги от узла боковой направляющей.

22. ПРИМЕЧАНИЕ: Отметьте положения осевой линии для винтов четвертой дуги.

Выверните винты.

23. Отсоедините монтажный кронштейн.

1. Ослабьте нижний болт. 2. Снимите верхний болт.

24. Снимите боковой рельс.

1. Снимите два болта. 2. Ослабьте болт.