Material

Position	Spezifikation
Schraubensicherung und Dichtmittel E0AZ-19554-AA	WSK-M2G351-A5 (Typ II)
Schulterschrauben-Satz F5ZZ-76539A04-A	-

HINWEIS: Vor Beginn der Einstellung das Verdeck auf Beschädigungen prüfen, sicherstellen, dass Türfensterscheibe und hintere Seitenfensterscheibe korrekt eingestellt sind, und dann alle Seitenscheiben vollständig absenken.

HINWEIS: Nach jeder Einstellung sicherstellen, dass das Verdeck korrekt funktioniert.

Die Passstifte des Verdecks stehen nach vorne (Überschießen) oder nach hinten (Unterschießen) über. Einstellung der Aufnahmebecher – Nockenschraube.

1. Seitliche Verkleidung am Dachholm entfernen. Weitere Informationen siehe Abschnitt.

2. Verdeck schließen und die Lage der Passstifte relativ zu den Aufnahmebechern prüfen.

3. Verdeck in die halb geöffnete Stellung bringen, um Zugang zur Nockenschraube zu erhalten.

4. HINWEIS: Dreht man die Oberseite des Exzenterbolzens zur Fahrzeugvorderseite, verlängert sich die Oberseite, die Spannung darin steigt und der Zugaufwand nimmt zu. Dreht man den Exzenterbolzen in die Gegenrichtung, ist die Wirkung umgekehrt.

HINWEIS: Den Einstellexzenter jeweils um eine Raste drehen.

Den Einstellexzenter bei Bedarf einstellen.

1. Nockenanschlag-Stellschraube entfernen. 2. Einstellnocken drehen. 3. Nockenanschlag-Stellschraube einbauen.

5. Prüfen, ob das Verdeck korrekt funktioniert.

6. Die Seitenverkleidung einbauen. Weitere Informationen siehe Abschnitt.

7. Das Verdeck schließen.

Verdeck hebt sich ungleichmäßig – Prüfung von Hubzylinder und C-Gelenk

8. Die Seitenverkleidung ausbauen. Weitere Informationen siehe Abschnitt.

9. HINWEIS: Dieser Schritt gilt für Fahrzeuge mit Mach-Soundsystem.

Die Schrauben entfernen und die elektrischen Steckverbinder trennen.

10. Die Schrauben entfernen.

11. Die Lautsprecher ausbauen. Weitere Informationen siehe Abschnitt.

12. Das Verdeck in die halb geöffnete Position fahren und in dieser Position abstützen.

13. Die Befestigungsschrauben der Hubzylinderstangen entfernen.

14. Die Muttern entfernen und die Hubzylinder abstützen.

15. Mit dem Verdeckschalter die Hubzylinderstangen einfahren und auf Verbiegung oder Klemmen prüfen.

Erreicht eine Stange 25 mm (1 Zoll) oder mehr früher ihren Endanschlag als die andere, ist der nachlaufende Hubzylinder möglicherweise verbogen und muss ersetzt werden.

16. Bei eingefahrenen Hubzylinderstangen das Verdeck von Hand absenken.

17. Jede Seitenschiene von Hand 7,5–10 cm (3–4 Zoll) anheben, um auf offensichtliches Klemmen zu prüfen. Die Seitenarme sollten seitenweise gleichen Widerstand haben. Ist ein Widerstand spürbar, die Klemmkraft des C-Gelenk-Niets durch Lösen mit einer Mittenklemme verringern. Ist der Widerstand weiterhin deutlich spürbar, das C-Gelenk-Niet durch den Schulterschraubensatz (F5ZZ-76539A04-A) ersetzen.

18. Die Hubzylinder positionieren und die Muttern einbauen.

19. Die beiden Befestigungsschrauben der Zylinderstangen einbauen.

20. Die Lautsprecher einbauen. Weitere Informationen siehe Abschnitt.

21. Die Schrauben einbauen.

HINWEIS: Dieser Schritt gilt für Fahrzeuge mit Mach-Soundsystem.

22. Die Schrauben einbauen und die elektrischen Steckverbinder anschließen.

23. Die Seitenverkleidung einbauen. Weitere Informationen siehe Abschnitt.

24. Prüfen, ob das Verdeck korrekt funktioniert.

25. Das Verdeck schließen.

Verdeckbügel Nr. 1 schließt nicht bündig am Windlauf ab – Einstellung des Ausgleichslenkers

VORSICHT: Eine Überregulierung des Ausgleichslenkers kann dazu führen, dass das Verdeck im Verdeckkasten klemmt.

VORSICHT: Wird der Ausgleichslenker angehoben, muss das B-Scharnier eingestellt werden, damit die Türfensterscheibe nicht am Verdeck anschlägt und das Schließen der Tür verhindert.

26. Die Seitenverkleidung ausbauen. Weitere Informationen siehe Abschnitt.

HINWEIS: Ein Absenken des Ausgleichslenkers hebt die Position des Verdeckbügels Nr. 1 zum Windlauf des Fahrzeugs an und erhöht den Zugaufwand. Ein Anheben des Ausgleichslenkers senkt den Verdeckbügel Nr. 1 zum Windlauf des Fahrzeugs ab und verringert den Zugaufwand.

27. Die Baugruppe des Ausgleichslenkers einstellen.

1. Markierung am Ausgleichslenker anreißen. 2. Schrauben lösen.

28. Die Baugruppe des Ausgleichslenkers festziehen.

1. Ausgleichslenker-Baugruppe verschieben. 2. Schrauben festziehen.

29. Prüfen, ob das Verdeck korrekt funktioniert.

30. Die Seitenverkleidung einbauen. Weitere Informationen siehe Abschnitt.

31. Das Verdeck schließen.

Verdeck erscheint in der Mitte der Türfensterscheibe zu tief – Einstellung des B-Scharniers

32. Die Seitenverkleidung ausbauen. Weitere Informationen siehe Abschnitt.

HINWEIS: Wird die Gewindestift-Schraube des B-Scharniers zum Anheben oder Absenken des B-Scharniers verstellt, Windlaufhöhe, Verdeckabzug sowie Spiel von Dübel und Aufnahme prüfen. Exzenterbolzen und Ausgleichslenker bei Bedarf anpassen.

33. Die Kontermutter festziehen.

• Schraubensicherung und Dichtmittel auf die Kontermutter auftragen.

34. Die Kontermutter festziehen.

• Schraubensicherung und Dichtmittel auf der Kontermutter.

35. Prüfen, ob das Verdeck korrekt funktioniert.

36. Die Seitenverkleidung einbauen. Weitere Informationen siehe Abschnitt.

37. Das Verdeck schließen.

Verdeckbaugruppe – Seitenschiene, Faltverdeck

1. Die seitliche Verkleidung ausbauen. Weitere Informationen siehe Abschnitt.

2. Falls erforderlich, die Schrauben entfernen.

3. Die Mutter und die Schrauben entfernen und den vorderen Sicherheitsgurt-Aufroller zur Seite legen.

4. Die beiden Befestigungsschrauben der Zylinderstangen entfernen.

5. Die Mutter der Zylinderstange entfernen.

6. Die Schraube entfernen und die beiden elektrischen Steckverbinder trennen.

7. Die Schraube entfernen.

8. Den Lautsprecher ausbauen.

9. Die Schrauben und die vordere Dichtung entfernen.

10. Die Schienendichtungen entfernen.

11. Die Halter der Schienendichtungen entfernen.

12. Die Steckhalter des Dachhimmels entfernen.

13. Die Schrauben des Dachhimmels entfernen.

14. Die Schnellmutter entfernen.

15. Den Spalt zwischen der Vorderseite der Seitenschiene und dem Windlauf messen. Den Messwert und die Position des Faltverdecks notieren.

16. Die Vinyl-Verdeckabdeckklappe von der hinteren Schiene lösen.

17. Das seitliche Spannkabel von der hinteren Schiene trennen.

18. Die beiden Schrauben entfernen.

19. Die Schraube lösen, aber nicht entfernen.

20. HINWEIS: Das Faltverdeck nach dem Neupositionieren nicht verriegeln.

Das Faltverdeck in die vollständig obere Position bringen.

21. Die Verdeckbügel Nr. 2 und Nr. 3 von der Seitenschienenbaugruppe trennen.

22. HINWEIS: Die Mittellinienpositionen für die Schrauben des Verdeckbügels Nr. 4 markieren.

Die Schrauben entfernen.

23. Die Befestigungshalterung trennen.

1. Untere Schraube lösen. 2. Obere Schraube entfernen.

24. Die Seitenschiene ausbauen.

1. Beide Schrauben entfernen. 2. Schraube lösen.