Кузов

Принцип работы

~1мин чтения

Управление электростеклоподъемниками

ПРИМЕЧАНИЕ: перед отсоединением разъемов GEM необходимо отключить питание и массу аккумуляторной батареи, чтобы не записать ложные DTC.

Опускание стекла водителя одним касанием управляется модулем GEM (generic electronic module). Эта функция работает только при положениях выключателя зажигания RUN или ACCY. GEM определяет положение выключателя зажигания по цепям включения ключа (key-in ignition), RUN/ACCY и RUN/START. Запрос на опускание стекла одним касанием передается в GEM при кратковременном нажатии выключателя стеклоподъемника водителя в положение «вниз» на время от 62 мс до 320 мс. GEM использует начальное напряжение от выключателя «вниз» для запуска опускания одним касанием. Если сигнал был короче 320 мс, GEM поддерживает подачу напряжения на цепь двигателя «вниз». GEM поддерживает работу до тех пор, пока:

  • не истекут семь секунд.
  • не будет обнаружена остановка двигателя по контролю потребляемого тока.
  • GEM не получит входной сигнал по цепям выключателя «вверх» или «вниз».

Масса для опускания стекла одним касанием проходит не через GEM. Масса подается через выключатель стеклоподъемника водителя, как и при обычной работе. Если после начальной активации GEM продолжает получать напряжение по цепи «вниз» более 320 мс, GEM не влияет на работу. Цепь «вниз» через GEM в обычном состоянии напрямую соединена с двигателем.

Это позволяет выключателю стеклоподъемника водителя управлять двигателем в обычном режиме.

Двигатели стеклоподъемников пассажиров подключены напрямую к выключателям стеклоподъемников.

Проверьте себя

Короткий тест по Ford Mustang: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.